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#121 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: VALDIVIA
Edad: 44
Mensajes: 2.548
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ESPECTACULAR EL LJ.
Pato me podrias dar el codigo del color que pintaste el LJ o el nombre y la marca de pintura de este, creo que va a ser el color de mi camioneta. saludos FLAVIO |
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#122 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Slds!. |
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#123 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago/Osorno, Chile
Edad: 49
Mensajes: 604
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Me encantó. Además se ve muy sobrio...
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#124 |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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Exquisito, exquisito, exquisito el LJ...muy buen look.
Me acuerdo haber manejado uno hace años y era realmente entretenido. Quedó muy sobrio, felicitaciones. El parabrisas lo tenía enganchado ??...una vez se me olvidó enganchar el de mi Samurai, salí a la carretera, se fue para atrás, y cagaron la bisagras. |
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#125 |
Member
Top 500
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Muchas gracias por los comentarios:
Realmente el parabrisas no estaba amarrado, ya que la calentura por probarlo era mayor. Falrtan varios detallitos por terminar, al menos ya está la base de que está operativo, ahora a sacar los detalles. Mañana voy a instalar el parabrisas, tengo que mandar a tapizar los asientos y ver el tema de las luces principales, ya que funciona todo, incluso el alternador carga de lujo, pero los focos me han salido porfiados, hay que revisar el problema, a veces prenden, a veces no. Con los frenos de disco quedó súper bien, frena impecable, pero sin duda lo mejor fue el cambio de dirección, muy precisa y cómoda;y los cubos de giro libre que es muy bueno que el tren delantero quede desconectado. Así que quienes piensan en hacer el cambio de mazas, no lo deben pensar dos veces, el cambio es radical. saludos.- |
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#126 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Viña del Mar
Mensajes: 3.085
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#127 |
Member
Top 500
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Hola muchachos:
bueno, la maquinita anda de lujo, solamente está el problema de la temperatura, voy a ver que radiador poner en el espacio, he pensado en uno de Samurai, alguien me puede dar las dimensiones? Algunos detalles se han ido resolviendo, ya tiene parabrisas, con su gomita y los limpiaparabrisas, ponerlo fue un cuento más o menos. ![]() Atrás fue muy bueno sacar el estanque, ya que quedó con muy buen despeje del suelo, bueno para el angulo de salida, falta cortar las patas de la patente, lo que no se que hacer es donde poner la patente, no quiero en el portalón, para no tener que perforar, así que he pensado en la rueda de repuesto, adentro. ![]() El estanque summit finalmente quedó centrado ![]() ![]() Eso por ahora, dando solución a la temperatura al exigirlo, haremos pruebas más extremas. saludos.- |
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#128 |
Senior Member
Top 5000
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No olvides que la placa patente trasera debe tener iluminación.
Slds!. |
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#129 |
Member
Top 500
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#130 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2005
Ubicación: Huepil, Comuna Tucapel
Mensajes: 269
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Hola Patricio:
yo tambien tengo un LJ 50, que cambie el motor en quedo con 800 el del LJ 80, tengo una consulta el estanque para la bencina donde lo conseguiste ya que tambien tengo pensado hacer lo mismo. te uqedo muy bomito el LJ, con respecto al radiador al mio le puse el de 410 queda muy bien instalado. Saludos ![]() |
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