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Antiguo 19-05-2008, 19:11:19   #181
MLOZANO
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Predeterminado Re: Nuevo Grand Cherokee WJ TwistedAndes

Vengo llegando de PatoPowerParts... no me aguanté y me arranqué de la casa a ver el Jeep.

Ya está lista la parte trasera... finalmente tuvieron que cortar y sacar el escape para poder hacer los hoyos... se ve bastante bien el kit, ya está con los amortiguadores instalados y ahora empiezan con la parte delantera. Segun Oscar, el kit recorre muuucho... los neumáticos originales se ven de juguete!!!

Me estuvieron tentando con unos Dick Cepek Crusher... bien rico el neumático, pero ya tengo comprados los Maxxis...

Bueno... menos bla bla y aca ven algunas fotos.

Saludos

Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

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Antiguo 19-05-2008, 19:12:42   #182
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Unas pocas mas.
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Antiguo 19-05-2008, 19:15:56   #183
TaTan MiTsU
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Predeterminado Re: Nuevo Grand Cherokee WJ TwistedAndes

Se ve bien el chero.
Congrats.

De verdad se ven de juguete los neumas, ¿q maxxis le vas a poner? (modelo y medida)

Una consulta, ¿Que función tiene ese tope que está puesto sobre el yugo?, por lo q veo es rigido, ¿o me equivoco?

Sl2
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Antiguo 19-05-2008, 19:28:04   #184
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Predeterminado Re: Nuevo Grand Cherokee WJ TwistedAndes

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Se ve bien el chero.
Congrats.

De verdad se ven de juguete los neumas, ¿q maxxis le vas a poner? (modelo y medida)

Una consulta, ¿Que función tiene ese tope que está puesto sobre el yugo?, por lo q veo es rigido, ¿o me equivoco?

Sl2
Este Jeep lleva "Wishbone" arriba... que es una especie de A que va desde el chasis y toma en la parte superior del yugo con una rótua. Esa pieza lo que hace es levantar y echar hacia adelante esa rotula, manteniendo el mismo wishbone... (Por si acaso, para aclarar mas porque se llama wishbone)... la traducción es "Hueso de la suerte", e tipico hueso de pollo que tiene forma de V...

Los neumáticos que voy a poner son Maxxis Bighorn (MT), en medida 285/70R17 (33x11,5)

http://www.maxxis.com/products/autom...il.asp?id=5477

Saludos

Mariano
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Antiguo 19-05-2008, 20:08:07   #185
TaTan MiTsU
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Este Jeep lleva "Wishbone" arriba... que es una especie de A que va desde el chasis y toma en la parte superior del yugo con una rótua. Esa pieza lo que hace es levantar y echar hacia adelante esa rotula, manteniendo el mismo wishbone... (Por si acaso, para aclarar mas porque se llama wishbone)... la traducción es "Hueso de la suerte", e tipico hueso de pollo que tiene forma de V...

Los neumáticos que voy a poner son Maxxis Bighorn (MT), en medida 285/70R17 (33x11,5)

http://www.maxxis.com/products/autom...il.asp?id=5477

Saludos

Mariano
La ra*a esos neumas, cuando combre los mios no tenian en stock los bighorn , asi que se fue con los Buckshot Mudder, pero le tuve q poner 30x9.5 ya q la llanta que tengo es con offset positivo o casi cero y me topaban por todos lados al girar el neuma, y en estos momentos mo hay money pal cambio de llantas, jejeje.
Ahh, gracias por la explicación sobre el wishbone, pero quede igual ya que no se pa que /&$$#%$"# sirve, jejejejeje

Sl2
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Antiguo 19-05-2008, 21:10:43   #186
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La ra*a esos neumas, cuando combre los mios no tenian en stock los bighorn , asi que se fue con los Buckshot Mudder, pero le tuve q poner 30x9.5 ya q la llanta que tengo es con offset positivo o casi cero y me topaban por todos lados al girar el neuma, y en estos momentos mo hay money pal cambio de llantas, jejeje.
Ahh, gracias por la explicación sobre el wishbone, pero quede igual ya que no se pa que /&$$#%$"# sirve, jejejejeje

Sl2
Para mantener el yugo centrado horizontal y verticalmente. En el yugo delantero originalmente viene con dos barras abajo, dos arriba y una que va horizontalmente pare evitar que se mueva de un lado a otro. La nueva suspensión solo usa 2 barras abajo y una sola arriba + la panhard que va de lado a lado.

Atras tiene 2 barras abajo y este triangulo arriba, que evita que el yugo se gire y que ademas se mueva de lado a lado.

Aca hay un par de fotos como ejemplo (En la segunda foto se ve como las barras superiores van en forma de A. en este caso son dos barras, en el caso de un wishbone es una sola barra en forma de A fija:



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Antiguo 19-05-2008, 21:17:30   #187
benja olave
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Predeterminado Re: Nuevo Grand Cherokee WJ 4.5" Long Arm + Maxxis MT 33"

Esta buenisimo el proyecto , hay que esperar los dick cepeck crusher , osea los maxxis
Saludos Benja
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Antiguo 19-05-2008, 23:48:46   #188
pato castro
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Predeterminado Re: Nuevo Grand Cherokee WJ 4.5" Long Arm + Maxxis MT 33"

Mariano, que vas a hacer con el cardán trasero, lo vas a alargar por mientras o vas a comprar uno nuevo y poner SYE?
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Antiguo 20-05-2008, 00:29:19   #189
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Predeterminado Re: Nuevo Grand Cherokee WJ 4.5" Long Arm + Maxxis MT 33"

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Mariano, que vas a hacer con el cardán trasero, lo vas a alargar por mientras o vas a comprar uno nuevo y poner SYE?
Por el momento nada... el largo de los cardanes da justo para ese kit... lo unico es que se gastan mucho mas rapido por el angulo... asi que por mientras se quedan tal cual hasta que me estabilice un poco de lucas y me traigo unos tom woods.

Saludos

Mariano
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Antiguo 20-05-2008, 01:51:13   #190
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Predeterminado Re: Nuevo Grand Cherokee WJ 4.5" Long Arm + Maxxis MT 33"

Hola
Se ve bastante solido el kit, debe flectar un resto. Tengo dos dudas. A juzgar por las fotos ¿ va a ser necesario un poco de trimming atras? Se ve como bien ajustado de los costados y me imagino que los nuevos neumas se va a notar muchisimo mas, sobre todo comprimiendo. Y lo otro , este kit, levanta realmente 4,5", o es poco menos en realidad? Pensando en que ultimamente se han visto usuarios que han suplido con espaciadores de espiral para llegar al levante que efectivamente dice el kit que se logran.
Saludos

Nicolás
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