15-04-2013, 21:54:05 | #13871 |
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Re: Daihatsu Owners
Jovenes, cual es la mejor forma de levantar un feroza para meter unos 31?
alguien tiene un tutorial de hágalo usted mismo? saludos |
15-04-2013, 22:31:11 | #13872 | |
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Re: Daihatsu Owners
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16-04-2013, 00:03:45 | #13873 |
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Re: Daihatsu Owners
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16-04-2013, 00:47:49 | #13874 |
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Re: Daihatsu Owners
ya, le saque fotos a mi radiador son todas de la parte de arriba, claramente son fugas... que será mejor... mandar a repararlo, hecharle un sella radiadores... ?... o ya esta para el pijama de palo y hay que cambiarlo de frenton?¡?
la vieja tecnica del huevo la descarto! slds! |
16-04-2013, 01:11:56 | #13875 |
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Re: Daihatsu Owners
Mauro si la grieta no es grande basta con lijar limpiar y aplicar masilla magica. el hunday de mi hermano se reparo asi.. la soldadura en bronce o estaño no es cara y una reparacion con soldadura y varillado mas de 35 lucas no sale... procura al repararlo usar refrigerante con anticirrosivo a modo de limpiesa antes de instalar un termostato nuevo. anda cambiando el refrigerante o agua verde hasta que salga limpia y hay instalas termostato, de lo contrario las carachas de oxido del motor te terminaran agripando y tapando el termostato a los pocos dias de instalado.
jamas uses agua de la llave. |
16-04-2013, 01:31:54 | #13876 |
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Re: Daihatsu Owners
[QUOTE=MauroFeroza;1244018]ya, le saque fotos a mi radiador son todas de la parte de arriba, claramente son fugas... que será mejor... mandar a repararlo, hecharle un sella radiadores... ?... o ya esta para el pijama de palo y hay que cambiarlo de frenton?¡?
la vieja tecnica del huevo la descarto! slds! al parecer es bastante el daño que tiene el radiador, yo creo que al repararlo otra parte se abrira producto de oxido que este tiene... corta por lo sano que es cambiar o adaptar otro radiador, por 50 lucas demas que compras uno bueno. saludos |
16-04-2013, 08:28:37 | #13877 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
La linea larga de oxido que se ve por el borde del radiador, pues es el agua que cayo del cuello de la tapa y la manguera, se seco con el calor y dejo la mancha de oxido, limpia ese sector y aplica pintura antioxido... lo del borde de la ultima foto, no me hubico muy bien que parte es, pero si no es muy grande, limpia , lija suave y masilla con ella .... una vez que la masilla cague (minimo 1 año) no te quedara otra que reemplazar radiador, en la web de medina tenian uno en 100 lucas, con el radiador chico para A/C... o hace como dice Diego de adaptar otro barato. PD: recuerda que si vas a usar masilla debes ser rapido en aplicarla que una vez mezclada con el endurecedor se comienza a secar y endurecer rapidicimo ( 2 minutos como maximo). es una solucion temporal, pero efectiva y mucho mejor que esos liquidos selladores que a la semana ya estan filtrando. |
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16-04-2013, 09:36:38 | #13878 | ||
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Re: Daihatsu Owners
Gracias estimados bien me gustaria cambiarlo por otro en mejor estado.. pero creo que optare por la reparacion x ahora, la esquina que no se nota bien Angelo es la esquina superior derecha (del piloto) lo limpiare como dijiste y veré que sucede...
En el caso de mandar a hacer uno nuevo... alguien lo ha hecho?... algún taller recomendable?... Diego sabes tu que radiador le hace al feroza de otro vehículo? gracias! slds Cita:
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16-04-2013, 09:59:37 | #13879 | |
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Re: Daihatsu Owners
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Saludos |
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16-04-2013, 10:06:49 | #13880 | |
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Re: Daihatsu Owners
CUANDO COMPRE EL YIP VENIA CON AGUA EL SISTEMA, AGUA DE LA LLAVE.. NO CON REFRIGERANTE.. LUEGO YO LO CAMBIE Y DESDE ENTONCES OCUPO FREEZETONE QUIZAS CUANTO TIEMPO LO TUVIERON ASI.. VEO QUE AHORA ME PASA LA CUENTA A MI!...
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