60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010

[jorge avaria]

Empezado por MLOZANO

Un 18 años?... a mi me gustan las mujeres y con un poco más de edad...

se le traspasó el shussssto....??????

[SVarasV]

Empezado por MLOZANO

......a mi me gustan las mujeres y con un poco más de edad...

Tay won ??....y pa que ...ya con 18 estay legal

[andresmauriz]

Miren lo que encontre..........

[jorge avaria]

Empezado por jorge avaria

otro tema que hay que aclarar es que en tu post dice que se puede usar puertas, capó y portalón de fibra, pero luego en la parte PUERTAS, señala que pueden ser de fibra, metal, lona, cinta, etc.-

que partes son las que se pueden hacer y de que materiales..??
los vidrios se sacan..??...se hacen de otro material..??
favor explicar bien el tema y sobre todo la parte que dice " deben ser lo suficientemente firmes para aguantar volcamientos y ademas, evitar que partes del cuerpo salgan en estos casos."......como se mide esto..??..etc.-

pato, aclara esto por favor.

[jorge avaria]

Empezado por Pato Ríos

Ya amigos,, vamos con la info:


- Potenciados: Se permitirà reemplazar partes como puertas, portalones y capot por sus similares en fibra y manteniendo la linea.

- PUERTAS: TODO vehículo competidor debe contar con puertas, ya sean fijas o moviles, de fibra. metal, plástico, lona , cinta, pero deben ser lo suficientemente firmes para aguantar volcamientos y ademas, evitar que partes del cuerpo salgan en estos casos.

- los cinturones son obligatorios.

- POTENCIADOS y MODIFICADOS: no se permitirán competidores en la categoría potenciados que no tengan jaula instalada, solo podrán participar como espectadores.

Standard: no es obligatorio el uso de Barra ni jaula, pero quienes las tengan, tendrán un bonificación única de 5 puntos al incio de la competencia, esta bonificación debe ser solicitada por el competidor al momento de la inscripción. ( no se entregaran bonificaciones a competidores que falten al chequeo del vehiculo)


ahi estamos,, y nos vamos con la competencia 2010,, consultas???

lona......puedo cortar una lona gruesa con la forma de la puerta o del portalón o del capó del cheerokee y amarrarla ..???..como lo hizo un vitara celeste tiempo atrás..??
la jaula debe tener sus 6 puntas ancladas sólo al piso..o basta si tiene 2 al techo o parabrisas y 4 al piso..?..faltó definir jaula..!!

[jorge avaria]

Empezado por Pato Ríos

- Se considerará vehículo Estándar, aquellos vehículos que poseen motor, cajas de transmisión, diferenciales y carrocerías originales y solo a aquellos modelos vendidos en Chile con un mínimo de 1000 unidades, quedando fuera de categorías vehículos de importación directa diferentes a los vendidos en Chile y también modelos que NO fueron importados por los representantes directos de cada marca.

12. En referencia a la categoría Potenciados:

- En esta categoría se permite el uso de partes de fibra o materiales alternativos pero solo si se conserva la línea original en puertas, portalones o capot, las demás partes deben permanecer originales. Los parachoques quedan fuera de regulación, pudiendo sacarlos o modificarlos.
- Los vidrios a excepción del parabrisas, pueden ser reemplazados por acrílicos.
- Se permite la participación de cualquier modelo de fábrica independiente de su importación.
- Se considera vehículo Potenciado, aquel que mantiene sus partes originales como motor, cajas de transmisión, diferenciales y carrocería, pero estas mismas pueden ser mejoradas internamente.




13. En referencia a la categoría Modificados:
- Esta categoría es a capot cerrado, es decir no se podrá fiscalizar o revisar mejoras realizadas al motor o transmisión.
- Esta categoría permite vehículos 4x2.
- Se permite sacar partes como capot, portalones, tapabarros y otras partes no fundamentales de la carrocería. Pero es obligatorio el uso de puertas de para evitar que partes del cuerpo salgan del vehículo en caso de volcamiento. Estas puertas podrán ser de materiales como lona, fibra o mallas lo suficientemente firmes para evitar que los ocupantes salgan proyectados del vehículo.

14. No se puede cambiar de categoría ni de vehículo durante la competencia. Si algún competidor cambia de categoría durante el campeonato, pierde todos los puntos acumulados y solo se podrá cambiar de vehículo entre fecha del campeonato. Está permitido participar con un vehículo que cumpla las restricciones de una categoría menor en una categoría mayor. Es decir, un vehículo que corresponda a la categoría Estándar podrá participar en la categoría Potenciado o Modificado, así mismo, un Potenciado podrá participar en la categoría Modificados, pero un vehículo en categoría Modificado no podrá competir en otra categoría.


15. Son elementos y reglas obligatorias del vehículo, indistintamente de la categoría, durante el desarrollo de toda la competencia, el siguiente listado:



Elementos de Apoyo y Reparación del Vehículo:

- Vehículo con chasis y carrocería (no Motos, no ATV).
- Elementos de reparación individual de cada vehículo:
o Neumático de repuesto utilizable en el vehículo.
o Gata y tabla.
o Manguera de traspaso de aire.
o Llave de rueda.
o 3 extintores funcionando de al menos 1kilo c/u, uno de ellos instalado y fijo al alacance del piloto.
o Herramientas básicas.
o Marcador de presión de aire.
o Saca pepas.
o Válvulas y pepas de repuesto (4).
o Compresor de aire
o Eslinga 6 mts. y su respectivo grillete.
o Linterna.
o Botiquín.


Elementos de Seguridad ( ver punto 16)

- Radio VHF.
- Casco para piloto y copilotos.
- Cinturón de seguridad:
o Estándar: Cinturón de mínimo 3 puntas.
o Potenciados y Modificados: Cinturón de mínimo 3 puntas.
- Potenciados: Barra Antivuelco.
- Modificados: Jaula de 6 puntos de apoyo.

. Quien sea sorprendido sin alguno de éstos “Elementos de Apoyo y Reparación del Vehículo” será sancionado con la pérdida de 1 puntos por cada elemento faltante.

si al jeep le alargo las bandejas....estoy modificando la suspensión..???
cómo lo hago si quiero participar en la categoría modificados también..??
ya.....sólo eso por hoy....
mejor me acuesto..jajajaja

[BICHA 4X4]

Empezado por andresmauriz

Miren lo que encontre..........

Andate cabrito el Secreto de la montaña en Copiapó?????

Ufff fuertes declaraciones

[Pato Ríos]

Empezado por MLOZANO

También tiene shuuusto?

Si quieres voy en el Grand Cherokee Overland y te doy guaraca igual!! (pero antes dejame ponerle un filtro cónico)

Nos vemos allá

Upsss¡¡¡,, Facundo ,,no hagas eso,,, vas a salir demasiado trasquilado, jajaja

[Pato Ríos]

Empezado por andresmauriz

Miren lo que encontre..........

Estimado Andres,,, que quieres que haga,, es el precio de la fama,, estos fans sobrepasaron la linea de seguridad.

Yo te recomendaría dejar a andar buscando fotos añejas,, preocuparte de que armen bien tu samuka,,, recuerda que el reglamento dice clarito " solo se permite hacer el ridiculo 10 veces, posterior a esto el competidor queda marginado de por vida en esta competencia" ( te queda una)

[Pato Ríos]

ya chiquillas,, dejen de llorar tanto:

Los Polaris pasan a categoria UTV por no tener patente.

vamos a incluir en el reglamento en el caso de los potenciados, la exigencia de tener patente.

de todas formas,, por tratarse de una situación especial, competirán en el mismo tiempo que los modificados.

pregunta: estos UTV tienen neumático de repuesto??