Proyecto Willys MB, V8 LS

[MLOZANO]

Empezado por SVarasV

Hoy se desarmó la caja AT.
No se quemó, salió todo ok, pero hay un anillo de la bomba y su respectivo asiento que está con un desgaste descriteriado. Según el mecánico, por eso no levantaba presión la segunda (el anillo es justo el que trabaja contra el tambor de segunda). Ahora porque murió ??...es la gran pregunta.....yo me inclino por una mala evaluación de desgaste de los componentes cuando se preparó la cajá, o definitivamente algo quedó mal armado....conclusión...mañana la caja se va donde Leonel Albornoz
A parte de esa falla, se cortó un amortiguador delantero, pero como son desarmables es fácil y barato de solucionar, ya encargué el vástago.

Yo me inclino por una mala evaluación de cuanta pata aplicar al acelerador...

[Banana]

Empezado por SVarasV

Hoy se desarmó la caja AT.
No se quemó, salió todo ok, pero hay un anillo de la bomba y su respectivo asiento que está con un desgaste descriteriado. Según el mecánico, por eso no levantaba presión la segunda (el anillo es justo el que trabaja contra el tambor de segunda). Ahora porque murió ??...es la gran pregunta.....yo me inclino por una mala evaluación de desgaste de los componentes cuando se preparó la cajá, o definitivamente algo quedó mal armado....conclusión...mañana la caja se va donde Leonel Albornoz
A parte de esa falla, se cortó un amortiguador delantero, pero como son desarmables es fácil y barato de solucionar, ya encargué el vástago.

posiblemnete lo de la caja fue algo que quedo en el tintero, lo bueno es que no quemo los discos, lo malo es que las reparaciones no son nada baratas.. bueno, suerte y que salga pronto

Saludos
Banana

[juanxo600]

Que bien que anda esa maquinaaa felicitaciones

[FRANCO VITTORIO]

Empezado por Gonzalo Bravo

Bien va a andar, no me cabe duda, y las dunas de Atacama, en especial el 60hrs donde probamos el Willys, creo es bastante mas tecnico que muchas rutas de barro.

mmmm....distinto.....

[jockermachine]

Hoy se desarmó la caja AT.
No se quemó, salió todo ok, pero hay un anillo de la bomba y su respectivo asiento que está con un desgaste descriteriado. Según el mecánico, por eso no levantaba presión la segunda (el anillo es justo el que trabaja contra el tambor de segunda). Ahora porque murió ??...es la gran pregunta.....yo me inclino por una mala evaluación de desgaste de los componentes cuando se preparó la cajá, o definitivamente algo quedó mal armado....conclusión...mañana la caja se va donde Leonel Albornoz
A parte de esa falla, se cortó un amortiguador delantero, pero como son desarmables es fácil y barato de solucionar, ya encargué el vástago.

mmmmm... no sera algun problema con el espaciador?? imagino que utilizaste plato/sercha de la th350 o el motor venia con su flexplate??
pon arto ojo a ese detalle, podrias ver si queda con algo de juego el convertidor de torque soltandole los pernos que lo afirman al flexplate teniendo todo el conjunto armado...

con respecto a la palanca sebastian que te parece su funcionamiento comparada con una b&m?? cual prefieres y porque??
mas facil de pasar cambios menos delicada etc etc..

salu2

[Pato Leguía]

Seba, viste este: http://www.youtube.com/watch?v=ccxPn9GDPbc

[JPVM]

Empezado por Pato Leguía

Seba, viste este: http://www.youtube.com/watch?v=ccxPn9GDPbc

La copia feliz del eden !

[VSilva]

Empezado por JPVM

La copia feliz del eden !

En todo caso me quedo con la copia

[JPVM]

Empezado por VSilva

En todo caso me quedo con la copia

Alguna razon especial ?

[SVarasV]

Empezado por JPVM

Alguna razon especial ?

JP no cachay na'......el mío es la copia de ese MB.