07-09-2013, 10:31:22 | #14571 |
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Re: Daihatsu Owners
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07-09-2013, 13:08:50 | #14572 |
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Re: Daihatsu Owners
referente a los del LSD, una vez visite a perrofeo, el me hizo la prueba y tenia LSD, pero aun no cambio el aceite.... y no tengo idea desde cuando tiene aceite normal, 80 90, quisiera saber cual es el aceite para comprarlo y cambiarlo yo mismo. ojala aun este bueno el lsd
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07-09-2013, 21:58:15 | #14573 |
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Re: Daihatsu Owners
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16-09-2013, 09:38:39 | #14574 |
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Re: Daihatsu Owners
Buenos a días a todos aquí reportando sin novedad, alguna salida en la quinta region para ritoke este mes .
saludos desde Quilpué |
16-09-2013, 21:42:49 | #14575 | |
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Re: Daihatsu Owners
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http://www.twistedandes.com/foro/sho...hlight=ritoque Saludos |
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16-09-2013, 21:51:22 | #14576 |
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Re: Daihatsu Owners
Al fin con algo de tiempo, las tres partes que grave del raid de ovalle
http://www.youtube.com/watch?v=otr-VNF6O68 http://www.youtube.com/watch?v=qY02OWJDKM8 http://www.youtube.com/watch?v=2aPhBB4zj14 Saludos Daihatsu Owners ahora a ver que se gravo de la salida a Los Andes |
16-09-2013, 22:21:47 | #14577 | |
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Re: Daihatsu Owners
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saludos desde Quilpué |
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17-09-2013, 11:51:59 | #14578 |
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Re: Daihatsu Owners
hola amigos tengo una consulta si me puedes ayudar. mi feroza ( inyectado 1994 ) tenia algunos problemas: poca potencia y revoluciones variables, muy acelerado o aveces en baja se apagaba, y fui a donde un maestro, y me digo que la IAC esta mala por eso no regula las revoluciones y varian. y movió el distribuidor y se arreglo lo de la potencia creo. mi pregunta es se puede reparar la IAC, limpiar o algo y si ,sera ese el problema ?? antes de buscar una y cambiarla, ahora este problema es solo pasa cuando esta frio el motor, cuando toma t° se mantiene mas estable en las revoluciones.cualquier ayuda sirve salds y que tengan un buen 18 gracias
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17-09-2013, 14:46:34 | #14579 | |
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Re: Daihatsu Owners
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18-09-2013, 00:47:07 | #14580 |
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Re: Daihatsu Owners
Compadre , su mecánico no tiene idea, usted tiene dos problemas, el sistema de aceleración en frío que va en el cuerpo de aceleración por la temperatura del agua y el segundo mugre en el cuerpo de aceleración, para ambos debes desarmar y mantener, básicamente limpieza y en el primer caso destrabar... Ojo no usar agua, sólo anticongelante y completar con agua destilada
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