Venom Creeper CRC...

[Matías del Río]

Empezado por Pelao Daza

creo que el tema de los bloqueos no es de lo mejor, pero solucionable ...
Saludos !!!

Correcto. La verdad nunca pude solucionar el tema del bloqueo delantero, pero actualmente tengo bloqueo permanente. Puse un anillo hecho con soldadura de estaño (muy bueno, hice un molde en madera y literalmente "verti" soldadura armando un anillo perfecto) que dejo el anillo fijo.

revisando algunos foros por ahi vi que la gran mayoria de la gente tiene problemas con sus bloqueos y terminan eliminandolos.

Mi solucion es mas o menos asi:
La fot muestra un alambre doblado entre el disco rojo (acople del bloqueo) y el rodamiento. La diferencia es que en vez de ocupar un alambre ocupe un anillo de soldadura que cubre todo el espesor haciendo mas contacto.


En muchos foros hablan que el portacorona al ser plastico cuando ejerce fuerza con los dedos el bloqueo (disco rojo) termina por rajarse
La fot omuestra el portacorona plastico con los ogujeros desgastados. Los hoyos que se ven dentro son de los plantarios laterales. La tecnica era que al moverse el disco rojo hacia la caja, los deditos metalicos se trababan con los satelites haciendo trabajar la caja como spool... se entiende?


Este es el mentado disco de acople del que hable anteriormente. El esfuerzo tb termina por soltar los deditos, dejando inutil el sistema.


Tb leyendo por ahi note que el material del que estan hechos los satelites y plantearios no es de lo mejorcito que digamos y terminan por colapsar....


Esto es lo que pasa al parecer con el sistema de bloqueo desconectable al corto plazo. El detalle del bloqueo como lo tengo actualmente es que las ruedas tienen un pequeño juego antes de bloquearse, lo cual no es muy bueno en crawling, por eso tengo que darme un segundo de mi vida para ir a casa del diente a ver los bloqueos axial y cambiar de una vez por todas el sistema.

......y a casa del pelao a ver los cardanes y a casa de Radofer a buscar el chasis, etc... jajajajajaja
slds.!

[Otto]

La verdad no es muy bueno el sistema me quedo con el fijo de la axial.
Saludos
Otto

[jorge bravo riveros]

Empezado por Matías del Río

Correcto. La verdad nunca pude solucionar el tema del bloqueo delantero, pero actualmente tengo bloqueo permanente. Puse un anillo hecho con soldadura de estaño (muy bueno, hice un molde en madera y literalmente "verti" soldadura armando un anillo perfecto) que dejo el anillo fijo.

revisando algunos foros por ahi vi que la gran mayoria de la gente tiene problemas con sus bloqueos y terminan eliminandolos.

Mi solucion es mas o menos asi:
La fot muestra un alambre doblado entre el disco rojo (acople del bloqueo) y el rodamiento. La diferencia es que en vez de ocupar un alambre ocupe un anillo de soldadura que cubre todo el espesor haciendo mas contacto.


En muchos foros hablan que el portacorona al ser plastico cuando ejerce fuerza con los dedos el bloqueo (disco rojo) termina por rajarse
La fot omuestra el portacorona plastico con los ogujeros desgastados. Los hoyos que se ven dentro son de los plantarios laterales. La tecnica era que al moverse el disco rojo hacia la caja, los deditos metalicos se trababan con los satelites haciendo trabajar la caja como spool... se entiende?


Este es el mentado disco de acople del que hable anteriormente. El esfuerzo tb termina por soltar los deditos, dejando inutil el sistema.


Tb leyendo por ahi note que el material del que estan hechos los satelites y plantearios no es de lo mejorcito que digamos y terminan por colapsar....


Esto es lo que pasa al parecer con el sistema de bloqueo desconectable al corto plazo. El detalle del bloqueo como lo tengo actualmente es que las ruedas tienen un pequeño juego antes de bloquearse, lo cual no es muy bueno en crawling, por eso tengo que darme un segundo de mi vida para ir a casa del diente a ver los bloqueos axial y cambiar de una vez por todas el sistema.

......y a casa del pelao a ver los cardanes y a casa de Radofer a buscar el chasis, etc... jajajajajaja
slds.!

Hola matias

Bueno al pareser por todo lo que te a pasado seria bueno armar una wk.crawler mi hermano transformo la de el y te dire que funciona la raja practicamente estandar , yo tambien habia encargado una venon a mirax pero me devolvieron el deposito , al pareser fue para bien , asi que voy por wk. para transformar en crawler .......


nos vemos



saludos



jimmy

[fango]

Empezado por Otto

La verdad no es muy bueno el sistema me quedo con el fijo de la axial.
Saludos
Otto

X2 menos calentones de cabeza..y mas seguridad

saludos Cordiales
FANGO
TEAM MASTERTRACK

[Diente De Leche]

Matias.. mas que modificar chasis y esas cosas prueba... Por ejemplo el pelado y yo estamos con los chasis originales en la axial un par de modificaciones y quedan filete... yo creo que con tu creeper puedes hacer algo similar... lo principal creo que debes modificar la posicion y dureza de la suspencion... para mi eso es lo basico... a su vez bajar el centro de gravedad y peso adelante... Lo demas.. piezas de aluminio, sleeper, si bien te ayudan no son "fundamentales" para un buen desempeño... lo basico insisto es la suspencion y centro de gravedad.
RSH

[Matías del Río]

Empezado por Diente De Leche

Matias.. mas que modificar chasis y esas cosas prueba... Por ejemplo el pelado y yo estamos con los chasis originales en la axial un par de modificaciones y quedan filete... yo creo que con tu creeper puedes hacer algo similar... lo principal creo que debes modificar la posicion y dureza de la suspencion... para mi eso es lo basico... a su vez bajar el centro de gravedad y peso adelante... Lo demas.. piezas de aluminio, sleeper, si bien te ayudan no son "fundamentales" para un buen desempeño... lo basico insisto es la suspencion y centro de gravedad.
RSH

Eso es exactamente lo que hace el Kit de CKRC. son espirales, topes internos para el amortiguador, links mas largos y seria. No quiero modificar nada del chasis, simplemente hacer exactamente lo que estas diciendo con el kit stage II

http://www.ckrccrawlers.com/shop/ind...oducts_id=1642

slds.!

[Pelao Daza]

Empezado por Matías del Río

Eso es exactamente lo que hace el Kit de CKRC. son espirales, topes internos para el amortiguador, links mas largos y seria. No quiero modificar nada del chasis, simplemente hacer exactamente lo que estas diciendo con el kit stage II

http://www.ckrccrawlers.com/shop/ind...oducts_id=1642

slds.!

Te cambio mano a mano tus diferenciales por unos 0 kilometros de Axial .. con bloqueo y todo .. Corona y piñon HD y diferencial trasero completo con ejes largos ....

saludos !!!

[Matías del Río]

Muy agradecido Pelao.... pero quiero seguir explorando las capacidades del Creeper. Tiene algunas cosas que me llaman la atencion, como el radio de giro, el ancho, etc.....

una vez mas muchas gracias pero quiero ver hasta adonde puedo llegar.
slds.!

[Pelao Daza]

Empezado por Matías del Río

Muy agradecido Pelao.... pero quiero seguir explorando las capacidades del Creeper. Tiene algunas cosas que me llaman la atencion, como el radio de giro, el ancho, etc.....

una vez mas muchas gracias pero quiero ver hasta adonde puedo llegar.
slds.!

Okas ..

Saludos !!!

[Diente De Leche]

Yo evaluaria esa opcion Matias... llegas a romper algo aqui no hay repuestos de creeper, en cambio de Axial tienes de todo en ARC y parece que mirax tbn. Yo he roto un par de veces diferencial (por golpes en seco) y en ARC tienen repuesto...
Piensalo..
RSH