Baja atacama 2009

[AMERICO]

Empezado por MacMarquez

Que los pilotos caminen para buscar ayuda, no es poco común, Américo es un digno ejemplo de esto ... dicen que camina mas de lo que navega ... saludos

he corrido algunos rally's, y de todo tipo...

desde los patagonia atacamas, dakar, wild card y los rally baja de marcelo araya.... en los cuales he aprendido que hay que salvarse solo, es por eso que siempre planifico a mi vehiculo de asistencia los lugares donde debe ir a verme pasar,,, y asi poder acotar los secores en caso que este perdido.

como dice macmarquez hay veces que he tenido que caminar mucho para buscar ayuda... cuando veo que no podemos reparar o salir de la situacion en que estamos, comienzo a planificar donde ir a buscar ayudar...

cuando he quedado botado en ruta de rally, he salido a buscar ayuda trasladandome por motos, cuadriciclos de competidores... incluso en vehiculos 4x4 de participantes... "los 3 arriba".
vehiculos de asistencias de otros equipos, vehiculos de espectadores, hasta en bicicleta http://www.youtube.com/watch?v=XS5NcmNrb-I
En el wild car de copiapo quede en pana la primera etapa,,, un vehiculo de organizacion paso muy cerca de nosotros y no nos vio... asi que,,, comenze despues de haberme comunicado por telefono con mi asistencia,,, era muy raro que no llegaran despues de 2 horas... ya que estaban a pocos kilometros de nosotros, comenze a caminar hacie sector llanos del medanoso (para eso hay que estar bien ubicado para donde va a ir... (pega de los navegantes)...
y camine por mas de 1 hora y media por la arena... hasta que me encontre con el vehiculo de peter rajsic y el vehiculo de organizacion que no me habia visto..y ellos pudieron remolcar mi vehiculo al campamento... mi asistencia tuvo un problema mecanico en el camino..y es por eso que no llegaba...

cuando uno va un rally...sea cual sea, uno sabe a lo que va y lo que puede pasar en caso de quedar en medio de una ruta...

en los rally grandes...patagonias...dakar etc... solo se rescatan a los tripulantes...solo si estos lo desean...

en el dakar pasado... comenze a caminar por las dunas luego de quedar botados con el negro... camine como 3 km por las dunas, hacia una casa que veia... buscando ayuda... y en eso baja un helicoptero y se baja un medico de organizacion a decirme que me devolviera a mi vehiculo que no queria ver muertos en las dunas... le dije que sabia lo que estaba haciendo y yo me hacia responsable...anoto el numero de mi camioneta y se fue...
al rato... se devuelve el helicoptero... y de arriba me indican que si estaba bien... yo iba de vuelta a la camioneta... y les dije con las manos OK..
en eso me tiran unas botellas de aguas desde arriba... (algun dia voy a subir este video).

creo que salvarse solo...es lo mejor en esto del croos country...al menos en el dakar lo termine de aprender...

en lo rallys nacionales se hacen grandes esfuerzos para rescatar gente perdida o con problemas mecanicos...pero es algo complejo...
cuando los pilotos afectados no llevan comunicacion, se salen del track de carrera, o tienen comunicacion y no sabe como decir donde estan...

ojala se puedan hacer mas esfuerzos para este tema...
y planificar rescates... y a su vez los participantes...
deben portar SIEMPRE equipos de comunicacion...y preparar y enseñar sus asistencias como ocupar gps... entregarles planos de por donde pasara la ruta... etc... yo por lo menos asi lo hago..y corro algo tranquilo.
aunque en los rally cualquier cosa puede pasar.

[Luso]

Empezado por MacMarquez

Hola Luso

Sobre el sitio web, toda la razón, no existe ! pero en Chile muy pocas empresas se gastan US$20.000 o más en sus sitios web. Se salen de este rango, los diarios y las empresas de retail, que si invierten y muy fuerte.

Por muy malo que sea el sitio, la información debiera estar.

Otra realidad son las distancias. Por ejemplo, los corredores argentinos recorrieron para esta fecha, desde 1200 a 4000 km para llegar a correr. Los chilenos recorrieron desde 80 km a 1000 km para llegar. Esta barrera frena a muchos para ir a correr.

Como te decía en otro post, en Chile el Dakar no es tomado en cuenta por los auspiciadores, para la edición 2009, ninguno de los auspiciadores principales era ni siquiera latinoamericano.

Para este 2010, al parecer la situación no es diferente.

Con todo el briefing de busqueda de auspiciadores que tiene el Dakar, los corredores nacionales andan muy complicados buscando auspicios, sino que ellos mismos comenten.

Cuando se hizo el primer dakar con salida en españa, creo que Telefónica fue uno de los auspiciadores principales. Eso por estos lados no pasa. Son mosntos diferentes, realidades distintas.

Una pregunta, dices que el deporte tuerca en Chile mueve mas de 1 millon de dolares al año, de donde sale esta información ?

Saludos y excelentes tus aportes ! tienes mucha información y se agradece que la compartas !

Hola Mac!

E enviado un post de respuesta pero penso que se perdio!?!?

El 1.000.000 dolares es estimativa, 8 coches y 6 motos corriendo regular. esto solo el cross country.

Una otra cosa, esta vez son los Chilenos a ir a Argentina, la 4 fecha del campeonato local qui es en Tafi del Valle (creo que nos es mui lejos de Chile).
Son ellos Gino Bianchi y Rodrigo Caballero en motos y Jose Hernandez en Quad.

http://rallycc.com.ar/documentos-pilotos/inscriptos.pdf
http://rallycc.com.ar/

de 15 a 18 de octubre.

Saludos,

[Luso]

Empezado por MacMarquez

Hola Luso

Sobre el sitio web, toda la razón, no existe ! pero en Chile muy pocas empresas se gastan US$20.000 o más en sus sitios web. Se salen de este rango, los diarios y las empresas de retail, que si invierten y muy fuerte.

Por muy malo que sea el sitio, la información debiera estar.

Otra realidad son las distancias. Por ejemplo, los corredores argentinos recorrieron para esta fecha, desde 1200 a 4000 km para llegar a correr. Los chilenos recorrieron desde 80 km a 1000 km para llegar. Esta barrera frena a muchos para ir a correr.

Como te decía en otro post, en Chile el Dakar no es tomado en cuenta por los auspiciadores, para la edición 2009, ninguno de los auspiciadores principales era ni siquiera latinoamericano.

Para este 2010, al parecer la situación no es diferente.

Con todo el briefing de busqueda de auspiciadores que tiene el Dakar, los corredores nacionales andan muy complicados buscando auspicios, sino que ellos mismos comenten.

Cuando se hizo el primer dakar con salida en españa, creo que Telefónica fue uno de los auspiciadores principales. Eso por estos lados no pasa. Son mosntos diferentes, realidades distintas.

Una pregunta, dices que el deporte tuerca en Chile mueve mas de 1 millon de dolares al año, de donde sale esta información ?

Saludos y excelentes tus aportes ! tienes mucha información y se agradece que la compartas !

Hola Mac!

E enviado un post de respuesta pero penso que se perdio!?!?

El 1.000.000 dolares es estimativa, 8 coches y 6 motos corriendo regular. esto solo el cross country.

Una otra cosa, esta vez son los Chilenos a ir a Argentina, la 4 fecha del campeonato local qui es en Tafi del Valle (creo que nos es mui lejos de Chile).
Son ellos Gino Bianchi y Rodrigo Caballero en motos y Jose Hernandez en Quad.

por favoir busquen rallycc.com.ar en google. Este es el tercer post que no entra...

es de 15 a 18 de octubre!

Saludos,

[MacMarquez]

Mañana sabado:

http://vtr.com/vivedeportes/index.ph...A-ATACAMA-2009

Saludos

PS: buen post Americo, esperamos el video de las botellas de agua jejejeje

[Boggioni]

Hola, en mi caso le estaba haciendo abastecimiento de bencina a un competidor en moto, nosotros llegamos a todos los CP mucho tiempo antes que la organización, al rato llegaban argentinos preguntando si en ese lugar era el CP y preguntándose porque no había NADIE de la organización.. al rato después veíamos llegar competidores a los CP preguntándonos

¿ahi que parar?
¿me tienen que timbrar?
¿me tengo que echar bencina yo solo o me pueden ayudar?

en ese momento donde estaba la organización?? creo que mas de un tema de falta de plata es un tema de falta de gestión.
el CP4 NUNCA estubo, como puede pasar esto? es una falta de seriedad y una falta de respeto para competidores que viajan desde lejos para venir a competir...


Saludos
Sebastian

[MacMarquez]

Resultados de la fecha:

[MacMarquez]

Con que piloto andabas ? nos tenemos que haber topado en mas de algún lado.

Saludos

Empezado por Boggioni

Hola, en mi caso le estaba haciendo abastecimiento de bencina a un competidor en moto, nosotros llegamos a todos los CP mucho tiempo antes que la organización, al rato llegaban argentinos preguntando si en ese lugar era el CP y preguntándose porque no había NADIE de la organización.. al rato después veíamos llegar competidores a los CP preguntándonos

¿ahi que parar?
¿me tienen que timbrar?
¿me tengo que echar bencina yo solo o me pueden ayudar?

en ese momento donde estaba la organización?? creo que mas de un tema de falta de plata es un tema de falta de gestión.
el CP4 NUNCA estubo, como puede pasar esto? es una falta de seriedad y una falta de respeto para competidores que viajan desde lejos para venir a competir...


Saludos
Sebastian

[Boggioni]

Empezado por MacMarquez

Con que piloto andabas ? nos tenemos que haber topado en mas de algún lado.

Saludos

Claro, creo que te salude en la partida, estabas conversando con Fernando Baeza (terrano azul)

Saludos
Sebastian

[MacMarquez]

Hola Sebastian

Si me acuerdo, no había relacionado tu nick y tu cara

saludos

Empezado por Boggioni

Claro, creo que te salude en la partida, estabas conversando con Fernando Baeza (terrano azul)

Saludos
Sebastian

[Alberto Bravo]

Empezado por MacMarquez

Hola Sebastian

Si me acuerdo, no había relacionado tu nick y tu cara

saludos

ES FACIL RELACIONARLO.. ES UN NEGRO FEO...