Modificando posición de amortiguadores en Samurai

[José Manuel]

Después de un tiempo me decidí a cambiar la posición de los amortiguadores del jeep, los cuales se encontraban abiertos hacia afuera en la parte superior. Esto producía que tocaran los neumáticos cuando la suspensión estaba trabajando, se esforzaran los amortiguadores y disminuía el recorrido de la suspensión.

Adjunto algunas imágenes de la operación.

1. Estado Original:



2. Torre sin amortiguador


3. Sacando torres (aplicando soldadora y galleta para limpiar)




4. 4. Chasis pelado


5. Cortando piezas


6. Piezas


7. Presentando diseño


8. Diseño Terminado





9. Montaje completo


10. Pequeña prueba

(Ahora queda suficiente espacio entre el amortiguador y el neumático al comprimir, cosa que no pasaba antes ya que el nemuático topaba el amortiguador)



El único problema es que ahora parece que los amortiguadores quedaron un poco cortos… :? :?

[RoNdrigo Pastén]

muchisima mejor terminacion.
me preocupa una cosa, el corte y posterior refuerzo del chasis, eso provoca una debilitacion notoria del material adjiunto a la soldadura, luego voy a subir unas fotos para que veas que paso en un refuerzo similar.

[José Manuel]

Empezado por RoNdrigo Pastén

muchisima mejor terminacion.
me preocupa una cosa, el corte y posterior refuerzo del chasis, eso provoca una debilitacion notoria del material adjiunto a la soldadura, luego voy a subir unas fotos para que veas que paso en un refuerzo similar.

Uff tienes claro que no me dejas muy tranquilo!!!! :? :? :?

En cualquier caso, voy a evaluar qué onda y de ser necesario, hago unos refuerzos al chasis (que tengo que evaluar cómo hacerlos...).

[Matías del Río]

sip, no es por ser cagaonda pero a mi me paso algo asi por no tener reforzado el punto donde el brazo del amortiguador se une al chasis. El tema es que en una paradita de patas, pero nada fuera de lo normal literalmente se salio tod oel pedazo de chasis que estaba soldado al brazo que recibe el ojo superior del amortiguador....

El problema basicamente esta en que el moento volcante se produce en un area limitada del chasis (la que esta con soldadura, por lo que la solucion por lo menos en mi caso y que me ha dado exelentes resultados, fue soldar 3 pletinas u "hombros" de refuerzo bajo el anclaje de el brazo al chasis, con esto, el esfuerzo que realiza esta pieza se distribuye sobre una mayor area del chasis.... :wink: ........ facil, simple y baratito quiridi.

[saul_sag]

Disculpen, necesito colocar amortiguadores mas largos a mi samu, pero no tengo idea como, veo este pos quee xplican como, pero las fotos ya no se ven, podrian volver a publicarlas, para darme mas idea

Gracias