Proyecto CJ-7 GM10/GM12

[Javier Acuña]

Empezado por OAM

Un Corner Guard terminado ....., ahora me falta el lado derecho .... ...... jejeje, algunas fotos.

güeeeeeeeeena cajarito!!!

Javier

[SVarasV]

Empezado por Javier Acuña

güeeeeeeeeena cajarito!!!

Javier

Javier, yo tengo guardados unos corners de Aluminio para CJ7.
Estan nuevos.....baratitos...

[Javier Acuña]

Empezado por SVarasV

Javier, yo tengo guardados unos corners de Aluminio para CJ7.
Estan nuevos.....baratitos...

En este momento estoy tocando madera cada vez que lo veo, ya que por un mes mi CJ7 estuvo a la venta. Tengo que esperar un poco antes de seguir "invirtiendo"

Gracias de todos modos compadre.

Javier

[OAM]

Ahora que tengo el velocimetro y cuenta-kilometro bueno he podido comprobar como quedo la relacion de 35" con 5.13 con respecto a lo original y sorprendentemente quedo 100% de fabrica ....., no estoy muy seguro con que neumaticos venian los CJ-7 lo unico claro es que tenia coronas 4.10.

El velocimetro marca exactamente lo mismo que el GPS.....!!! y para asegurarme ya con mas exactitud tome como referencia el cuentakilometros y los resultados son los sgtes.

IDA
Odometro : 99.1 Km
GPS : 97.6 Km

REGRESO
Odometro : 100.3 Km
GPS : 98.6 Km

Es decir una diferencia de 1.6% .....!!!! conclusion las 5.13 siempre han sido las coronas correctas ....... , solo me faltaria conectarle un tacometro bueno ya que marca demaciado lo que me hacia pensar que andaba muuuuy enrollado.....

Siguiendo con las sugerencias de Fantasma sobre mis palos de escoba ..... decidi cambiar los tensores que estaban como "S" de tan doblados ..... jeje. Compre cañeria Sch-80 de 1" algo asi como 33.5 mm de diametro, use bujes de tensores de Terrano en un extremo, bujes de poleuretano en el otro y todo Zincado.

[caicaen]

Eso no debería ir donde está la flecha?? Me refiero a nuestro eterno tema del buje de torsión....
Saludos,

[OAM]

Empezado por caicaen

Eso no debería ir donde está la flecha?? Me refiero a nuestro eterno tema del buje de torsión....
Saludos,

Jejejeje.....!!! en mi caso no tendria como colocarlo en ese lugar....

[caicaen]

Empezado por OAM

Jejejeje.....!!! en mi caso no tendria como colocarlo en ese lugar....

Eso mismo, en el mio está igual y el soporte fue cortado para darle pasada al tubo de escape: seguramente lleva, originalmente, una curva que la borraron al cambiar el tubo y solución, cortar el soporte del buje,

Saludos,

[OAM]

Empezado por caicaen

Eso mismo, en el mio está igual y el soporte fue cortado para darle pasada al tubo de escape: seguramente lleva, originalmente, una curva que la borraron al cambiar el tubo y solución, cortar el soporte del buje,

Saludos,

Mmmmm.... no creo, mira nuevamente las fotos que encontre por internet del famoso soporte y son exactamente igual al que tengo, ese soporte tiene esa forma y dudo que este modificado .....

http://www.twistedandes.com/foro/sho...=19449&page=43

Saludos

[caicaen]

Empezado por OAM

Mmmmm.... no creo, mira nuevamente las fotos que encontre por internet del famoso soporte y son exactamente igual al que tengo, ese soporte tiene esa forma y dudo que este modificado .....

http://www.twistedandes.com/foro/sho...=19449&page=43

Saludos

No poh, modificado el tubo de escape, con curva para el soporte y alargas el soporte, ya subiré fotos.
http://www.jeepfan.com/tech/jeeptech...ersion-t18.htm

saludos,

[OAM]

Tratando de terminar con un juegito muerto en la direccion que molestaba mucho en carretera sobre todo con viento lateral, descubri que andaba con los rodamientos de masa sueltos.....!!! creo que con el viejo truco del cincel no es suficiente para apretar esas tuercas .....

Asi es que a comprar :

4 Rodamientos
2 Retenes
4 Tuercas maza
2 Golillas seguro maza

y fabricar :

01 Llave para apretar como corresponde esas malditas tuercas .....