![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
Registrarse | Preguntas Frecuentes | Lista de Usuarios | Grupos Sociales | Calendario | Buscar | Temas de Hoy | Marcar Foros Como Leídos |
General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
![]() |
|
Herramientas |
![]() |
#591 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
Si bien es cierto anda fuerte, esperaba un poco mas de acuerdo a los comentarios. Se notan los accesorios?? Pensaba, admisión, multiples+escapes, y un Bullydog, Diablo, Hypertec, etc etc. Pensando que en el papel sean unos 50 hps mas, y reales unos 20....ajajjaja Alguien ha probado otra cosa?? Atte. SZA |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#592 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
|
![]() Cita:
![]() ![]() Finalmente, luego de 3 años y 110.000 kms que le he metido a la RAM, logré solucionar el problema del golpeteo en el manubrio. Leyendo en internerd, pillé en Cumminsforum un post que se hablaba del tema y se señalaba una posible causa/solución. http://www.cumminsforum.com/forum/3r...options-2.html Todo lo que hay que hacer es sacar la barra de dirección que va desde el cortafuego hasta la caja. La verdad, es la mitad de la barra lo que uno saca, ya que es partida. 1) Sacar perno que está inmediatamente después de la estría, más o menos en la mitad de la barra entre el cortafuego y la caja. 2) Cortar los seguros metálicos del fuelle de goma que está en la estría. 3) En lado interior (bajo tablero), soltar perno y sacar la barra hacia arriba. Una vez con la barra en la mano, aplicar grasa gruesa en la estría y bombear introduciendo el macho en la hembra repetidas veces. Luego armar todo y poner amarras plásticas para fijar el fuelle de goma. Yo hice esto el fin de semana pasado y el fucking golpeteo desapareció. ![]() Ojalá les sirva la Info a los que tengan en problema. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#593 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Oct 2007
Ubicación: Concepción
Mensajes: 136
|
![]()
Amigos alguien sabe de un mecánico especializado en Dodge ojala que sepa harto de Ram en conce?
Saludos |
![]() |
![]() |
![]() |
#594 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Calama
Edad: 44
Mensajes: 1.213
|
![]()
Estimados, consulta. Al realizar el primer arranque del dia de la camiometa RAM (2500) tirita por unos segundos. Me comentaron q puede ser las bujias incandesentes. Algin sabe si son bujias de modelo tradicional u otro tipo de dispositivo???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#595 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: Santiago
Edad: 43
Mensajes: 689
|
![]() Cita:
ese es el calentador (no recuerdo como se llama) ![]() ssalu2 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#596 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Calama
Edad: 44
Mensajes: 1.213
|
![]() Cita:
Fui a la consecionaria y empesaron casi a darla por muerta. Revisare el calentador. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#597 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Oct 2007
Ubicación: Concepción
Mensajes: 136
|
![]()
Amigos alguien sabe donde puedo encontrar el parabrisa para una ram barato? ojala alternativo, cualquier dato se agradece,
Saludos. |
![]() |
![]() |
![]() |
#598 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Oct 2006
Edad: 51
Mensajes: 32
|
![]()
Para los curiosos del consumo de la 6.7 despues de varios estanques a prueba, me esta dando como 7 Km por litro aprox con neumaticos 35x12.5R17
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#599 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Mensajes: 165
|
![]()
Está buenísimo ese consumo y más con esos neumáticos. Sólo me pregunto si el consumo está bien calculado considerando que hay que ajustar correctamente el velocímetro al rodar con neumáticos más grandes. Si lo calculáste con GPS estaría bién.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#600 |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Apr 2012
Mensajes: 8
|
![]()
Hola deseo ser parte de la familia RAM, estoy entre una suv y una 2500 6.7L, mi dilema es que tal les va con la calidad del diesel, aqui en mi cuidad el diesel es bien sucio y malogra a los motores modernos con sistemas electrónicos,,, alguna ha sufrido con este tema....que puedo hacer para "controlar" este problema y no me demande gastos exhorbitantes....
saludos!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
Herramientas | |
|
|