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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#31 | |
Member
Top 100
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Consultas estimado, 1. Tiene body 2"? 2.- que espirales pondras?, los ome912? 3.- que barras? 4.- que idea de bumper tienes?...alguna fotito de tu idea.. Finalmente donde haras tu pegas... Jajaja...muchas preguntas, pero nos puede ayudar a todos...saludos!!!. |
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#32 |
Senior Member
Top 1000
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el otro dia. vi una mega trooper... subiendo por apoquindo
estaba levantada. neuma. parrila dos bidones en el techo una antena gruesa... color verde musgo parece.. o algo asi.... se ve ATR... NO LE ALCANSE A SACAR FOTOS |
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#33 |
Member
Top 100
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Me sumo a los Trooper owners, despues de haber sido usuaro de suzuki por años (vitara, sj413, samurai II), nos cambiamos a Izusu:
- trooper 2000 v6, 3,2 L (205 hp, creo) - 31x10.5 r15 en llanta de 8" eso por el momento, comentarios respecto del jeep, se nota el cambio de los 80 y algos Hp a mas de 200 jajaj, sobre todo en la arena. Fotos; no cacho como subirlas si algien me explica como hacerlo, intentare subir alguna. Saludos Mauricio Pd: Me sumo a la inquetud de Vampiro (pag1 del post), ya que hay bastante info en ese post en Vehiculos de serie. |
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#34 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Sep 2008
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 45
Mensajes: 897
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![]() Cita:
Ojalá se arme un paseo luego, quiero puro sacarme el oxido de las muñecas Un abrazo |
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#35 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Apr 2007
Ubicación: Copiapo, Chile
Edad: 45
Mensajes: 79
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consulta tecnica:
tengo un TROOPER año 2000 V6, 2 puertas, mecanico el problema es: el vehiculo de vez en cuando lo enciendo y se apaga el motor, eo pasa reiteradas veces, y lo unico que hago es esperar un rato y lo enciendo de nuevo y se mejora y lo otro que esto dias que hace frio se acelera mucho todo el rato que puede ser????? gracias |
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#36 | |
Senior Member
Top 1000
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Se acelera a cuanto??? Pq el kio cuando hace mucho frio queda unos segundos como en 1500(a veces un poquito mas) y de ahí va bajando hasta los 800 mas menos, creo yo que es por la temperatura, ya que = se normaliza. al ser la arrancada en frio, puede ser algo con el sensor de temperatura. Yo el drama que tengo, que la partida cuesta, o sea, queda harto rato (unos 4 segundos), dandole vuelta la llave y ahí parte, he escuchado (de varias personas), que puede ser un sensor sucio, a alguien mas le ha pasado esto??
__________________
Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA) 4Runner 05" Standard (de momento) El Halcón Milenario TLC 84" Full Standard alias Chanchito Zuki Grand Vitara 09" de City Car, de la Polola |
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#37 | |
Member
Top 100
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![]() Cita:
Saludos! Go Trooper Go!,,,,jaja ![]() |
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#38 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2007
Edad: 53
Mensajes: 750
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Señores:
Alguien puede escanear la hoja del manual del Trooper 3.2 2000-2002, donde estén los aceites, tengo dudas para cambiar el de la caja automatica, me ofrecen Shell ATF y Shell Donax TG, parece que uno es Made in USA y el otro Made in Argentina respectivamente. Cual es el tipo de aceite que aparece en el manual para la caja automatica. Por si acaso ya compré el Filtro + Empaquetaduras de carter (usa 2). A ver si mañana pongo fotos. Saludos, |
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#39 | |
Member
Top 100
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SEGUN EL MANUAL TE SIRVEN LOS SIGUIENTES Automatic transmission Power steering ISUZU GENUINE =BESCO ATF II, ATF III EXXON / ESSO =ESSO ATF D (DEXRON II-D) MOBIL =MOBIL ATF (DEXRON III) CALTEX =ATF HD (DEXRON II) SHELL =SHELL DONAX TA (DEXRON II-D) ELF =ELFMATIC G3 (DEXRON III) TOTAL =TOTAL FLUID IID (DEXRON II-D) Última edición por Ajolote fecha: 14-07-2009 a las 19:02:05 |
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#40 | ||
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Valdivia
Edad: 46
Mensajes: 2.489
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Cita:
en todo caso limpiar el cuerpo de aceleracion siempre es util sobre todo la valvula de vacio de este, que se le puede acumular carbon.... y no cuesta nada sacarla... saludos! |
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