necesito ayuda con mi sj 410

[doblebicep]

hola, soy nuevo en esto y necesito ayuda con mi suzuki sj 410.

he tenido muchos problemas con y he pensado en hasta venderlo pero lo quiero mucho, el tema es que vota mucho aceite y arregle el carter y la empaquetadura y nada aun vota aceite, lo lleve a un mecanico conocido y me dijo que era la salida de retorno del aire y bla bla bla lo arreglo, y despues siguio votando y volvio a ver el jeep el mecanico, y me dijo: tienes que semiajustar el motor me cobra como $ 200.000 pesos

Que me saldra mejor:
1: cambiar el motor por otro y donde lo compro.
2: ajustar el motor como dice el mecanico.


mis conocimientos del tema mecanico es menor que basico pero estoy aprendiendo ya que amo a este jeep ES MI PRIMER JEEP.

el jeep tiene artos detalles igual. valdra la pena arreglarlo?

agradesco del alma a quien me ayude !!!

[IQ2004]

Si suda aceite generalmente son los retenedores o empaquetaduras. Puedes comprar o mandar a hacer un kit completo de empaquetaduras y cambiarlas todas con eso creo que se solucionaría el problema. Si siguiese perdiendo aceite me apunto a un problema de block roto o no sella alguno de los tapies del motor. Saludos

[Sebas]

Podrías hacer un lavado de motor, de ahí poder determinar de donde es la fuga de aceite y postear una foto, mi samuka también perdía N aceite, pero era una tontera en mi caso era la empaquetadura de la tapa de valvular que había quedado mal instalada, por eso primero de donde sale exactamente el aceite, saludos

Sebas.

[D Vidal LJ-80]

Mmmmm .... me tinca que tu drama va por el reten de la punta del cigueñal.... al menos eso me paso ami... y piensas que se pasa por el carter... y ese reten vale como 3 lukas...
Salu2

Pd... parece que no leiste el reglamento... el primer post siempre se hace en el foro de novatos.....

[doblebicep]

gracias a todos, no pense que habria respuesta, El carter no vota aceite,

esta votando por la varilla esa donde se mide el aceite, ahy mucha precion y se chorrea por todos lados. y lo peor vajo la fuerza del motor, una de las vujias creo no funciona y vajo totalmente el rendimiento del motor.



pd: mi jeep me lo habian robado y desde que lo recupere tengo mil problemas, quizas lo recalentaron, o algo asi, de todas maneras no se que hacer y quiero demaciado a este jeep como para perderlo.
que devo hacer?

[Sebas]

Empezado por doblebicep

gracias a todos, no pense que habria respuesta, El carter no vota aceite,

esta votando por la varilla esa donde se mide el aceite, ahy mucha precion y se chorrea por todos lados. y lo peor vajo la fuerza del motor, una de las vujias creo no funciona y vajo totalmente el rendimiento del motor.



pd: mi jeep me lo habian robado y desde que lo recupere tengo mil problemas, quizas lo recalentaron, o algo asi, de todas maneras no se que hacer y quiero demaciado a este jeep como para perderlo.
que devo hacer?

con esos síntomas lo mas probable y casi seguro a mi parecer es que te vas de ajuste en todo caso mide compresión, ¿tienes agua en el aceite? seria bueno que también verifiques la superficie de la culata por si esta se torció.

de todas formas a mi juicio siempre vale la pena salvar un vehículo, lo que tienes que evaluar es si te sale mas barato cambiar el motor o mandarlo a reparar, saludos!

[D Vidal LJ-80]

Empezado por Sebas

con esos síntomas lo mas probable y casi seguro a mi parecer es que te vas de ajuste en todo caso mide compresión, ¿tienes agua en el aceite? seria bueno que también verifiques la superficie de la culata por si esta se torció.

de todas formas a mi juicio siempre vale la pena salvar un vehículo, lo que tienes que evaluar es si te sale mas barato cambiar el motor o mandarlo a reparar, saludos!

Demas que esta soplando el motor.. por eso vota aceite por la varilla, a igual me paso eso en un LJ, inclusive cuando lo aceleraba a concho tenia que amarrarle la varilla por que esta salia disparada hacia arriba... jeje...
Un ajuste de esos motores no sale muy caro.. aparte que te duraria una eternidad...
Salu2

[Tortunejo 4x4]

Alguien tiene escrito por ahi una frace celebre
"NO te enamores de los fierros, es un amor no correspondido"
si tu unica opciòn es pagar por cualquier arreglo mejor vendelo y compra algo mejorcito, a la larga gastaras menos. Suerte

[Tortunejo 4x4]

Alguien tiene escrito por ahi una frace celebre
"NO te enamores de los fierros, es un amor no correspondido"
si tu unica opciòn es pagar por cualquier arreglo mejor vendelo y compra algo mejorcito, a la larga gastaras menos. Suerte

[Ronlimon]

con un ajuste completo y bien hecho quedas con un motor como nuevo...
yo iria por el ajuste...