Proyecto Waggy 76 - Family Rig

[patagon]

Empezado por Pato Leguía

Notable aporte! Muchas gracias. Peguntas:

Con que lo pegaste? Es suficiente el autoadhesivo?
Para que la laca? proteccion nomás?
hace cuanto lo tienes? está aún puesto? en que estado está ahora?

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Se pegó con el adhesivo que trae y la laca fué para que los borde quedaran mejor adheridos. Ese jeep era de unos familiares que viven en UK, me encargaron comprarlo para un viaje de tres meses por Chile y luego de eso estuvo como un año en el patio hasta que se vendió con el calco aún impecable.
En todo caso he escuchado de otras opciones, si le llevas los cortes que quieres a quienes se dedican a hacer letras con plotter de corte te lo hacen de una, y tal vez en un material para uso automotriz.

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[Pato Leguía]

Empezado por patagon

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Se pegó con el adhesivo que trae y la laca fué para que los borde quedaran mejor adheridos. Ese jeep era de unos familiares que viven en UK, me encargaron comprarlo para un viaje de tres meses por Chile y luego de eso estuvo como un año en el patio hasta que se vendió con el calco aún impecable.
En todo caso he escuchado de otras opciones, si le llevas los cortes que quieres a quienes se dedican a hacer letras con plotter de corte te lo hacen de una, y tal vez en un material para uso automotriz.

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OK, gracias de nuevo. Por suerte en el 76, la franja lateral era mucho más angosta que la version posterior (como la de SVARAS), por lo que se debería facilitar el trabajo.
saludos
Pato

[FOURWHEELROD]

Que tal Pato, felicitaciones por la restauracion...

Dandole al tema de los adhesivos, yo los uso harto para hacer las franjas de la Toya y la verdad duran mas que lo que me dura la camioneta sin abollones ... el fabricante garantiza el color por 4 años pero te aseguro que duran haaaaaarto mas.

Suerte

Rod

[Pato Leguía]

Empezado por FOURWHEELROD

Que tal Pato, felicitaciones por la restauracion...

Dandole al tema de los adhesivos, yo los uso harto para hacer las franjas de la Toya y la verdad duran mas que lo que me dura la camioneta sin abollones ... el fabricante garantiza el color por 4 años pero te aseguro que duran haaaaaarto mas.

Suerte

Rod

Rod, te voy a pedir asesoría luego!!
saludos
Pato

[Pato Leguía]

Bueno, seguimos, los yugos ya están afuera (Se van al proyecto CJ2A). Se le instalaran los yugos comprados a Julio Hevia, a los que se les cambiará la apernada a 6x5,5, y se les instalaran discos. Aquí fotos del Waggy levitando..

[confusio]

Empezado por Pato Leguía

Bueno, seguimos, los yugos ya están afuera (Se van al proyecto CJ2A). Se le instalaran los yugos comprados a Julio Hevia, a los que se les cambiará la apernada a 6x5,5, y se les instalaran discos. Aquí fotos del Waggy levitando..

Pato, te felicito por tu waggy, el otro dia la vi, te va a quedar muy bonita...
salu2

[Pato Leguía]

Empezado por confusio

Pato, te felicito por tu waggy, el otro dia la vi, te va a quedar muy bonita...
salu2

gracias!

[CLAUROKEE]

Empezado por SVarasV

Para que sigas entusiasmado con tu proyecto familiar, aqui unas fotos de hoy domingo en el Cerro EL Roble....

Hola, disculpen que me cuelgue al post, como se llega al cerro el Roble ????

se ve muy bueno para la familia. Te agradeceria mucho el dato.

Saludos.

Claudio Villegas.

[Eduardo Silva]

Pato, te felicito por el proyecto, ayer la ví donde Gonzalo y tiene mucho potencial. Ojalá decidas dejar el wood trim de una forma u otra, el look clásico le va muy bien al Wagoneer.

[Pato Leguía]

Empezado por Eduardo Silva

Pato, te felicito por el proyecto, ayer la ví donde Gonzalo y tiene mucho potencial. Ojalá decidas dejar el wood trim de una forma u otra, el look clásico le va muy bien al Wagoneer.

Gracias Eduardo. Claramente le falta mucho, pero eso es lo entretenido de estos proyectos. Ahora vamos con la suspensión, y luego con asientos y enchulado interior. Luego pintura exterior, pulido de llantas...y a darle.