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25-03-2006, 08:45:22 | #131 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2005
Edad: 55
Mensajes: 2.875
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V8??
Gracias Mauricio, jjee si algo le haremos de eso , pero al final cuando todo el picadillo este listo , Primero necesito saber como se comportara la makinita con su flex y recorrido,aprender bien a dominarla y despues ponerle un poco mas de perros ,si no es eguro que me sacare la ******* mas de una vez .....
Siempre e dicho que jeepear no significa perder la cabeza y olvidar los riesgos .. Si no realizar y seguir con esta pasión durante mucho tiempo ..:razz: Ya falta poquito para el 30 de Marzo (para el quirofano) y les cuento que se encargo el super set 30 estrias de Longfield (inner & birfield) Ayer viernes 24 de marzo A todo esto Alguien conoce alguna marca de neumas que tenga 37" y que NO sea direccional ?? Saludos Daniel Roa |
25-03-2006, 11:06:38 | #132 | |
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Cita:
Creo que con la restricción de no ser direccionales estás "revirtiendo" muchas de las prestaciones que le estás metiendo a la toy. No sé mucho de neumáticos relativamente grandes, pero ¿para qué autoaplicarse una restricción como ésa? Compra un repuesto cualquiera, pero creo que en las ruedas debieras andar con lo mejor que puedas encontrar en términos de rendimiento... IMHO Saludos, OB1 |
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25-03-2006, 11:26:44 | #133 | ||
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Cita:
Saludos |
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25-03-2006, 11:49:34 | #134 | |
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Cita:
Todo mi razonamiento parte de que no entendí el por qué de la restricción que se impuso Daniel. Como dije, es sólo una apreciación teórica (y no hay nada más práctico que una buena teoría) Yo no sé mucho de neumáticos, pero si por ejemplo hay 12 modelos para elegir, y dice "eliminemos los no direccionales" y se queda con, digamos, 4, tiene menos de dónde elegir. Por su parte, supongo que los direccionales en general tienen diseños de la banda de rodamiento que son específicamente pensados para offroad más pesado (por ejemplo los booger), y por el sólo hecho de especificar "sólo direccionales" los estará eliminando de su abanico de posibilidades y no entiendo por qué. Saludos, OB1 Última edición por OB1 fecha: 25-03-2006 a las 11:50:22 Razón: ortografía |
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25-03-2006, 12:00:58 | #135 | |
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Fecha de Ingreso: Mar 2005
Edad: 55
Mensajes: 2.875
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Cita:
De hecho pienso ponerle 37 Mudzilla una vez que lleguen los inner axle y birfield Longfield . Saludos Daniel RoA |
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25-03-2006, 12:13:44 | #136 | ||
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Cita:
Cita:
Ahora bien, por lo que me han dicho, los direccionales lo son porque se destruyen si uno circula con ellos "al revés"... por largas distancias y a alta velocidad. Pero si andas despacio y sólo hasta la próxima vulca, no hay mayor drama (salvo que vibrarán mucho tal vez) Saludos, OB1 |
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25-03-2006, 15:26:19 | #137 | |
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Ubicación: Santiago
Edad: 40
Mensajes: 3.203
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Cita:
Lo otro como solucion rara seria usar el repuesto con una llanta simetrica. |
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25-03-2006, 17:16:51 | #138 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2005
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Mensajes: 2.875
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Jpclon
Juan Pablo ,que tal ,al parecer nadie entiende lo que realmente
quiero socio jeje Juan la idea es montar 4 mudzillas de 37 y para el respuesto ver si me compro uno nuevo tambien de 37 ojala mas livianito,sin beadlocks y de cualquier marca ya que es solo repuesto .(Por que no uno usado quizas):razz: Ahora tengo una gran duda al respecto de los mudzilla , probe los mioos y le di como caja , pero encuentro que el 35 x13.5 en la realidad es casi igual de pesado que el 37 en peso de goma , otra cosa es que en la vida real no en 3D el neuma de 35 es mas ancho que el de 37 aunque sean ambos de 13,5 , los medimos con Victor SIlva de Chillan y el 35 montado es una pulgada y media mas ancho que el 37 tambien montado . ......igual me gusto le neuma es ATR y amansandolo un poquito ya no son tan duros ,quizas lo medi mal no se . Bueno despues de sembrada la duda SAludos Daniel Roa (El dudoso) |
03-04-2006, 16:34:25 | #139 |
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veo que al fin viste la luz ( 37" ), te lo dije, 37! no 35 !!! jejeje
Suerte amigo con todas las modificaciones, atento para ayudarlo en lo que sea, saludos Volitane, entrando al CLub Toyota.... |
04-04-2006, 11:23:17 | #140 | |
Senior Member
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37
Cita:
Saludos Daniel Roa |
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