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#331 |
Senior Member
Top 1000
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Ahora me gustaria poner los low arms con rotulas por lo q he visto no seria tan dificil hacerl la union fierro-rotula aqui, o sera mejor comprarlos ya echos?
Algun comentario? |
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#332 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Islandia
Mensajes: 1.372
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En su momento también estuve en el mismo dilema, y me decidí por el kit upgrade Long Arms de Rough country, la semana pasada estuve cotizando para un amigo, y comparando valores, entre Jhonnie Joints (regulables) bujes, barras, torno... sale bastante mas barato traer el kit.
![]() Última edición por Juan Sepúlveda G. fecha: 13-06-2012 a las 15:38:13 |
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#333 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 41
Mensajes: 3.241
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![]() Cita:
Y al comprar los componentes por separado puedes elegirlos a gusto. Salutes! |
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#334 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Sep 2006
Ubicación: Las Condes
Edad: 32
Mensajes: 115
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Felipe no se si te acuerdas en shangrila hace poco, el rubicon gris tenia el kit RC, ahora adelante queda con 2 link y atras con 4, y creo que debería tener rótulas en cada extremo y no solo en el anclaje al chassis. Además me contó que había cagado una rotula trasera, aunque es HARTO mas barato que los otros kits long arm, y es plug n play!
Última edición por PATE fecha: 13-06-2012 a las 19:31:22 |
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#335 | |
Senior Member
Top 1000
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#336 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Sep 2006
Ubicación: Las Condes
Edad: 32
Mensajes: 115
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![]() Cita:
La ventaja es que traen los anclajes y no hay que ponerse a pensar geometrias ni posiciones vs. hacerlos. Demás que alguna marca venda solo los brackets para el chasis y asi solo hay que fabricar los links y ponerle las rótulas. |
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#337 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: May 2003
Edad: 36
Mensajes: 937
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Rubicon express....
__________________
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#338 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Islandia
Mensajes: 1.372
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![]() Cita:
Hola Richard, gusto en saludarte... cuando compre el kit, asumí que por su bajo costo en comparación con otros kit L.A (lease rubicon express, Nth degree, Clayton etc...) me llegarían links delgados, Jhonnie Joints pequeños, sin grasera etc... Pero al abrir la caja, confirme lo que decían los gringos en varios reviews que había leído, encontrándome con lo siguiente: ![]() ![]() ![]() Respecto del Rubi gris que mencionan abajo, tiene un kit Rubicon Express, que es bien rico,de hecho de los mejores en cuanto a flex, pero al eliminar la panhard trasera te pasa la cuenta en los J. joints de los links superiores que son muy parecidos a un Wishbone, muriendo la pieza denominada como upper tri-link, la cual se vende completa ![]() Adelante no trae 2 links, sino Y arms, el cual ancla el upper arm al respectivo Lower arm, manteniendo la panhard. Felipe, mi Jeep esta en SOS, por si le quieres dar mirada. My two cents. Última edición por Juan Sepúlveda G. fecha: 14-06-2012 a las 03:22:10 |
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#339 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: San Bernardo
Edad: 46
Mensajes: 1.348
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![]() Cita:
Saludos |
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#340 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Islandia
Mensajes: 1.372
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