Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

[Fantasma-4x4]

Empezado por Lino 4x4

Hace un mes aprox. fuimos al campo de Wilson Villarreal, a quien agradecemos esta nueva invitación, puras rutas buenísimas. Lo malo: Se rompió el radiador de aceite, hay que ver como protegerlo mejor para las rutas del sur, hay pasadas en que hay que arrastrar el jeep para sacarlo de un hoyo. Nos ayudaron a realizar un by pass y listo, debemos un bidón de aceite . Relacionado con las pozas gigantes con agua, es conveniente reubicar la caja de relays del winche, aunque no dio problemas, y eso que el agua llegaba a las puertas.
De regreso a Huepil para el raid del día siguiente, se salieron los pernos del cardán trasero y se rompió el estanque de combustible, así que hasta ahí quedó la ruta de Carlos Paredes, para otra vez será. Culpa nuestra en todo caso, no reapretamos jamás.
En ruta, bien, pero los irok muy inflados en barro, y la caja no pasa muy bien los cambios, hay que revisar su regulación, un Rubicón nos dejó tirado en una trepada.
En la siguiente eso si se marcó la diferencia.

Por que en el video el motor se muere al final?, me extraño... O es solo un tema de la caja.


Slds.

[VSilva]

Empezado por Lino 4x4

es conveniente reubicar la caja de relays del winche,

Mmmm si, se puede llenar de arena...

[Lino 4x4]

Empezado por Fantasma-4x4

Por que en el video el motor se muere al final?, me extraño... O es solo un tema de la caja.


Slds.

Estoy casi seguro que es tema de regulación de la caja, ya nos contarán de que se trata. La subida era muy empinada, y después de los que subieron con 37 (con winch como todos), eran muy grandes los surcos.

Empezado por VSilva

Mmmm si, se puede llenar de arena...

Igual dará sus pasadas por el barro en el sur

[Carlos Vargas W.]

Empezado por Lino 4x4

Estoy casi seguro que es tema de regulación de la caja, ya nos contarán de que se trata. La subida era muy empinada, y después de los que subieron con 37 (con winch como todos), eran muy grandes los surcos.



Igual dará sus pasadas por el barro en el sur

Pero no todavía......tengo el que te dije plano con tanto viaje, :piss, para el sur dejé arreglando un LJ que me pueden prestar por el momento. la caja se regulará y se probará donde se ven los gallos..... MEDANOSO

Empezado por VSilva

Mmmm si, se puede llenar de arena...

jajajajaja, igual hay que cambiarla..... La cebada no está tan lejos

Empezado por Fantasma-4x4

Por que en el video el motor se muere al final?, me extraño... O es solo un tema de la caja.


Slds.

Edgardo, Ni lo uno ni lo otro, al final le saqué la pata cuando no subía más,
me dicen que llueve en el sur......tiren un poco de barro por mi......
slds.

Empezado por CristianRamirez

auchhhh como qedo esa pobre lona.... si puedes subir
fotos de esta reparada para verncomo qedo te lo agradeceria...
saludos

No le he sacado fotos, cuando tenga un par de minutos le saco y......después de un mes, las subo.
dos a todos
Carlos

[VSilva]

Update del plumifero, aprovechando la estadia en Copiapo se ha probado bastante bien , en la primera salida dos problemas principales, uno los neumaticos muy duros (los aro 17 son todos rango D y E) y con 6 libras aun no deforman lo suficiente , lo que hacia todo mas dificil y pesado en arena, y el sistema de deposito de radiador presurizado va perdiendo agua de a poco terminando con problemas de tº por falta de agua, sumado a que venia con el radiador de aceite de motor bypaseado por una rotura en el sur, por estas razones se modifico el sistena de deposito a uno tipo Japanesse sin presion mas el radiador de aceite reemplazado dieron un resultado excelente, ni dandole como bombo se calento. En una subida no tiraba como se supone debiera hacerlo , revisamos y nos dimos cuenta que el acelerador quedaba a unos 6mm de su tope WOT por que la membrana aislante y la goma de piso molestaban, un poco de corte y desperto el motor, plop . En resumen el Pato anda muy bien, ahora se vienen neumas mas blandos y algunos ajustes menores para seguir ladereando en Atacama

[VSilva]

Ahi todavia sin WOT

Pato feo Atacama

[SVarasV]

Con que WB quedó el plumífero ?

[VSilva]

Empezado por SVarasV

Con que WB quedó el plumífero ?

Mmmm no recuerdo bien, pero creo que lo mismo que un CJ7.

[Carlos Vargas W.]

Empezado por VSilva

Ahi todavia sin WOT

Uffff, como cambió después de que el Dr. Silva sacó su bisturí Victorinox y cual cogotero de los barrios malos pegó tajos a diestra y siniestra, pa' mi que el pobre Pato Feo se cagó de susto y comenzó a rendir mejor.

Empezado por VSilva

Update del plumifero, aprovechando la estadia en Copiapo se ha probado bastante bien , en la primera salida dos problemas principales, uno los neumaticos muy duros (los aro 17 son todos rango D y E) y con 6 libras aun no deforman lo suficiente , lo que hacia todo mas dificil y pesado en arena, y el sistema de deposito de radiador presurizado va perdiendo agua de a poco terminando con problemas de tº por falta de agua, sumado a que venia con el radiador de aceite de motor bypaseado por una rotura en el sur, por estas razones se modifico el sistena de deposito a uno tipo Japanesse sin presion mas el radiador de aceite reemplazado dieron un resultado excelente, ni dandole como bombo se calento. En una subida no tiraba como se supone debiera hacerlo , revisamos y nos dimos cuenta que el acelerador quedaba a unos 6mm de su tope WOT por que la membrana aislante y la goma de piso molestaban, un poco de corte y desperto el motor, plop . En resumen el Pato anda muy bien, ahora se vienen neumas mas blandos y algunos ajustes menores para seguir ladereando en Atacama

Estoy aprendiendo a manejar en el norte, me falta muuuucho pero la montura algo ayuda, por ahora los problemas de tº están solucionados, veremos con unos 20º más en verano, se vienen unos 35 con llantas de 15 que están compradas, lo mejor: salir con el Dostor, que tranquilidad, y se convence que hacen falta algunos detalles que mejorar , Parece que hay rocas por Copiapó por lo que se queda el winch pueso y funcionando. Por ahora se sigue sacando detalles para dejarlo listo para la superficie de Marte
saludos
Carlos

[Lino 4x4]

Como anda la Tº de la caja con solo 1 radiador?