Proyecto CJ-7 GM10/GM12 - Página 14

OAM · 02-12-2006, 10:07:22

Excelente dato, gracias......!!!!

OAM · 06-12-2006, 13:35:21

Mientras termino de pintar la jaula y reparar algunos detalles que quedaron de la jeepeton y uno que otro condoro, me fabrique un juego de perillas en acero inoxidable para el tablero de mi CJ en reemplazo de las pocas que me quedaban originales de plastico y con su buen prisionero allen en acero inoxidable incluido ......

-ArtSerey- · 06-12-2006, 13:44:16

digno de Foose.... mis felicitaciones Don OAM.... en verdad ese cj7 esta muy bien terminado!!
slds

caicaen · 06-12-2006, 14:37:36

Cita:

Empezado por OAM

Mientras termino de pintar la jaula y reparar algunos detalles que quedaron de la jeepeton y uno que otro condoro, me fabrique un juego de perillas en acero inoxidable para el tablero de mi CJ en reemplazo de las pocas que me quedaban originales de plastico y con su buen prisionero allen en acero inoxidable incluido ......

.....y...... no le pone precio, estimado, a un juego extra...

Saludos.

NicoD · 06-12-2006, 16:02:34

Cita:

Empezado por caicaen

.....y...... no le pone precio, estimado, a un juego extra...

Saludos.

x2 :grin:

Saludos

OAM · 06-12-2006, 17:08:45

Ya pues saquemos las cuentas, manana subo unas fotos del tablero.

Javier Acuña · 07-12-2006, 08:47:12

Lo único que te puede decir que no te vayas a resbalar con mi baba. Felicitaciones, espero poder tener algún día algo parecido. Una pregunta, al final cambiaste el motor o sigues con el 258? Si es así con cual carburador te quedaste?

Javier

NicoD · 07-12-2006, 09:09:47

Cita:

Empezado por Javier Acuña

Lo único que te puede decir que no te vayas a resbalar con mi baba. Felicitaciones, espero poder tener algún día algo parecido. Una pregunta, al final cambiaste el motor o sigues con el 258? Si es así con cual carburador te quedaste?

Javier

Javier, lo único que tienes que hacer es cambiar los ejes de tu CJ y listo, ese jeep está filete, lo único que le falta es reforzar ejes.

Saludos

caicaen · 07-12-2006, 09:17:43

Cita:

Empezado por OAM

Ya pues saquemos las cuentas, manana subo unas fotos del tablero.

Hecho, cuenta desde ya con un inscrito, sin dudas.

Saludos.

OAM · 07-12-2006, 11:45:06

Cita:

Empezado por NicoD

Javier, lo único que tienes que hacer es cambiar los ejes de tu CJ y listo, ese jeep está filete, lo único que le falta es reforzar ejes.

Saludos

Creo que quisiste decir REDUCIR ejes......????, efectivamente estoy con unas horribles coronas 3.4 y para quedar como estaba antes del cambio de ejes y 35" deberia instalar coronas 4.56

06-12-2006, 13:35:21	#132
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 51 Mensajes: 6.212	Mientras termino de pintar la jaula y reparar algunos detalles que quedaron de la jeepeton y uno que otro condoro, me fabrique un juego de perillas en acero inoxidable para el tablero de mi CJ en reemplazo de las pocas que me quedaban originales de plastico y con su buen prisionero allen en acero inoxidable incluido ...... Última edición por OAM fecha: 17-07-2014 a las 17:25:43

06-12-2006, 13:44:16	#133
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 47 Mensajes: 6.576	digno de Foose.... mis felicitaciones Don OAM.... en verdad ese cj7 esta muy bien terminado!! slds __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

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02-12-2006, 10:07:22	#131
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 51 Mensajes: 6.212	Excelente dato, gracias......!!!!

06-12-2006, 17:08:45	#136
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 51 Mensajes: 6.212	Ya pues saquemos las cuentas, manana subo unas fotos del tablero.

07-12-2006, 08:47:12	#137
Javier Acuña Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: Santiago Edad: 49 Mensajes: 2.528	Lo único que te puede decir que no te vayas a resbalar con mi baba. Felicitaciones, espero poder tener algún día algo parecido. Una pregunta, al final cambiaste el motor o sigues con el 258? Si es así con cual carburador te quedaste? Javier