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Antiguo 02-02-2007, 08:45:27   #21
Vitoko
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Cuando me compré el Vitara, tratando de determinar el octanaje use 93 y eso me desregulo las válvulas y empezó el cascabeleo. Obvio que la solución fue regulación de válvulas y bencina 95 octanos.
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Antiguo 02-02-2007, 09:58:10   #22
KaBaL
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wow... que puede ser. viejo....
Cuando fui a sacar la revision tecnica me rechazaron por fuga en el silenciador, se mando a soldar y tb se soldó otra pérdidapor el tubo cerca del catalítico, en 2 dias dejó de sonar ese ruido como de lata, pero ha vuelto, quizás es un ruido en la linea de escape o derechamente el catalitico...
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Antiguo 02-02-2007, 10:21:05   #23
fiturrie
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bueno cuando fui yo sali rechazado por 2 weas frenos largos que lo reconozco y x una wea insignificante que era una tapita re-extraña que segun los wnes q por ahi pasaban gases. y que ni ellos sabian pa q servian.

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Empezado por KaBaL
Cuando fui a sacar la revision tecnica me rechazaron por fuga en el silenciador, se mando a soldar y tb se soldó otra pérdidapor el tubo cerca del catalítico, en 2 dias dejó de sonar ese ruido como de lata, pero ha vuelto, quizás es un ruido en la linea de escape o derechamente el catalitico...
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Antiguo 02-02-2007, 17:34:40   #24
mauricio redenz
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Como dice jotape; si son valvulas habría que revisar la puesta apunto, regulacion de valvulas, etc.
El ruido; cuando compre el mio (vitara año 1996) tenia un ruido como de latas sueltas que se escuchaba con baja aceleracion y en relanti. Era el soporte del catalitico, me demore meses en averiguar de donde venia el famoso ruidito y cuando solte la linea de escape completa, cache que el catalitico lleva un soporte con dos pernos justo arriba de este y que no se ven por ningun lado, los aprete y el famoso ruido de "latas" desaparecio.
espero les sirva de algo

saludos
mauricio redenz está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-02-2007, 18:05:40   #25
KaBaL
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Cita:
Empezado por mauricio redenz
Como dice jotape; si son valvulas habría que revisar la puesta apunto, regulacion de valvulas, etc.
El ruido; cuando compre el mio (vitara año 1996) tenia un ruido como de latas sueltas que se escuchaba con baja aceleracion y en relanti. Era el soporte del catalitico, me demore meses en averiguar de donde venia el famoso ruidito y cuando solte la linea de escape completa, cache que el catalitico lleva un soporte con dos pernos justo arriba de este y que no se ven por ningun lado, los aprete y el famoso ruido de "latas" desaparecio.
espero les sirva de algo

saludos
Ea !!! muchas gracias
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Antiguo 05-02-2007, 08:58:06   #26
fiturrie
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Mensajes: 89
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Vamos a revisar, muchisimas gracias.

Cita:
Empezado por mauricio redenz
Como dice jotape; si son valvulas habría que revisar la puesta apunto, regulacion de valvulas, etc.
El ruido; cuando compre el mio (vitara año 1996) tenia un ruido como de latas sueltas que se escuchaba con baja aceleracion y en relanti. Era el soporte del catalitico, me demore meses en averiguar de donde venia el famoso ruidito y cuando solte la linea de escape completa, cache que el catalitico lleva un soporte con dos pernos justo arriba de este y que no se ven por ningun lado, los aprete y el famoso ruido de "latas" desaparecio.
espero les sirva de algo

saludos
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Antiguo 05-02-2007, 13:41:06   #27
Gonzalo Bravo
Zookaholic
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Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Cita:
Empezado por chupacabras
Si alguin me puede ayudar compre un vitara 94 siento un cascabelo en el motor condoparto y acelero y en subida es mas claro
que solucion hay para eso

Ponle 97.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
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