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Camping Offroad |
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Herramientas |
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#101 | |
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Slds. |
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#102 | |
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![]() Saludos ![]() |
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#103 |
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Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Copiapó, Región de Atacama, Chile
Edad: 57
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Excelente que hayas tomado la desición de hacer tu OBA, con eso tenemos un proyecto en directo. Sería interesante ir teniendo un listado con los amteriales y los costos, para saber si es preferible eso o un compresor de los grandes. Saludos. Pipo Zaro Snarks |
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#104 | |
Member
Top 100
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Bueno, les cuento que ayer compre el manometro de 0-300 PSI a $8.500. Con esto voy a poder probar el levante de presion que tiene el compresor, ya que este estaba desconectado, sin freon y el miedo que tengo aun es que no levante los 150 psi que necesito. PD: leyendo post anteriores, el filtro separador aire/aceite no es TAAAAAN necesario como dicen, ya que el lubricador en linea SOLO AL ENCENDIDO bota un par de gotas de aceite los cuales a la salida del compresor son imperceptibles ya que salen en forma de humo/gas (ni olor a aceite sale) asi que no tengan miedo que el suministro de aire vaya a dejar sus neumaticos con aceite. Saludos! |
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#105 | |
Senior Member
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Slds. |
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#106 | |
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Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Copiapó, Región de Atacama, Chile
Edad: 57
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![]() Cita:
y podria agregar que una forma lógica de probar el aporte de aceite, sería desinflar varias veces el neumático de repuesto e inflarlo con el compresor y despues llevarlo a que lo desmonten y revisar que cantidad de aceite pasa. No creo que se pueda evaluar de otroa forma, para tener una certeza de que pasa a este respecto. Saludos. Pipo Zaro Snarks |
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#107 | |
Senior Member
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#108 |
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#109 | ||
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Fecha de Ingreso: Jun 2006
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Cita:
Se supone que RFP no desea comprar el separador de la salida, por eso la lógica es hacer pruebas sin usar ese accesorio, si vas a probar con un separador, lo dejas y listo. Saludos. Pipo Zaro Snarks |
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#110 | |
Senior Member
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Saludos!. |
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