Proyecto Willys MB, V8 LS

[SVarasV]

Se sigue avanzando...
Ya estamos con el 90% de las soldaduras de los soportes rematadas.
En la tarde ya estaban trabajando en los anclajes de los CO.
Las terminaciones están quedando Top

[IQ2004]

Empezado por SVarasV

Se sigue avanzando...
Ya estamos con el 90% de las soldaduras de los soportes rematadas.
En la tarde ya estaban trabajando en los anclajes de los CO.
Las terminaciones están quedando Top

Excelente, muy buen trabajo. La geometría de la suspensión la calcularon?

[SVarasV]

Empezado por IQ2004

Excelente, muy buen trabajo. La geometría de la suspensión la calcularon?

La verdad, puedes hacer miles de cálculos, pero luego te metes debajo y te das cuenta que los espacios son muy limitados, por lo que pones cada cosa casi donde se puede.
Aún así, tratamos de mantener ciertos ideas básicas con respecto a la posición de los soportes de los links, y los ángulos de éstos.
Creo que debiera comportarse bien.

[Tapage]

Empezado por SVarasV

La verdad, puedes hacer miles de cálculos, pero luego te metes debajo y te das cuenta que los espacios son muy limitados, por lo que pones cada cosa casi donde se puede..

que gran verdad .. a no ser que estes trabajando sobre un tube chasis que estes diseniando desde 0 ..

[Christian LdeG]

Sebastián
Permíteme solo un comentario:
En las dos últimas fotos se muestra la fijación de los brazos inferiores, estos deben quedar dentro de los -45º de la horizontal, de otra forma el torque ejercido en ese punto tendera a rotar el eje, pivoteando en los anclajes superiores, esa rotación llevara la cruceta del machón hacia arriba, provocando sobresfuerzo en la cruceta.
OJO con ese punto, por el resto se ve impecable, esa es mi humilde opinión
saludos y felices fiestas

[1000TON]

otro nivel de proyecto

muy bueno y solo seguir mirando que mas se ocurre colocar

al maquinon ese


saludos

[SVarasV]

Empezado por Christian LdeG

Sebastián
Permíteme solo un comentario:
En las dos últimas fotos se muestra la fijación de los brazos inferiores, estos deben quedar dentro de los -45º de la horizontal, de otra forma el torque ejercido en ese punto tendera a rotar el eje, pivoteando en los anclajes superiores, esa rotación llevara la cruceta del machón hacia arriba, provocando sobresfuerzo en la cruceta.
OJO con ese punto, por el resto se ve impecable, esa es mi humilde opinión
saludos y felices fiestas

Si, estudiamos ese punto, y es verdad lo que dices, pero la experiencia de varios proyectos (básicamente info de Pirate), es que teniendo el punto de apoyo en el centro del yugo (soporte soldado casi plano) y manteniendo una distancia vertical mínima de 7" entre el punto de anclaje superior e inferior (yo estoy en 9"), logras controlar ese roll sin problemas. Obviamente el motivo de haberlos instalado así, es para no arrastrarlos en las rocas....si fuera un Jeep sólo para arena, los hubiera dejado en 45g hacia abajo.

[Banana]

Empezado por SVarasV

Si, estudiamos ese punto, y es verdad lo que dices, pero la experiencia de varios proyectos (básicamente info de Pirate), es que teniendo el punto de apoyo en el centro del yugo (soporte soldado casi plano) y manteniendo una distancia vertical mínima de 7" entre el punto de anclaje superior e inferior (yo estoy en 9"), logras controlar ese roll sin problemas. Obviamente el motivo de haberlos instalado así, es para no arrastrarlos en las rocas....si fuera un Jeep sólo para arena, los hubiera dejado en 45g hacia abajo.

Seba, si todo sale dentro de lo presupuestado, cuando serian las pruebas?? se puede asistir?

Saludos

Banana

[SVarasV]

Empezado por Banana

Seba, si todo sale dentro de lo presupuestado, cuando serian las pruebas?? se puede asistir?

Saludos

Banana

Creo que sale del taller directo a Copiapo.
Nos vamos el viernes 7 para jugar el 8 y 9.
Luego ver el Dakar 10 y 11.
Ahora capaz que Camcor me impresione y me lo entregue antes, lo que seria ideal para probar antes del viernes 7.

[Banana]

Empezado por SVarasV

Creo que sale del taller directo a Copiapo.
Nos vamos el viernes 7 para jugar el 8 y 9.
Luego ver el Dakar 10 y 11.
Ahora capaz que Camcor me impresione y me lo entregue antes, lo que seria ideal para probar antes del viernes 7.

avisa si sale antes, voy aunque sea a dar la cacha!!!