Vulcanizaciones-Beadlook

zp 4.0 · 26-12-2007, 12:09:59

Me podrian dar algun dato sobre alguna vulcanizacion que sepa manipular las llantas beadlook, como para ir con confianza.
en santiago....
slds
Jaime V.

Paul Trauco Track · 27-12-2007, 08:57:07

Yo mande los mios a través del Pato power a instalar y me dijo que dejaron los moldes hechos, debierias hablar con el donde los mando.

Saludos

MLOZANO · 27-12-2007, 09:34:14

Cita:

Empezado por Paul Trauco Track

Yo mande los mios a través del Pato power a instalar y me dijo que dejaron los moldes hechos, debierias hablar con el donde los mando.

Saludos

¿Moldes?, sorry pero moldes para que?

Mi experiencia, lo mejor es hacerlo tu mismo... nadie se va a dar la lata de dar el torque justo a cada perno... es una lata, pero si lo haces tu, te aseguras de que quede bien.

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo · 27-12-2007, 09:37:43

Cita:

Empezado por MLOZANO

¿Moldes?, sorry pero moldes para que?

Mi experiencia, lo mejor es hacerlo tu mismo... nadie se va a dar la lata de dar el torque justo a cada perno... es una lata, pero si lo haces tu, te aseguras de que quede bien.

Saludos

Mariano

LA vez que deje al pelotudo de la vulcanizacion sacar y poner los pernos corto uno, y la respuesta fue "...shh, pero mire todos los que le quedan..."!!!!

jorge avaria · 27-12-2007, 11:07:25

a mi me cortaron dos pernos y dejaron varios con poco aprete.
lo mejor es que lo hagas tu mismo.

V A M P I R O · 27-12-2007, 13:08:11

Jaime, busca en google cual es el torque especifico de apriete (a no ser que traiga la especificación adentro de la caja), comprate de esas llaves de torque, y busca cual es el orden correcto de apernar. Y por ultimo abre una cervecita, sientate abajo un arbolito al lado de la piscina y arta paciencia

Puedes partir centrando la llanta asi:

http://www.4x4spot.com/images/bead-bog-07.JPG

Lagarto4x4 · 27-12-2007, 13:19:16

EL aprete se hace cruzado , y no ban a mango , solo hasta que el neumatico , no pierda el aire. traten ,de no sodar las tuercas, por si se roda algun hilo .Tambien , es combeniente, usar pernos , de calidad , o hilo fino

Pato Suarez · 27-12-2007, 14:35:46

A mí en Copiapó me montaron el neumático (inflado) y después le pusieron el aro encima ¿¿??. En todo caso en la Irenesa de 14 de la Fama con la Panamericana yo he mandado varias a montar y ya saben como hacerlo.

Saludos

Gonzalo Bravo · 27-12-2007, 15:42:36

Cita:

Empezado por Lagarto4x4

EL aprete se hace cruzado , y no ban a mango , solo hasta que el neumatico , no pierda el aire. traten ,de no sodar las tuercas, por si se roda algun hilo .Tambien , es combeniente, usar pernos , de calidad , o hilo fino

Hilo fino no lo recomendaria, que que con barro y/o oxido lo mas probable es que terminen cortados.

Normalmente se dejan con 10lbft de torque

Lagarto4x4 · 27-12-2007, 22:38:28

YO , no se que pernos son los mejores , un perno especial grado 8 hilo fino o un perno corriente.....

26-12-2007, 12:09:59	#1
zp 4.0 Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Edad: 52 Mensajes: 81	Vulcanizaciones-Beadlook Me podrian dar algun dato sobre alguna vulcanizacion que sepa manipular las llantas beadlook, como para ir con confianza. en santiago.... slds Jaime V. Última edición por zp 4.0 fecha: 26-12-2007 a las 13:12:57

27-12-2007, 08:57:07	#2
Paul Trauco Track Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: QUELLON Edad: 48 Mensajes: 147	Re: Vulcanizaciones-Beadlook Yo mande los mios a través del Pato power a instalar y me dijo que dejaron los moldes hechos, debierias hablar con el donde los mando. Saludos

27-12-2007, 11:07:25	#5
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 58 Mensajes: 5.396	Re: Vulcanizaciones-Beadlook a mi me cortaron dos pernos y dejaron varios con poco aprete. lo mejor es que lo hagas tu mismo.

27-12-2007, 13:08:11	#6
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	Re: Vulcanizaciones-Beadlook Jaime, busca en google cual es el torque especifico de apriete (a no ser que traiga la especificación adentro de la caja), comprate de esas llaves de torque, y busca cual es el orden correcto de apernar. Y por ultimo abre una cervecita, sientate abajo un arbolito al lado de la piscina y arta paciencia Puedes partir centrando la llanta asi: http://www.4x4spot.com/images/bead-bog-07.JPG

27-12-2007, 13:19:16	#7
Lagarto4x4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: Villarrica Edad: 56 Mensajes: 276	Re: Vulcanizaciones-Beadlook EL aprete se hace cruzado , y no ban a mango , solo hasta que el neumatico , no pierda el aire. traten ,de no sodar las tuercas, por si se roda algun hilo .Tambien , es combeniente, usar pernos , de calidad , o hilo fino

27-12-2007, 14:35:46	#8
Pato Suarez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Edad: 57 Mensajes: 2.720	Re: Vulcanizaciones-Beadlook A mí en Copiapó me montaron el neumático (inflado) y después le pusieron el aro encima ¿¿??. En todo caso en la Irenesa de 14 de la Fama con la Panamericana yo he mandado varias a montar y ya saben como hacerlo. Saludos

27-12-2007, 22:38:28	#10
Lagarto4x4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: Villarrica Edad: 56 Mensajes: 276	Re: Vulcanizaciones-Beadlook YO , no se que pernos son los mejores , un perno especial grado 8 hilo fino o un perno corriente.....