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Antiguo 17-08-2005, 13:44:21   #161
poroto ®
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Empezado por Rafa Jaramillo
Oye porotec y de mantención tienen algo.
nope
nada que yo sepa
solo que si alguna vez llega a vaciarce el gas de la reserva remota, se debe rellenar igual que los de las motos (los schocks de las suspensiones delanteras)
pero es muy dificil que eso pase por el uso que les dare (muy suave)
:D


salu2

poroto
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Antiguo 17-08-2005, 17:32:48   #162
-ArtSerey-
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oye....disculpando la indiscrecion..... cuando salen esas cositas
__________________
traktorke

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Antiguo 17-08-2005, 19:37:21   #163
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Se ven super lindos .. te aportaron al recorrido ( además de sus bondades en amotiguación .. )
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Antiguo 17-08-2005, 21:17:24   #164
Gonzalo Bravo
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Empezado por HAKUNA
cual es la principal gracia de los shocks con R.R.?

saludos
hakuna
supuestamente las gracias son varias
- tienen 15" efectivas de recorrido (los medimos)
- por el sistema de las valvulas SIAS son identicos a tener un rancho 9000 con control de cabina, pero aqui si funciona bien siempre, se autoselecciona la posicion mas dura y la mas blanda, (que a proposito es mas dura que los rancho y mas blanda)
- la reserva de nitrogeno evita que se haga espuma en el fluido del cuerpo al enfriarla, evitando que se pierda la reaccion independiente del uso
- si te das la paja de hacerlo, vienen llegar y poner para hacer un coilover, con las bases y todo muy facilmente modificable

eso creo

salu2

poroto
Como vas a poner CO si no traen hilo:?:

La ventaja es principalmente por un tema de refrigeracion (muuuy necesaria en carreras).-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 18-08-2005, 00:22:25   #165
A T X
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por poroto ®
si te das la paja de hacerlo, vienen llegar y poner para hacer un coilover, con las bases y todo muy facilmente modificable

Como vas a poner CO si no traen hilo:?:
Si se puede , solo que no es tan facil ni directamente como lo menciona el hombre aca, hay que darse el trabajo transformar la parte superior con una camiza con Hilo fino exterior (sin soldarla), o sea TRUCOS.............la ventaja de esta version de 15"travel es que la mangera flexible sale por el extremo superior junto al ojo , en las versiones mas cortas con el flexible por el costado del amortiguador no hay como poner hilo

Siempre ES FACIL , claro como no es él el que lo tiene que hacer :?

PD: Ahora pronto, OTRO par con un set-up de miedo, ya que me llegaron 4 cajas blancas de 15" coming soon

ATX. . . . . . . . .Mandy
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Antiguo 18-08-2005, 23:26:19   #166
JORGE MOYA
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Empezado por poroto ®
esta es una ultima modificacion fresquita que fue probada con exito el pasado fin de semana en yungay

espero les guste

salu2

poroto

mmmmmmmmm kliente de mierda ojala ahora ande

nos vemos en cunkito
jorge
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Antiguo 18-08-2005, 23:40:26   #167
RoNdrigo Pastén
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he visto coilovers y el bastago es BASTANTE mas grueso que esos amortiguadores que muestras, por lo que no me parece que sea un cambio tan facil o posible.
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Antiguo 19-08-2005, 13:10:37   #168
A T X
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Empezado por RoNdrigo Pastén
he visto coilovers y el bastago es BASTANTE mas grueso que esos amortiguadores que muestras, por lo que no me parece que sea un cambio tan facil o posible.
las fotos dicen una cosa.............el "pie de metro" no miente

ATX. . . . . . . . .Mandy
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Antiguo 09-12-2005, 17:04:27   #169
poroto ®
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porque el post no me sale en el indice pero cuando le pongo buscar si sale?????


salu2

poroto
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Antiguo 09-12-2005, 17:14:43   #170
Bombero 4x4
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Empezado por poroto ®
porque el post no me sale en el indice pero cuando le pongo buscar si sale?????


salu2

poroto

Quizas debes cambiar el rango de fechas en la busqueda, si busca en el ultimo mes, en los ultimos dos, o que te muestre todos, algo asi me paso a mi, en la parte de abajo de la pagina sale.
Bombero 4x4 está offline   Responder Con Cita
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