Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010

[sin cerebro]

cuales son las especificaciones del hammer de carlos ?

[Loc. PEPE]

Empezado por sin cerebro

cuales son las especificaciones del hammer de carlos ?

Muy caro, mucha potencia y al parecer esta fallando la empaquetadura entre el volante y el asiento...
Hablando en serio,
Diseñado especialmente para competir en el rally Paris-Dakar del 2008, Robby Gordon toma un Hummer H3 y le introduce una serie de modificaciones que elevan el costo del vehìculo a mas de 1 millon de US$.



El motor utilizado es un V8 Chevrolet LS7 de 7000cc, modificado por el tuner Dave Goodroe, de GM Racing Powertrain, el cual produce sobre 300 hp y 540 Nm; acá lo vemos instalado en la parte trasera del mountro de Carlos:



Cabe notar que el motor esta restringido por las regulaciones SCORE, operando con un restrictor de admisión de 36.2 mm. La transmisión es una Albins de 5 velocidades, secuenciales.

También, debemos notar que esta maquina es apta para transitar por calles publicas, contando con luces principales, de freno y de viraje.

Acá tenemos una vista de la cabina, que cuenta con asientos Sparco, cinturones Simpson, manubrio RGM, un sistema de adquisición de datos Motec, sistema de navegación de Andy Grider pedales RGM y palanca de cambios Albins:





En la siguiente foto se puede ver que el auto lleva dos neumaticos de repuesto:



Los neumaticos son Toyo M/T de 37x13.5x17 (en el sistema de medida usado por neumaticos off-road), mientras que las llantas son de la propia Gordon, de 17x6.5

La suspensión delantera también es un diseño de Gordon, con 57.5 cm de desplazamiento: ESPECTACULAR!! O NO??



Los frenos son ProAm de 6 pistones con discos de 13"

La suspensión trasera es similar, pero con 50.8 cm de recorrido:



Las ruedas tienen un sistema para poder inflarlas sin detenerse:



El chassis fue fabricado por el propio Robby Gordon, mientras que la carrocería es de material compuesto y fabricada por la famosa AllAmerican Racers de Dan Gurney:



La distancia entre ejes es de 302 cm, la trocha es de 208 cm, el largo total es de 508 cm y su altura alcanza los 180 cm. El peso es de 2.160 Kgs.

El equipo Gordon posee al parecer 4 de estos.
Ese es el tema en cuestión...

ojala que repunte y se ponga a la altura de la maquina que pagamos todos los contribuyentes.

Atte.
TERRANO II

[Alain75_]

ojala que cuando entren a zona de dunas repunten para poder verlo en chile en los primeros lugares

[S.O.S.]

Empezado por Loc. PEPE

Muy caro, mucha potencia y al parecer esta fallando la empaquetadura entre el volante y el asiento...
Hablando en serio,
Diseñado especialmente para competir en el rally Paris-Dakar del 2008, Robby Gordon toma un Hummer H3 y le introduce una serie de modificaciones que elevan el costo del vehìculo a mas de 1 millon de US$.


El equipo Gordon posee al parecer 4 de estos.
Ese es el tema en cuestión...

ojala que repunte y se ponga a la altura de la maquina que pagamos todos los contribuyentes.

Atte.
TERRANO II

podríamos decir q tomó una máscara de hummer e inventó todo el resto del buggy, pq de hummer no hay nada de nada.

Si supieras como andan esos 30 y tantos q van en la punta...
es cosa q mires los teams por los q corren
Esperemos q Carlo se ponga luego el auto y se acerque a la punta, además han tenido problemas con la puesta a punto del auto.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Loc. PEPE

...
Diseñado especialmente para competir en el rally Paris-Dakar del 2008, Robby Gordon toma un Hummer H3 y le introduce una serie de modificaciones que elevan el costo del vehìculo a mas de 1 millon de US$.

umm, no hay que creerse todo lo que escriben los jefes de marketing no crees??? o todavia estariamos esperando el cardumen de minas luego de usar AXE.-

Si encuentra UNA sola cosa en comun entre un H3 y ese buggy te aplaudo.-

[PiluPelao]

LA MASCARA creo que es original. y las luces traseras.
Salu2

Empezado por Gonzalo Bravo

umm, no hay que creerse todo lo que escriben los jefes de marketing no crees??? o todavia estariamos esperando el cardumen de minas luego de usar AXE.-

Si encuentra UNA sola cosa en comun entre un H3 y ese buggy te aplaudo.-

[S.O.S.]

Empezado por Gonzalo Bravo

umm, no hay que creerse todo lo que escriben los jefes de marketing no crees??? o todavia estariamos esperando el cardumen de minas luego de usar AXE.-

Si encuentra UNA sola cosa en comun entre un H3 y ese buggy te aplaudo.-

aplaudeme!!
los espejos retrovisores

[Juan Luna]

Ojala no sea tan "mantequilla" como el original...
Saludos.

Hummer

[Loc. PEPE]

AMIGOS, CONCUERDO CON TODOS USTEDES.
Lo que me da lata de este temita, es que carlos estuvo meses en U.S.A. y resulta que ahora aparecen temas de configuracion, el entrenamiento se realizo en otro H3 o buggy, (como le quieran llamar) y porque xuxa no configuraron o se preparo bien el de Carlos??
Se que carlos tiene potencial, al igual que muchos de mis amigos que estan por alla, como: Leon, El Negro, Felipe, etc. Pero esa maquina con lo que costo podriamos haver ayudado a los que corren en T2 o T1...
Tengo tanto amor y fe por mis compatriotas que hoy mismo viajo a Copiapo a verlos el martes.
Nos vemos alla

TERRANO II ROJO-CABARET

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Loc. PEPE

AMIGOS, CONCUERDO CON TODOS USTEDES.
Lo que me da lata de este temita, es que carlos estuvo meses en U.S.A. y resulta que ahora aparecen temas de configuracion, el entrenamiento se realizo en otro H3 o buggy, (como le quieran llamar) y porque xuxa no configuraron o se preparo bien el de Carlos??
Se que carlos tiene potencial, al igual que muchos de mis amigos que estan por alla, como: Leon, El Negro, Felipe, etc. Pero esa maquina con lo que costo podriamos haver ayudado a los que corren en T2 o T1...
Tengo tanto amor y fe por mis compatriotas que hoy mismo viajo a Copiapo a verlos el martes.
Nos vemos alla

TERRANO II ROJO-CABARET

Esta conversacion podria ser eterna, pero no es la idea. Pero la carrera recien comienza, De Gavardo tiene mas experiencia que cualquiera en Dakar, el tipo anduvo fantastico el año pasado, y para nadie debe ser magico subirse a un auto desconocido y estar punteando. Como se dice en Chile, "otra cosa es con guitarra"!