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Antiguo 20-06-2009, 22:25:11   #1
fender98
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Predeterminado problemas con el cuenta revoluciones

Estimados, mi nombre es gabriel y tengo algunas consultas, tengo una chevrolet luv 2003 diesel 4x4, y el cuenta revoluciones no funciona, he averiguado y me dicen que lleva un sensor en el volante del motor que cumple la función de medir las RPM y también la velocidad, pero el velocímetro funciona bien, por eso la duda, o es que funciona con otros contactos del sensor??, o existe algún otro sistema para contar las RPM??, atento a sus comentarios, gabriel.
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Antiguo 21-06-2009, 22:22:58   #2
luis el coyote
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Cool Re: problemas con el cuenta revoluciones

Cita:
Empezado por fender98 Ver Mensaje
Estimados, mi nombre es gabriel y tengo algunas consultas, tengo una chevrolet luv 2003 diesel 4x4, y el cuenta revoluciones no funciona, he averiguado y me dicen que lleva un sensor en el volante del motor que cumple la función de medir las RPM y también la velocidad, pero el velocímetro funciona bien, por eso la duda, o es que funciona con otros contactos del sensor??, o existe algún otro sistema para contar las RPM??, atento a sus comentarios, gabriel.
el sensor que va al volante que te comentaron es el de cigueñal, si fallara este te daria luz de motor instantaneamente, si mal no recuerdo segun plano electronico el tacometro sale directo del computador, deja hechar una mirada mañana en el escaner y el manual y te comento.
Pdt:puede haber muerto el tacometro no mas, la parte electrica, trata de probar los impulsos del tacometro sacando el tablero de marcadores.






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Antiguo 23-06-2009, 23:57:40   #3
fender98
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Mensajes: 3
Predeterminado Re: problemas con el cuenta revoluciones

Cita:
Empezado por luis el coyote Ver Mensaje
el sensor que va al volante que te comentaron es el de cigueñal, si fallara este te daria luz de motor instantaneamente, si mal no recuerdo segun plano electronico el tacometro sale directo del computador, deja hechar una mirada mañana en el escaner y el manual y te comento.
Pdt:puede haber muerto el tacometro no mas, la parte electrica, trata de probar los impulsos del tacometro sacando el tablero de marcadores.






Otra cosa que me sucedió es que en la carretera había ocasiones en que se accionaba el tacómetro y luego volvía a cero otra vez, fueron varias las veces, de todas maneras espero tu respuesta, gracias...
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