Proyecto Rangerota - Página 17

06-11-2005, 23:58:15

Pato, hay unas dunas bien entretenidas antes de llegar a punta choros desde Chungungo. No son mucho kms. y vale la pena.
Salu2

V A M P I R O · 07-11-2005, 10:32:35

Yo desde hoy estoy de vacaciones (7-nov hasta marzo o abril jajajajaja la cueita mia no??)

, asi que si se arma un paseo simpatico mas adelante yo voy :)

Pato Leguía · 09-11-2005, 22:29:49

Bueno...esto es ingenería inversa... :razz:

Primero, me dí cuenta que 35" es mucho neumatico para la Ford, muy pesados para el Dana 35 delantero, y mucho stress en general para el eje, por lo que me cambié a 33" (BFG MT)

Segundo, retiré el bloqueo Detroit adelante, ya que en arena la dirección iba para donde ella quería, y es un desagrado tener firme TODO el rato el volante con las 2 manos... :wink: Y yo ando en arena un % importante de las jeepeadas...
Tercero, se instalarán Ranchos 9000 adelante, para terminar por fin, con el cabeceo en arena y no rebotar más cuando enfrento una trepada...

Por lo tanto, el proyecto terminó distinto a la idea inicial, pero creo que el performance y la confiabilidad van a ser muy superiores con estas modificaciones.

Bueno, eso, saludos

Pato

JPVM · 09-11-2005, 23:11:00

Cita:

Empezado por V A M P I R O

Yo desde hoy estoy de vacaciones (7-nov hasta marzo o abril jajajajaja la cueita mia no??)

, asi que si se arma un paseo simpatico mas adelante yo voy :)

Que ganas de ser pendejo de nuevo !! :D

PD : Pato, alguna fotillo de los KM montados en la Ranger ? Y a vender las "sobras" ...

Pato Leguía · 09-11-2005, 23:21:57

JP, concuerdo contigo...esas vacaciones desde diciembre a marzo...UFFF!
Y ahora te sacas la cresta por ...15 dias habiles...AL AÑO (para los que somos empleados...)

No los he montado aun, pero mañana o el viernes les saco fotos...

Y si, a vender se ha dicho...

Detroit Locker Dana 35
ES 3000 Pro Comp
R&P 3.73 Dana 35 IFS y Ford 8.8
4 MTR 35"
Dick Cepek AT 35"
y otros....

Saludos,

Pato

JPVM · 09-11-2005, 23:35:21

Si no estuviese en la mitad de la construccion de mi casa te compraria los MT/R , pero por degracia estoy escualido hasta Marzo '06 (estoy como un "bumpstop" ... ultra low profile)

Suerte y mantennos infomrados con las fotos de los KM !!

Tapage · 11-11-2005, 10:09:15

Yo creo que no debes vender los 35" y te digo por que ..

Cuando vayas a off road, pone los 33" vas seguro y confiado, para el diario y los paseos mas largos mas light vas con los 35" y consigues mejor economia en highway ..

En un futuro algo pasa con tu IFS y puedes usar los 35" anicase, por que la altura para los 35" esta.

Just my 5 cents .. !

Pato Leguía · 11-11-2005, 16:50:16

Cita:

Empezado por Tapage

Yo creo que no debes vender los 35" y te digo por que ..

Cuando vayas a off road, pone los 33" vas seguro y confiado, para el diario y los paseos mas largos mas light vas con los 35" y consigues mejor economia en highway ..

En un futuro algo pasa con tu IFS y puedes usar los 35" anicase, por que la altura para los 35" esta.

Just my 5 cents .. !

David, gracias por los consejos...pero debo financiar unos con otros...así que debo venderlos...
Además, está insinuándo SAS...eso no se hace my dear friend! ;-)
Saludos,
Pato

Tapage · 11-11-2005, 20:03:12

Cita:

Empezado por PatoV6

David, gracias por los consejos...pero debo financiar unos con otros...así que debo venderlos...
Además, está insinuándo SAS...eso no se hace my dear friend! ;-)
Saludos,
Pato

wouu hace rato no vehia a alguien metido en esto actuando con conciencia .. :D

congrats .. !

keep up posted ..

V A M P I R O · 12-11-2005, 12:08:19

ya montaste los 33??

Ahora juegatela por unas llantas de aleacion de 10"

09-11-2005, 22:29:49	#163
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Modificaciones finales Bueno...esto es ingenería inversa... :razz: Primero, me dí cuenta que 35" es mucho neumatico para la Ford, muy pesados para el Dana 35 delantero, y mucho stress en general para el eje, por lo que me cambié a 33" (BFG MT) Segundo, retiré el bloqueo Detroit adelante, ya que en arena la dirección iba para donde ella quería, y es un desagrado tener firme TODO el rato el volante con las 2 manos... :wink: Y yo ando en arena un % importante de las jeepeadas... Tercero, se instalarán Ranchos 9000 adelante, para terminar por fin, con el cabeceo en arena y no rebotar más cuando enfrento una trepada... Por lo tanto, el proyecto terminó distinto a la idea inicial, pero creo que el performance y la confiabilidad van a ser muy superiores con estas modificaciones. Bueno, eso, saludos Pato

09-11-2005, 23:21:57	#165
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Vacaciones JP, concuerdo contigo...esas vacaciones desde diciembre a marzo...UFFF! Y ahora te sacas la cresta por ...15 dias habiles...AL AÑO (para los que somos empleados...) No los he montado aun, pero mañana o el viernes les saco fotos... Y si, a vender se ha dicho... Detroit Locker Dana 35 ES 3000 Pro Comp R&P 3.73 Dana 35 IFS y Ford 8.8 4 MTR 35" Dick Cepek AT 35" y otros.... Saludos, Pato

12-11-2005, 12:08:19	#170
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	ya montaste los 33?? Ahora juegatela por unas llantas de aleacion de 10" Última edición por V A M P I R O fecha: 12-11-2005 a las 12:20:51

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Proyecto Toyota Karnivora	Volitane	Proyectos 4x4	24	29-03-2009 18:01:23
Se vende proyecto Land Cruiser FJ40 sin jeepear	Fid	Venden - Vehiculos 4X4	17	01-09-2007 12:32:17
Proyecto Toyota Hilux PreRunner a 4x4	Cristobal	General 4WD	6	17-08-2006 00:22:34
Proyecto TLC-fj40- V8 TBI - DANA 60 - TSL 39.5 - Bombero 4X4	Bombero 4x4	Proyectos 4x4	588	08-10-2004 11:44:46
proyecto Patrol 383 mpi, dana 44 gm12, sm465, np 205, 325/60	jorge avaria	General 4WD	49	17-06-2004 19:09:35

06-11-2005, 23:58:15	#161
UDIC® Guest Mensajes: n/a	Pato, hay unas dunas bien entretenidas antes de llegar a punta choros desde Chungungo. No son mucho kms. y vale la pena. Salu2

07-11-2005, 10:32:35	#162
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	Yo desde hoy estoy de vacaciones (7-nov hasta marzo o abril jajajajaja la cueita mia no??) , asi que si se arma un paseo simpatico mas adelante yo voy :)

09-11-2005, 23:35:21	#166
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Si no estuviese en la mitad de la construccion de mi casa te compraria los MT/R , pero por degracia estoy escualido hasta Marzo '06 (estoy como un "bumpstop" ... ultra low profile) Suerte y mantennos infomrados con las fotos de los KM !!

11-11-2005, 10:09:15	#167
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Yo creo que no debes vender los 35" y te digo por que .. Cuando vayas a off road, pone los 33" vas seguro y confiado, para el diario y los paseos mas largos mas light vas con los 35" y consigues mejor economia en highway .. En un futuro algo pasa con tu IFS y puedes usar los 35" anicase, por que la altura para los 35" esta. Just my 5 cents .. !