::: TROOPER Owners :::

[Luschop]

Empezado por Kruger

parece que levantan un resto....

Los instalaste?..cuenta q tal quedo el maquinon :D...

[V A M P I R O]

Un primra generación genéticamente desgenerado...

H82Q0aiW-YA

vyW1kwsMwH4

[Kruger]

Empezado por Luschop

Los instalaste?..cuenta q tal quedo el maquinon :D...

Bue, después de un fin de semana dándole, les puedo decir.....


COMPRENLOS!!!!!

La primera sorpresa, los espirales del trooper largo (mío) son mas largos de fabrica que los del corto (los que puse en la foto) los de el largo son del mismo largo que los OME....

Yo tenía instalados tacos de 2", que se sacaron, el jeep bajo como 1/2 pulgada nada más....

El andar, realmente exquisito, mucho más controlado y predecible, para nada duro... solo menos gelatinoso.....

las barras también son la raja, ya no saludo al frenar, puedes frenar apurado con dignidad..... además en las curvas mejoro muchísimo....

Hace un tiempo anduve en un trooper con suspensión Ironmann... y esto es otra cosa, no se si sera por el peso o por los amortiguadores

[Luschop]

Empezado por Kruger

Bue, después de un fin de semana dándole, les puedo decir.....


COMPRENLOS!!!!!

La primera sorpresa, los espirales del trooper largo (mío) son mas largos de fabrica que los del corto (los que puse en la foto) los de el largo son del mismo largo que los OME....

Yo tenía instalados tacos de 2", que se sacaron, el jeep bajo como 1/2 pulgada nada más....

El andar, realmente exquisito, mucho más controlado y predecible, para nada duro... solo menos gelatinoso.....

las barras también son la raja, ya no saludo al frenar, puedes frenar apurado con dignidad..... además en las curvas mejoro muchísimo....

Hace un tiempo anduve en un trooper con suspensión Ironmann... y esto es otra cosa, no se si sera por el peso o por los amortiguadores

Que wena..lo unico q no me ha gustado de mi trooper es lo geltinoso asi q sera mi próximo upgrade apenas lleguen mis rancho..grax por el dato!

[Kruger]

Empezado por Luschop

Que wena..lo unico q no me ha gustado de mi trooper es lo geltinoso asi q sera mi próximo upgrade apenas lleguen mis rancho..grax por el dato!

Rancho 9000??

[Kruger]

De puro caliente vendo mis Rancho 9000XL...., no tienen mas de 6 meses de uso, ningun jeepeo, solo uso familiar

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=81100

[Luschop]

Empezado por Kruger

Rancho 9000??

Nop..5000 no mas por ahora..es q he leído tanta tragedia con lo de las homocineticas q prefiero no levantar mas de 1" por ahora...(además q son mas baratitos..)...

[Sebaa]

A todo esto, tengo una induccion con filtro k&n nueva para isuzu trooper 3.2 v6 en 90 mil nueva...

Saludos

[jaime4x4]

Empezado por Sebas

Amigos consulta, como queda un Trooper Cuadrado (1º gen) corto el quee s originalmente 2,3 con un motro 4fg1 (2,4 diesel isuzu)?? hay que ingertar mucho?? habia escuchado que se podia usar la misma caja es asi?? porque sabia que en el caso de c233 este rompe la caja... eso si me pueden orientar...


saludos


Sebas.

Hola Sebastian;

Yo tengo un Trooper 92, igual de los cuadrados, corto 2.3, le cambie motor hace ya varios años y le puse el 4fg1 con la misma caja original, queda muy bien, ese no tiene turbo y al colocarle zapatos mas grandes, 31x10,5, se achancho en las subidas largas y bajo bastante el rendimiento, con los neumaticos originales andaba muy bien, asi que dependera para que lo quieres.
Actualmente lo tengo con el Nissan TD27, ese si que tiene power y tambien se usa con la misma caja original.

Saludos.

Jaime.

[shushuko]

Empezado por Kruger

Bue, después de un fin de semana dándole, les puedo decir.....


COMPRENLOS!!!!!

La primera sorpresa, los espirales del trooper largo (mío) son mas largos de fabrica que los del corto (los que puse en la foto) los de el largo son del mismo largo que los OME....

Yo tenía instalados tacos de 2", que se sacaron, el jeep bajo como 1/2 pulgada nada más....

El andar, realmente exquisito, mucho más controlado y predecible, para nada duro... solo menos gelatinoso.....

las barras también son la raja, ya no saludo al frenar, puedes frenar apurado con dignidad..... además en las curvas mejoro muchísimo....

Hace un tiempo anduve en un trooper con suspensión Ironmann... y esto es otra cosa, no se si sera por el peso o por los amortiguadores

yo doy fe de eso.... el mio venia con los de fabrica... y la gelatina era bastante hasta por pasar un lomo de toro.... pero le cambie los espirales por esos mismos (aunque usados).. quedo impecable... se nota el cambio en todo sentido... frenada, curva, lomos de toro... mas estable... no son duros para nada... asi que yo los recomiendo!!!! igual.!!!