Dodge Ram Owners

[NeoKelford]

http://i59.tinypic.com/532v7m.jpg

[NeoKelford]

http://i61.tinypic.com/e8l3s3.jpg

[Giovanni]

[CUAL]

Hola:
Soy dueño una RAM 2500 6,7 y me encuentro en búsqueda de neumáticos, ya que actualmente cuenta con unos bf 315/70/17 original topan un poco pero no es problema, el problema es que estos neumáticos duraron 12000 km y estan muy gastados por lo menos los traseros, por lo que veo no duraran mas de 30M km, por lo cual estoy interesado en comprar en usa, he importar directamente mi consulta es si saben del algún neumáticos AT que ande mejor para la RAM idealmente en 37, y por ultimo consultar si este 37 se puede colocar con la llanta original-.
pd: tb importe un kit de levante de 5"

desde ya muchas gracias

[From_hell]

Estimados, donde puedo comprar llantas para Ram 2500 8 pernos ??

[janoslc]

Empezado por CUAL

Hola:
Soy dueño una RAM 2500 6,7 y me encuentro en búsqueda de neumáticos, ya que actualmente cuenta con unos bf 315/70/17 original topan un poco pero no es problema, el problema es que estos neumáticos duraron 12000 km y estan muy gastados por lo menos los traseros, por lo que veo no duraran mas de 30M km, por lo cual estoy interesado en comprar en usa, he importar directamente mi consulta es si saben del algún neumáticos AT que ande mejor para la RAM idealmente en 37, y por ultimo consultar si este 37 se puede colocar con la llanta original-.
pd: tb importe un kit de levante de 5"

desde ya muchas gracias

mucho maltrato a los neumáticos??
porque los BFG se caracterizan por durar harto. 12.000 es MUY poco.

Yo generalmente cambio a los 60 app.

Podrías traer los nuevos AT Ko2. yo los tengo y andan bien , mejor lateral.

[CUAL]

Hola, por mi pega ando arto en terreno, y recorro grandes distancias.. pero me desilucione si supiera como subir fotos se kas adjuntaria pero no se ahora estoy en busqueda de 37 para acompañar el kit de 5 buscare los que me dices..

gracias

[Pel@omunoz]

Hola amigos,

Tengo una RAM 2500, año 2006, motor Cummins 5.9. La tengo hace un año aprox., y he andado por varios mecánicos que no me han resultado. La Camioneta prende el check engine, pero no arroja código de error. Despicho el filtro de petroleo y se borra. Lamentablemente éste, ya no se borró más, y los primeros cambios pasan a 3000 RPM.

La llevé a un scanner, y como les comento no arroja código de error.

Hoy estoy teniendo además problemas de temperatura manejando en ciudad. En autopista o carretera la temperatura no se mueve de los 95°, pero cuando estoy en ciudad, sube rápidamente a 120°.

Necesito una recomendación de mecánico en Santiago, donde poder llevarla, que no sea un concesionario.... ya no me dan las bolas para pagar lo que cobran sólo por los repuestos.......

Saludos y gracias por su ayuda.....

Pelao Muñoz

[rbravo14]

Empezado por Pel@omunoz

Hola amigos,

Tengo una RAM 2500, año 2006, motor Cummins 5.9. La tengo hace un año aprox., y he andado por varios mecánicos que no me han resultado. La Camioneta prende el check engine, pero no arroja código de error. Despicho el filtro de petroleo y se borra. Lamentablemente éste, ya no se borró más, y los primeros cambios pasan a 3000 RPM.

La llevé a un scanner, y como les comento no arroja código de error.

Hoy estoy teniendo además problemas de temperatura manejando en ciudad. En autopista o carretera la temperatura no se mueve de los 95°, pero cuando estoy en ciudad, sube rápidamente a 120°.

Necesito una recomendación de mecánico en Santiago, donde poder llevarla, que no sea un concesionario.... ya no me dan las bolas para pagar lo que cobran sólo por los repuestos.......

Saludos y gracias por su ayuda.....

Pelao Muñoz

La mia me la ve Raul Taibo en tomas moro con bilbao. Es buen mecánico.

Llamalo al +56 9 9225 2699

Rodrigo Bravo

[jotaleo]

Buenas tardes sres. Tengo una ram 3500 98 5.9 diesel hace unos meses y hasta el momento preocupado de sus mantenciones y hecharle haaarto petroleo...hasta que bajando una cuesta con el estanque 1/4 se detuvo el motor, y no andubo mas, asumi que quedo sin petroleo y obiamente le heche petroleo pero no arranco mas...
Si alguien ha pasado por lo mismo y me pueda orientar en algo seria genial...
El motor se detubo de a poco, igual que pana de petroleo.
Tiene filtros nuevos y lo raro es que la bomba electrica cuando uno le da contacto no corta, antes lo hacía.
El petroleo llega a la bomba inyectora y se vuelve altiro por el retorno hacia el estanque.
Muchas gracias.