cambiar de volante bimasa a monomasa en 4d56

jesusote · 27-04-2011, 15:27:33

levanto este tema con la siguiente inquietud....

se puede cambiar el bolante bimasa del 4d56 (pajero 2.5 tdi), por uno monomasa?

la consulta va por que nuevamente estoy con problemas de embrague gracias a un mecánico no muy cristiano, que después de cambiar el kit (que costo un triunfo encontrar y no pocas lucas) no cambio la regulación y me mande la prensa en 6000 kilómetros!!!...

como no encontré otra prensa y disco, y por el apuro opte por refaccionar el kit e instalarlo de nuevo, por lo que no estimo mucha vida útil de este...

en el patio-taller tengo otro motor 4d56 de una l-200 , con bolante monomasa, según mis medidas (uno sobre el otro) es = en diámetro, apernadura pero es peso obviamente es inferior al bimasa...

sera factible este cambio?, en que afecta al motor la diferencia de peso del volante? habrá que cambiar algo mas ademas del kit?

ojala alguien tenga una experiencia similar, aunque sea en otro motor también puede ayudar la info,

quedo atento a sus experiencias

....

saludotes!
jesus

Gato Richy · 27-04-2011, 15:50:07

Cita:

Empezado por jesusote

levanto este tema con la siguiente inquietud....

se puede cambiar el bolante bimasa del 4d56 (pajero 2.5 tdi), por uno monomasa?

la consulta va por que nuevamente estoy con problemas de embrague gracias a un mecánico no muy cristiano, que después de cambiar el kit (que costo un triunfo encontrar y no pocas lucas) no cambio la regulación y me mande la prensa en 6000 kilómetros!!!...

como no encontré otra prensa y disco, y por el apuro opte por refaccionar el kit e instalarlo de nuevo, por lo que no estimo mucha vida útil de este...

en el patio-taller tengo otro motor 4d56 de una l-200 , con bolante monomasa, según mis medidas (uno sobre el otro) es = en diámetro, apernadura pero es peso obviamente es inferior al bimasa...

sera factible este cambio?, en que afecta al motor la diferencia de peso del volante? habrá que cambiar algo mas ademas del kit?

ojala alguien tenga una experiencia similar, aunque sea en otro motor también puede ayudar la info,

quedo atento a sus experiencias

....

saludotes!
jesus

Si se puede, se lo hice a una Mazda BT-50 y se que lo han hecho a otros. No hay que cambiar nada más. El efecto es mínimo. Se sentirá alguna vibración mínima al hacer cambios.

Saludos

CRISTIAN LEONELLI BALOTTA · 27-04-2011, 23:57:29

lo hemos hecho en varias oportunidades y no hay ningun problema juege no mas
salu2

jesusote · 28-04-2011, 00:07:30

buenisima entonces...

seria recomendable revisar el volante antes de instalarlo, me refiero a enviarlo maestranza por ejemplo para revisar balanceo? se me ocurre por lo que comentan de las " vibraciones al pasar los cambios " sera por balanceo del volante, vástago de la caja, rodamiento que no acopla como corresponde...???

quien puede hacer esa revisión acá en conce?

saludotes!
jesus.

TaTan MiTsU · 28-04-2011, 21:30:45

AHHHHHH que wen dato ya que me falta poco para ello, jajajaja

Hilux Surf-Vigo · 28-04-2011, 21:39:47

Cita:

Empezado por jesusote

buenisima entonces...

seria recomendable revisar el volante antes de instalarlo, me refiero a enviarlo maestranza por ejemplo para revisar balanceo? se me ocurre por lo que comentan de las " vibraciones al pasar los cambios " sera por balanceo del volante, vástago de la caja, rodamiento que no acopla como corresponde...???

quien puede hacer esa revisión acá en conce?

saludotes!
jesus.

El volante bi masa o dual mass tiene unos resortes internos que absorben determinadas vibraciones. Aunque lo lleves a una maestranza poco y nada sacas en cuenta.

jesusote · 28-04-2011, 22:13:00

me refería a llevar el monomasa a revisar antes de instalarlo, ya que estaba en uso en otro motor... el bimasa justamente por eso lo voy a cambiar ya que tiene un desgaste que va a matar el kit r100 instalado y por los resortes que hacen la pega de los del disco no se puede rectificar

...

Hilux Surf-Vigo · 29-04-2011, 03:14:30

Igual el bi masa lo puedes dejar fijo y tampoco va haber problema. No en todos los casos se debe rectificar el volante de inercia.

jesusote · 29-04-2011, 13:47:36

Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Igual el bi masa lo puedes dejar fijo y tampoco va haber problema. No en todos los casos se debe rectificar el volante de inercia.

como hacen fijo el bimasa?

el fin de cambiar volante es sencillamente tener repuesto para el kit de embrague a la mano y a precios razonables, ademas de tener alternativas de calidad, ya que para el bimasa no encontré... o sea si encontré pero a 200 lucas en reino unido!!!! jajajajaj

luba · 29-04-2011, 19:43:32

En los Hyundai terracam tambien se cambian del 2.9 bimasa al del 2.5 normal.

27-04-2011, 15:27:33	#1
jesusote Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: talcahuano Edad: 46 Mensajes: 511	cambiar de volante bimasa a monomasa en 4d56 levanto este tema con la siguiente inquietud.... se puede cambiar el bolante bimasa del 4d56 (pajero 2.5 tdi), por uno monomasa? la consulta va por que nuevamente estoy con problemas de embrague gracias a un mecánico no muy cristiano, que después de cambiar el kit (que costo un triunfo encontrar y no pocas lucas) no cambio la regulación y me mande la prensa en 6000 kilómetros!!!... como no encontré otra prensa y disco, y por el apuro opte por refaccionar el kit e instalarlo de nuevo, por lo que no estimo mucha vida útil de este... en el patio-taller tengo otro motor 4d56 de una l-200 , con bolante monomasa, según mis medidas (uno sobre el otro) es = en diámetro, apernadura pero es peso obviamente es inferior al bimasa... sera factible este cambio?, en que afecta al motor la diferencia de peso del volante? habrá que cambiar algo mas ademas del kit? ojala alguien tenga una experiencia similar, aunque sea en otro motor también puede ayudar la info, quedo atento a sus experiencias.... saludotes! jesus

27-04-2011, 23:57:29	#3
CRISTIAN LEONELLI BALOTTA Member Top 500 Fecha de Ingreso: Nov 2004 Ubicación: CONCEPCION Mensajes: 643	Re: cambiar de volante bimasa a monomasa en 4d56 lo hemos hecho en varias oportunidades y no hay ningun problema juege no mas salu2

28-04-2011, 00:07:30	#4
jesusote Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: talcahuano Edad: 46 Mensajes: 511	Re: cambiar de volante bimasa a monomasa en 4d56 buenisima entonces... seria recomendable revisar el volante antes de instalarlo, me refiero a enviarlo maestranza por ejemplo para revisar balanceo? se me ocurre por lo que comentan de las " vibraciones al pasar los cambios " sera por balanceo del volante, vástago de la caja, rodamiento que no acopla como corresponde...??? quien puede hacer esa revisión acá en conce? saludotes! jesus.

28-04-2011, 21:30:45	#5
TaTan MiTsU Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: Temuco Edad: 51 Mensajes: 1.326	Re: cambiar de volante bimasa a monomasa en 4d56 AHHHHHH que wen dato ya que me falta poco para ello, jajajaja

28-04-2011, 22:13:00	#7
jesusote Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: talcahuano Edad: 46 Mensajes: 511	Re: cambiar de volante bimasa a monomasa en 4d56 me refería a llevar el monomasa a revisar antes de instalarlo, ya que estaba en uso en otro motor... el bimasa justamente por eso lo voy a cambiar ya que tiene un desgaste que va a matar el kit r100 instalado y por los resortes que hacen la pega de los del disco no se puede rectificar...

29-04-2011, 03:14:30	#8
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: cambiar de volante bimasa a monomasa en 4d56 Igual el bi masa lo puedes dejar fijo y tampoco va haber problema. No en todos los casos se debe rectificar el volante de inercia.

29-04-2011, 19:43:32	#10
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 54 Mensajes: 411	Re: cambiar de volante bimasa a monomasa en 4d56 En los Hyundai terracam tambien se cambian del 2.9 bimasa al del 2.5 normal.