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06-01-2007, 23:05:45 | #541 |
Senior Member
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Wow!!!!.... , como curiosidad :S...eso fue solo producto de los...10 psi?...o algun otro factor mas...., ..wow!...
Suerte con el 2002!.... Slds. Ed. |
07-01-2007, 10:16:30 | #542 | |
Zookaholic
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
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Ojo que no he puesto la foto del block trizado :(
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07-01-2007, 10:30:20 | #543 | |
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07-01-2007, 11:01:44 | #544 | |
Zookaholic
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
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La mezcla estaba siempre rica, pero simplemente el piston no aguanto el calorcito.-
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07-01-2007, 17:06:20 | #545 |
Senior Member
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Yo estoy topando en algo maoma .. y ya con esta pic me da me he estado volando exhaust gasket en mi turbo setup desde el dia uno .. hoy he puesto otro mas .. pero creo que mi motor esta buscando por donde sacar las 13.5 PSI que hasta ahora le he puesto ..
Hoy acabo de terminar de poner uno doble de asbesto .. pero ya huele un poco creo que no va a durar mucho .. |
07-01-2007, 17:57:03 | #546 | |
Senior Member
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08-01-2007, 06:48:08 | #547 |
Senior Member
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Edad: 43
Mensajes: 8.591
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Despues de leer un libro completo sobre turbos (de corky bell ) aprendi q en los turbos no es necesario cagar el motor.. puedes meterle cuanto boost quieras mientras le metas suficiente o2, bencina, y retardes lo necesario la ignicion. una manera barata y simple de lograr esto, es inyeccion de agua/metanol. onda un kit asi:
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=SNO%2D20001&N=700+400501+314798+0&autoview=sku a todo esto, el libro es: |
08-01-2007, 09:49:25 | #548 | |
Senior Member
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11-01-2007, 01:29:15 | #549 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Sep 2006
Ubicación: rancagua city
Mensajes: 2.033
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cargando 4 psi
Gonzalo con el sc instalado como venia de fab el trd para el 2rz quedo con una carga max de 4 psi lo probe en ritoque, no hay problemas de fugas de presion, tampoco de temperatura oseo 0 problem pero no da la sensacion de tirar fuerte como se esperaba. Entonces la voy a llevar al dyno para comprobar el avance en hp y empezar con el inyector adicional mas las poleas de las cuales tengo varias medidas para alcanzar unos 10psi, pero al ver lo que te sucedio estoy perplejo osea tu motor detono por alcanzar unos 7 psi ?
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11-01-2007, 09:41:19 | #550 | |
Zookaholic
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
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Si, increible como murio, lo comentabamos entre todos, y eso que no puse la foto del block trizado :( . Bueno, luego de eso se empezo a chupar denuevo, y descubri que la bomba adicional en linea habia fallado, la saque, la probe, y al estrangularga solo levanta entre 40-60 psi, no las 120 que levantaba de nueva. A raiz de lo anterior y por recomendacion de Oscar Coddou, le puse una de WRX que tenia para reemplazar la original, y ahora quedo impecable.
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