Proyecto Willys MB, V8 LS

[STORMTROOPER]

Y como andará este bichito pal sur?..... Barrito y grietas?.....Ahí más que la potencia del motor se ven las manos.... y se puede preciar de mejor manera el comportamiento de la máquina

[V A M P I R O]

Empezado por STORMTROOPER

Y como andará este bichito pal sur?..... Barrito y grietas?.....Ahí más que la potencia del motor se ven las manos.... y se puede preciar de mejor manera el comportamiento de la máquina

Ese v8, locker F/R, Irocks 36 en beadlocks y con lo que pesa... adivina tu mismo como debe andar.

Saludos

[FRANCO VITTORIO]

Empezado por STORMTROOPER

Y como andará este bichito pal sur?..... Barrito y grietas?.....Ahí más que la potencia del motor se ven las manos.... y se puede preciar de mejor manera el comportamiento de la máquina

...............hay sólo una manera de saberlo..............

[4x4 salto]

permiso.....alguien sabe que reduccion quedo este hermoso ejemplar a imitar? y si no es mucha molestia relacion peso potencia? desde lejos saludos y gracias
pablo amorim

[VSilva]

Empezado por 4x4 salto

permiso.....alguien sabe que reduccion quedo este hermoso ejemplar a imitar? y si no es mucha molestia relacion peso potencia? desde lejos saludos y gracias
pablo amorim

4.11:1 segun lo que recuerdo

[pato castro]

Relación peso potencia debe andar alrededor de los 4 kg x HP

[4x4 salto]

con esa relacion peso potencia debe ser un cañon, yo tengo una replica lotus 7 con relacion 5kg-hp y sale fuerte me imagino lo que debe ser eso.
bueno muchas gracias por los datos y conseguir un motor de unos 500hp(ja ja aca en uruguay es imposible) para mi bj-40 que pesa unos 1800kg
saludos y gracias nuevamente

[RNewcomb]

Empezado por pato castro

Relación peso potencia debe andar alrededor de los 4 kg x HP

Cuanto calculaste de peso Pato??

[pato castro]

debe andar por los 1300 kgs, no creo que más

[Gonzalo Bravo]

Empezado por STORMTROOPER

Y como andará este bichito pal sur?..... Barrito y grietas?.....Ahí más que la potencia del motor se ven las manos.... y se puede preciar de mejor manera el comportamiento de la máquina

Bien va a andar, no me cabe duda, y las dunas de Atacama, en especial el 60hrs donde probamos el Willys, creo es bastante mas tecnico que muchas rutas de barro.