Problemas con turbo toyota 2lt

[mephisto]

Empezado por Matías del Río

mmmmmmm........... curioso. Hasta donde se en Iqq (que es de donde vienen todos estos bichos) existen dos modelos de Surf

la SSR (La mia) que es 2LT(CT20) o T-E(CT26)
La SSR-X que es la Full. vienen con 1KZ-T

Lo que nunca he logrado decifrar es que tan dificil es adaptar un turbo diferente a un 2L-T.

El CT20 es increiblemente dificil de encontrar. Yo aun busco uno. Pero se me ha pasado por la cabeza usar otro turbo, como uno de Nissan Terrano o algo asi que sea mas comun. Cuales son los puntos claves para elegir e instalar un turbo de diferente marca en un motor diesel? Alguien lo ha hecho?

Lucas lo trae pero sale tan caro que mejor te compras otro motor. Si le vas poner otro que sea uno que levante los mismos PSI del ct20 . Si le instalas uno mas potente le acortaras la vida al motor y en el peor de los casos dañaras alguna camara .

Ve los valores de trabajo del ct20 y el ct26 y con esas referencia busca una alternativa :

[Hilux Surf-Vigo]

Sobre las versiones de las Hilux Surf 2.4 TD son las siguientes.

LN130G-GJMGX : 2L-T, SSR, MT 5v, 2p [Abril 1989-Agosto 1990]
LN130G-GKMGX : 2L-T, SSR, MT 5v, 4p [Abril 1989-Agosto 1990]
LN130G-GJMGT : 2L-TE, SSR, MT 5v, 2p [Agosto 1990-Agosto 1993]
LN130G-GKMGT : 2L-TE, SSR, MT 5v, 4p [Agosto 1990-Agosto 1993]
LN130G-GJPGT : 2L-TE, SSR, AT 4v, 2p [Agosto 1990-Agosto 1993]
LN130G-GKPGT : 2L-TE, SSR, AT 4v, 4p [Agosto 1990-Agosto 1993]
LN130W-GJMQT : 2L-TE, SSR-X, MT 5v, 2d [Agosto 1991-Agosto 1993]
LN130W-GKMQT : 2L-TE, SSR-X, MT 5v, 4d [Agosto 1991-Agosto 1993]
LN130W-GJPQT : 2L-TE, SSR-X, AT 4v, 2d [Agosto 1991-Agosto 1993]
LN130W-GKPQT : 2L-TE, SSR-X, AT 4v, 4d [Agosto 1991-Agosto 1993]

Esas son las unicas versiones 2.4 TD de la Hilux Surf, posterior a Agosto de 1993 ya son 3.0 TD (1KZ-TE).