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Antiguo 11-07-2012, 18:40:02   #481
caicaen
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Fecha de Ingreso: Jun 2005
Ubicación: Santiago y calbuco, Chile
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

que bueno, y los regalos, yo le he pagado un ojo a quadratec y con suerte una calco,


Saludos,
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Antiguo 12-07-2012, 10:07:31   #482
RockyJem
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Fecha de Ingreso: Apr 2012
Ubicación: X region
Edad: 43
Mensajes: 115
Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Buen Bronco! No veo muchos de estos aca en Chile. Mi papa tenia 1 de estos en los estados. Azul como casi todos. Se perece como va bien. Espero que sigues asi.
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Antiguo 12-07-2012, 10:26:22   #483
RC5
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Fecha de Ingreso: Jan 2007
Ubicación: Puerto Natales - XII Region - Republica Independiente de Magallanes
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Mensajes: 545
Predeterminado Re: Custom Early Bronco

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Jejejeje.... para mi son regalos un catalogo, 4 sticker y una polera .....

aaa la raja la polera , mis sticker se cayeron con la escarcha , falta poco para que camine .
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Antiguo 12-07-2012, 10:33:43   #484
DNTELIN
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

TSSSSS me caba de llegar el kit de levante de 3,5" y con cuea me llego el catalogo ...
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Antiguo 12-07-2012, 12:20:00   #485
OAM
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

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TSSSSS me caba de llegar el kit de levante de 3,5" y con cuea me llego el catalogo ...
y no que lo dejarias original ....??????
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Antiguo 12-07-2012, 13:09:57   #486
DNTELIN
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Con el 300 CID Me quedo topando el carter con la cabeza de chancho. Por eso tenemos que levantar la suspension
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Antiguo 17-07-2012, 09:33:57   #487
OAM
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

El fin de semana logre cambiar los soportes de motor y de transfer, en eso me mande todo el Sabado ya que fue necesario hacer algunas modificaciones para el montaje, ahora esta todo firme y apernado.

Ayer comence con el desarme, limpieza, pintado, reparacion, montaje, etc. de todo el tren delantero, salen una diversidad de gomas, pedasos de neumaticos, camaras, mangueras, etc. y entran un Kit de gomas de suspension nuevos, gran diferencia ......

Ahora a limpiar el D30 para armar todo, la idea es que quede todo firme y apretado. Con ayuda del tecle y otras cosas revice como quedaria la altura STD pero creo que mantendre el levante de 2" encuentro que se ve proporcionado, pero aun es un dilema.

En Broncograveyard tiene unos espirales para un levante moderado, algo asi como para contrarrestar el peso de un Bumper o Winche son de 1,5" a 2,5" de levante con eso soy feliz ademas de que por algun motivo tengo los espirales diferentes uno es de 7 y el otro 8 espirae, esas son cosas que me molestan .........
Imágenes Adjuntas
      
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Antiguo 17-07-2012, 10:32:17   #488
DNTELIN
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Ubicación: Puerto Montt
Edad: 49
Mensajes: 304
Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Yo me traje los espirales de Broncograveyard. Aun no se instalan. Si quieres los puedo medir para darte una referencia, es para el levante de suspension de 3,5".
Saludos
Claudio
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Antiguo 17-07-2012, 16:28:17   #489
Powerstroke
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Cita:
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En Broncograveyard tiene unos espirales para un levante moderado, algo asi como para contrarrestar el peso de un Bumper o Winche son de 1,5" a 2,5" de levante con eso soy feliz ademas de que por algun motivo tengo los espirales diferentes uno es de 7 y el otro 8 espirae, esas son cosas que me molestan .........
Hola Oscar, yo tengo justamente esos espirales. Los progresivos.
Son estos: http://broncograveyard.com/bronco/i-...-1-2-lift.html
Si necesitas referencias de medidas, las puedo tomar. Yo tengo un 289 adelante, y cuando cambie los originales, subió un poco mas de 1 1/2"
Saludos

Nicolás
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Antiguo 17-07-2012, 16:37:33   #490
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

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El fin de semana logre cambiar los soportes de motor y de transfer, en eso me mande todo el Sabado ya que fue necesario hacer algunas modificaciones para el montaje, ahora esta todo firme y apernado.

Ayer comence con el desarme, limpieza, pintado, reparacion, montaje, etc. de todo el tren delantero, salen una diversidad de gomas, pedasos de neumaticos, camaras, mangueras, etc. y entran un Kit de gomas de suspension nuevos, gran diferencia ......

Ahora a limpiar el D30 para armar todo, la idea es que quede todo firme y apretado. Con ayuda del tecle y otras cosas revice como quedaria la altura STD pero creo que mantendre el levante de 2" encuentro que se ve proporcionado, pero aun es un dilema.

En Broncograveyard tiene unos espirales para un levante moderado, algo asi como para contrarrestar el peso de un Bumper o Winche son de 1,5" a 2,5" de levante con eso soy feliz ademas de que por algun motivo tengo los espirales diferentes uno es de 7 y el otro 8 espirae, esas son cosas que me molestan .........
Y las fotos con altura estándar!?.... un voto para sacarle el levante, sino aporta nada o es necesario por algo técnico, ... pa` fuera!



Slds.
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