Desarrollo de Thorax

[Gonzalo Bravo]

talvez la proxima semana logre construír una thorax
Quien se anima?
Desarrollo de S.O.S

Yo.-

[Gonzalo Bravo]

Que gracia tiene el THORAX ?

TODAS!! :D

La gracia es que pones una doble caja manteniendo la alta 1:1, quedas con otra dual 1.8:1, mantienes la posicion de la transfer Samurai, y pones la caja Vitara que es mas firme.

Mi unica duda es si aguantaran los ejes originales con la 4.16, ya que la multiplicacion del torque seria bastante:

3,65X1,8X4,16X4,56 ¿? = 123:1 :D

[Gonzalo Bravo]

Estaba pensando en ahorrarse un poco de trabajo, y en vez de hacer la nueva carcaza, quizas seria mas facil parchar la caja original. Si bien las terminaciones son bastante mas malas, el ahorro podria ser significativo:

Esta es la Thorax de Spirdertrax:



Y esta es la carcaza parchada:

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Tapage

Todo es cuestión de cuidado .. y por tener un vehiculo bien relacionado siges teniendo la misma cantidad de torque y hp que antes .. solo que la multiplicación se dá más para las partes finales ..

Creo que algo de dosificación en la pata ( pie ) sería bueno para la salud del nuestro 4X4 ..

Porsupuesto que si, pero es un asunto de diferenciales, sea como sea, los compenentes tras la Thorax recibiran un 80% mas de torque que antes.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por s.o.s

buena solución, poco estetica, pero creo que la parte donde se aloja el rodamiento cototo del eje central es muy pajera, por eso creo que la thorax tiene esas lonjas tan poderosas, es un verdadero terciado de metal, cortados con laser, con figura y firmeza perfectas.
tal vez mañana ponga unas fotos del injerto pa que se imaginen de que hablo.
DON THORAX...

Ahh, eso refuerza la opcion "fea". Descueve pon las fotos, eso quiero ver.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por s.o.s

estoy en huelga, no pienso trabajar hoy
mañana es el día del señor asi que tampoco
si me animo voy mañana a sacar un par de fotos aL taller
sorry

Dile al señor que te ayude y saque las fotos.- :wink:

[Gonzalo Bravo]

La verdad tambiene sta la posibilidad de comparla :wink:



No es tan cara, Usd 455 + core

[Gonzalo Bravo]

Empezado por s.o.s

quien la vende?
no tenis fotos de vista lateral?
gracias.

La vende OTT, de Canada. Asi como varios adaptadores interesantes, principalmente para Toyota. Como SM465/420 a tcase Toyota, SM465/420 a 22R, kit para divorciar una Tcase Toyota, etc.

http://www.ottindustries.com/suzuki_kicker.html

Es la misma de la foto publicada arriba, la con los parches de aluminio.
Esta es la anterior unida a la Toyota:



La venden para transfer Suzuki o transfer Toyota.

En su momento esto me indico OTT:

"Hi Gonzalo

The Kicker case on our site at this time is a divorced set up. Our
Kicker bolts up to the back of the four wheel drive Sidekick tranny
and uses a stub shaft to hook up to the Sami or Toyota T-case...."

[Gonzalo Bravo]

Adicionalmente, esta foto entiendo es de una caja Vitara, pero la parte que indican se puede cortar es parte de la caja de cambios, cierto?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por s.o.s

EXACTO
es la parte entre todo el aparataje de la caja y el de la tranfer
se puede acorta esa sección, pero no creo que es la parte a ocupar en la thorax, o me equivoco?
mas rato subo la foto de la caja
y de los adelantos del samu1/4elliptico y espirales, hibridos y bla bla bla
suerte
pm

Pero si es parte de la caja de cambios claro que la debes ocupar ya que solo acortas la transfer. Entonces, si se puede acortar mas seria mucho mejor. ves?

Mandame fotos de la caja abierta para ver como son.