UP GRADE...Suzuki Spoa/3link´s

[poroto ®]

Empezado por JUP

LSD convertido a bloqueo delantero

salvao menos mal que apareci en algunas de las fotos

en este caso iba de "escort" no mas, no de protagonista

ahora, poniendose serio, el tema de este LSD, es realmente lo mas novedoso del conjunto.
lo vi con mis propios ojos, y quedo como blokeo 100%
nunca antes visto
ahora como lo hizo es el tema

:D

seguro que ahora empieza la lluvia de LSD's que se querran pasar a ser BLOKEOS LSD

[Black Widow Parts]

¡POR FIN CARAJO!...........,FELICITACIONES COMPADRE,SE VE DE MIEDO TRABAJANDO EN RUTA,AHORA LO TRAERAS A LAS TIERRAS COLORADAS DE NACIMIENTO PARA VERLO EN ACCION.........SALUDOS........

[Pelao Martínez]

Buena Juan Pablo, felicitaciones.
Se ve espectacular.
El Leva lo instalaste finalmente?
Muy brusco el cambio de altura o no?En cuanto a sensación de manejo.
Felicitaciones nuevamente.
Nos vemos
Pelao

[JUP]

Empezado por saco

¡POR FIN CARAJO!...........,FELICITACIONES COMPADRE,SE VE DE MIEDO TRABAJANDO EN RUTA,AHORA LO TRAERAS A LAS TIERRAS COLORADAS DE NACIMIENTO PARA VERLO EN ACCION.........SALUDOS........

Asi es Gabriel,,, pronto, me veras en Nacimiento para que te prepares con una buena ruta...

creo que en dos semanas mas voy a tco a buscarlo,,
ahora se va donde el cardiologo, donde el doc. FLOREZ

saludos

JUAN PABLO

[Carlos Solis]

felicitaciones esta muy bonito el jeep y la ruta atr !!
los maxxis son buenos para el barro :?:

[JUP]

Empezado por Pelao Martínez

Buena Juan Pablo, felicitaciones.
Se ve espectacular.
El Leva lo instalaste finalmente?
Muy brusco el cambio de altura o no?En cuanto a sensación de manejo.
Felicitaciones nuevamente.
Nos vemos
Pelao

Pelao, Gracias,,
sobre el leva, esta semana se va donde el FLACO FLOREZ, el especialista en motor.. el lo instala,lo cala, regula, wuevea, etc,etc.
Sobre la alura,, no me di cuenta, ni se nota si el jeep va muy de lado o no,, la suspencion copia muy bien el terreno,,
Sobre el manejo,, el cambio mas grande es el bloqueo delantero, la direccion se pone dura,, como palo,, y con la caja 4.16, es el descueve,,calcula que mi reduccion quedo bastante buena, 4.16, 4.8 de corona, 3.652 de la primera. quedo con una reduccion final de 72.9:1, eso lo hace mortal.
Ahora no es jeep para andar corriendo, ni en pistas,,, ahy te aseguro que te sacas la chucha.




saludos

JUAN PABLO

[JUP]

Empezado por carlos solis

felicitaciones esta muy bonito el jeep y la ruta atr !!
los maxxis son buenos para el barro :?:

Se portaron muy bien,,,cero drama,,eso que andabamos en un principio con 18 libras,,, y luego bajamos a 10 o 12.. y la cosa fue otra... saludos

JUP

[Javier Alarcon]

Compadre, no me queda nada mas que felicitarlo por su TREMENDA

MAQUINA. Ojala que algun dia lo podamos probar aca en el sur.

Nos vemos y felicitaciones. :D

[Carlos Solis]

Empezado por JUP

Se portaron muy bien,,,cero drama,,eso que andabamos en un principio con 18 libras,,, y luego bajamos a 10 o 12.. y la cosa fue otra... saludos

JUP

si la verda q andan bien ....por aca algunos de los pioneros (varios)andan con maxxis 35" y la verda se comportan bastante bien en el barro ...

saludos

[TripleC]

Exelente trabajo Mandy!

consulta, los epsirales son hechos acá o son adaptados d eotro vehículo???

Salu2


Carlos