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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc. |
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#51 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
no creo que estén malas por que no se calentaron..... la prueba mas fácil y no tan parafernalica como lo que dices ... es colocarla en el RC y ver cuanto dura.... para ver si dura mas o menos que antes cargándola con el cargador rápido... |
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#52 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2011
Ubicación: Ñuñoa
Edad: 48
Mensajes: 499
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Creo q antes de disectar el pack de acuerdo a instrucciones de Jarogo (que se entendieron a cabalidad), optaré por la prueba del timing que menciona Zaikko, habrá que llevarla a terreno no más y ver qué sucede y, según eso tomar el siguiente paso.
Gracias a ambos! |
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#53 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2006
Edad: 76
Mensajes: 2.843
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![]() Cita:
Solo tendré que decirte que las pruebas que mencionas no tienen mucho sustento. No es la misma batería, ni el mismo cargador ni el mismo vehículo. Lo que si es certero es la prueba de cargar rápido y lento la misma batería y usar en el mismo vehículo....y usar exactamente la misma ruta y tiempos...jajajajaja ..es imposible hacerlo en ruta...para despajar la controversia debe ser en un taller. Con una ampolleta grande, un tester y cronometro. Lo del tema de cargar a muy poca corriente, la batería se achancha y no entregan la potencia que a veces uno le pide. Pero es cierto podrían durar más a largo plazo. Nunca he dicho, cuando no se calientan esten malas....he dicho que no estan cargadas totalmente. Debo aclarar que para la actividad que nosotros practicamos da lo mismo cuanto cargadas están las baterías. Que duren 1 o 4 min. Más da lo mismo. En competencias de velocidad pasa a ser de importancia suprema. Mis comentarios los referí fundamentalmente a ncadmio y nmetal y principalmente a la primera que es la mas jodida de mantener. Saludos |
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#54 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2011
Ubicación: Ñuñoa
Edad: 48
Mensajes: 499
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a probar no más entonces!
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