Daihatsu Owners

[Angelo Lagazzi C.]

Empezado por Banana

esto lo tengo claro, lo que sucede es que en los chevrolet y ford antiguos que utilizaban este sistema, habia una grasera por fuera para lubricar el sector, de hecho ese mismo perno pivote, se regulaba desde afuera para acercar o alejar la horquilla al conjunto.

sobre el engrase, te recomiento grasa en spary, es igual al wd 40, te permite llevar con una pajita, la grasa donde quieras y a presion

Hubierse sido bueno que tubiera ese sistema que dices (siempre se les queda algo en el tintero a los ingenieros que inventan los modelos de autos y su funcionamiento) poder regular desde afuera ese pernito, o por lo menos que la lubricacion hubiera sido mas facil, con alguna webadita de tubito por dentro de la orquilla que tirara grasa justo en ese sector... o algo que se les hubiese ocurrido para no andar tonteando todo el tiempo con el spray de grasa liquida o metiendo fierritos para tirarle grasa solida.

sobre la grasa en Spry dicen que dura de 3000 a 5000 Km, y al usar grasa Solida puede llegar a durar casi un año pero para poderla aplicar correctamente hay que tratar de sacar todo el fuelle para conseguir mas espacio, voy a tratar de usar solida por la camioneta se usa harto y le sacamos entre 7000 a 8500km al mes. Tengo una grasa de Jabon de Lithio SKF para rodamientos de alta carga, me sobro de cuando engrase las masas del feroza, vere que resultados me da, ojala aguante un año o por lo menos 6 meses. la solida en Spry por lo menos cuando le tire al pedal del embrague del feroza me aguanto como 1000KM y volvio el ruido, al final me arte y desarme pa meter solida. Saludos

[f-4]

[QUOTE=Banana;1235077]chevota las tiene, llamalo de mi parte[/QUOTtu me darias el contacto de elk porfa que no tengo, despachara a regiones??

[Angelo Lagazzi C.]

Empezado por f-4

si es chikitito mi oyito jajaja, mira debajo de la caja no teno ninguna proteccion tengo la del radiador, y carter y nada ams para atras nada
saludosss... aplicaque acero liquido

yo creo que ustedes que salen a jeepear y estan en constante riesgo de que weas toquen partes fundamentales de la caja, debieran inventarle algun tipo de proteccion, para que va a ser algo tan pesado, pero algo qe alcance a protejer la caja de los golpes si quiera.

[1000TON]

Empezado por Angelo Lagazzi C.

yo creo que ustedes que salen a jeepear y estan en constante riesgo de que weas toquen partes fundamentales de la caja, debieran inventarle algun tipo de proteccion, para que va a ser algo tan pesado, pero algo qe alcance a protejer la caja de los golpes si quiera.

en mi rocky diesel

tienen 3 placas desde el frente hasta la tranfer abajo

pero estan fueras por que tienen algunos pernos cortados

y la sonajera que tenian era tremenda

por eso se hacen tira por que uno no las coloca de flojo


saludos

[Angelo Lagazzi C.]

Empezado por 1000TON

en mi rocky diesel

tienen 3 placas desde el frente hasta la tranfer abajo

pero estan fueras por que tienen algunos pernos cortados

y la sonajera que tenian era tremenda

por eso se hacen tira por que uno no las coloca de flojo


saludos

Para evitar la sonajera en donde las latas tocan con los fierros del jeep le debes poner una empaquetadura de Corcho, o haces una bien bonita de goma de camara, sobre todo donde van los pernos, pegas la goma o corcho o goma en la proteccion con una poco de silicona para que se adhiera y no tener que adar siempre fijandola, quedan silenciosas :D

[1000TON]

Empezado por Angelo Lagazzi C.

Para evitar la sonajera en donde las latas tocan con los fierros del jeep le debes poner una empaquetadura de Corcho, o haces una bien bonita de goma de camara, sobre todo donde van los pernos, pegas la goma o corcho o goma en la proteccion con una poco de silicona para que se adhiera y no tener que adar siempre fijandola, quedan silenciosas :D

voy a tener que hacer eso

para solucionar el problema

de los ruidos molestos asi algo protejera la cosa


saludos

[Angelo Lagazzi C.]

Empezado por 1000TON

voy a tener que hacer eso

para solucionar el problema

de los ruidos molestos asi algo protejera la cosa


saludos

estas maquinas ya tienen sus añitos, hay que tratar de cuidarlas...

[Banana]

Empezado por Angelo Lagazzi C.

Hubierse sido bueno que tubiera ese sistema que dices (siempre se les queda algo en el tintero a los ingenieros que inventan los modelos de autos y su funcionamiento) poder regular desde afuera ese pernito, o por lo menos que la lubricacion hubiera sido mas facil, con alguna webadita de tubito por dentro de la orquilla que tirara grasa justo en ese sector... o algo que se les hubiese ocurrido para no andar tonteando todo el tiempo con el spray de grasa liquida o metiendo fierritos para tirarle grasa solida.

sobre la grasa en Spry dicen que dura de 3000 a 5000 Km, y al usar grasa Solida puede llegar a durar casi un año pero para poderla aplicar correctamente hay que tratar de sacar todo el fuelle para conseguir mas espacio, voy a tratar de usar solida por la camioneta se usa harto y le sacamos entre 7000 a 8500km al mes. Tengo una grasa de Jabon de Lithio SKF para rodamientos de alta carga, me sobro de cuando engrase las masas del feroza, vere que resultados me da, ojala aguante un año o por lo menos 6 meses. la solida en Spry por lo menos cuando le tire al pedal del embrague del feroza me aguanto como 1000KM y volvio el ruido, al final me arte y desarme pa meter solida. Saludos

Ojo que aguantan ese kilometraje en rodado continuo, acá trabaja solo cuando pisas el pedal

[Angelo Lagazzi C.]

Empezado por Banana

Ojo que aguantan ese kilometraje en rodado continuo, acá trabaja solo cuando pisas el pedal

estimado, no me referia a lo que dice la grasa en el embase que dura, si no a lo que comentaban los usuarios de distintos foros, la mayoria tenia que volver a lubricar cada 3 meses con grasa liquida, unos pocos decian 8000 otros hablaban de 5000km, 3000km, y otros 1000Km, pero estos ultimos yo creo que pisaban mucho el embrague por el trafico ciudad , como dijo Homero: acelera -freno- clacson- acelera- freno- clacson- clacson, clason, clacson

[Gio.Alvarado]

tengo una dudita:

bueno me gustaria saber si venden los amortiguadores del feroza que son regulables.... y si de ser asi donde los puedo encontrar???

gracias