Proyecto Nissan D21 c/motor Isuzu V6 3.2 / Eje Rigido Hilux - Página 10

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

(que le ponga Loctite a todos los pernos... :wink: )

JPVM · 31-12-1969, 20:00:00

Voy a averiguar la Isuzu y te comento. Sí, ambas cajas vienen con 5 velocidades.

La Nissan tiene:

1a ................ 3.592
2a ................ 2.246
3a ................ 1.415
4a ................ 1.000
5a ................ 0.821

Realcion eje final 4.111
T case : 2.02 : 1

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

Ojalá quede todo OK. Yo hubiera puesto un Dana 44 en vez de un TLC adelante, pero en fin, no es malo tampoco. Ponle hojas de resorte largas y anchas.

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por JPVM

Uds. se referirán a ésto ??

Conozco ese motor...está cagao...
¿a quién se lo vendieron?

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

¡Ojalá! no vaya a ser cosa que el motor Isuzu cause una reacción alérgica a la Nissan y no ande. (¿virus asiático tal vez?)

JPVM · 31-12-1969, 20:00:00

Update, Septiembre 3 :

Ya el tren delantero de fabrica es historia, ya se cortaron las bandejas y sus soportes y se retiro la parte eléctrica. Ahora habra que armar el eje y diseñar los links al chassis y los soportes de los amortiguadores.

Aca esta el yugo delantero de TLC con las puntas cambiadas ya y ya esta pulido. Los Palieres son de 31 estrías del TLC mas moderno. Despues venda la adaptación de los discos Nissan a las masas y cubos del TLC.

HotChiliRam · 31-12-1969, 20:00:00

Buena JP, te doy 2 Thumbs Up

JPVM · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Alfred

Cita:

Empezado por Tapage

Bueno a soltar más ..

Nada le estan haciendo la vida a esa nissan .. ! suelta los billetes para que el pato le meta más ganas ( que de hecho el trabajo en el diferencial Toy se ve prescioso )

sipo jay-pi

... el pueblo pide "panem et circenses" ... 8) 8) 8)

:D

Tranquilei cabros que el "viejo JP" ya comenzó a soltar "las divisas" ... esperemos que con ésto la motivación de las huestes aumenten ...

HotChiliRam · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por JPVM

Cita:

Empezado por Alfred

Cita:

Empezado por Tapage

Bueno a soltar más ..

Nada le estan haciendo la vida a esa nissan .. ! suelta los billetes para que el pato le meta más ganas ( que de hecho el trabajo en el diferencial Toy se ve prescioso )

sipo jay-pi

... el pueblo pide "panem et circenses" ... 8) 8) 8)

:D

Tranquilei cabros que el "viejo JP" ya comenzó a soltar "las divisas" ... esperemos que con ésto la motivación de las huestes aumenten ...

Tocallo, Keep up the Good Work :wink:

HotChiliRam · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Danilo

Cita:

Empezado por MacMarquez4x4

Cita:

Empezado por JPVM

Nada, era un decir, es lo mismo cambiarlo en un pozo o metiéndose en una cama bajo el vehiculo. Total que se preocupan si lo cambian en una estación de servicio ... :wink:

Es que si lo rompes en ruta y la unica pocion es la cama hidraulica imaginate el cachito que seria !

Saludos y que esa Nissan quede de miedo !

otro mas que haga un comentario respecto al filtro y tendremos a jp navegando por paginas gringas buscando un "protector de filtro de aceite para motor isuzu v6 3.2, montado en nissan king cab marca ACME"
DANILO

Hahahahahahahahahaa.............., Y no es talla.

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31-12-1969, 20:00:00	#91
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	(que le ponga Loctite a todos los pernos... :wink: )

31-12-1969, 20:00:00	#92
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Voy a averiguar la Isuzu y te comento. Sí, ambas cajas vienen con 5 velocidades. La Nissan tiene: 1a ................ 3.592 2a ................ 2.246 3a ................ 1.415 4a ................ 1.000 5a ................ 0.821 Realcion eje final 4.111 T case : 2.02 : 1

31-12-1969, 20:00:00	#97
HotChiliRam Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Edad: 51 Mensajes: 930	Buena JP, te doy 2 Thumbs Up