Opiniones nueva Hilux 2016

[uwe hebel]

Lamentablemente el Peso Chileno actualmente vale app el 80% de lo que valio hace un poco tiempo atras con respecto al USD y al Euro.

Entonces para comprar ahora una camioneta del mismo modelo anterior sería app 1,2 veces mas caro , solamente por el valor actual del Peso.

Si Totyota Chile quiere justificar otros 20 % mas por más equipamiento es cosa de ellos. Créo que pronto se va a nivelar.

En el año 2012 compré en Bruno Fritsch Concepción una Hilux 3.0 SRV 4x4 y lo que me entregaron fue una 3.0 SR.
Lamentablemente cuando la recibí ya estaba escrita a mi nombre.

Al vendedor le dije cosas bonitas y nunca más voy a comprar una camioneta en éste concesionario.
Lo que sí, voy al volver a comprar una Hilux , pero cuando esté el momento.

Tenemos una Hilux 3.0 4x2 con 370.000 km y la 3.0 4x4 con 130.000km
y nunca pana o problema alguno.Nada suelto ni flojo y es un gusto manejarlas (ambas argentinas)

No he escuchado nada malo de las tailandesas (SRV) tampoco.

Con las Hilux anteriores (bencineras japonesas ) y las actuales ya sumamos casi 1.500.000 km sin pana o problemas algunos.

Si otras marcas tienen mejores precios no lo sé , y muchas camionetas de otras marcas , sin duda , son buenas.

Comparar camionetas tipo Hilux, Mitsubishi,Nissan ... con F150 (que me gusta también) no tiene justificación alguna.Las primeras son para la pega dia al dia y la última es para tirar un carro con ganado al mercado ( o a un 4x4 al raid ).

Yo gasto en el viaje dia al dia de Olmué a Valparaíso $ 5 a 6 mil , con la F150 serían 15 a 16 mil pesos.

Pienso que no es buen momento para comprar vehículos ahora.

Slds
Uwe Hebel

[renguero]

Me llega a dar risa como algunos defienden a ultranza a la marca. ¿Pagar 32 palos por una camioneta Hilux "solamente"?

La verdad quien tenga el cerro de plata para pagar tal cantidad de dinero está en su completa libertad de hacerlo (quizás si yo también fuera millonario, también lo haría). Pero justificar lo injustificable, no tiene cabida. Justificar 32 palos por una HILUX SOLAMENTE - el "solamente" es sólo con el propósito de denotar el "rango" del modelo - es francamente irrisorio. Esta camioneta debiese competir directamente con la Mazda o la Ranger (y aun así están todas caras).

[Zorlac]

Aprotando al nuevo 2GD FTV, (2.400 cc) ayer vi una en vivo en una especie de test drive, se ve y anduvo muy ágil, sin duda es bien diferente al 2KD-FTV (2.500cc)

rica, sonaba bien, pero muy a pesar y coincidiendo con otros las encuentro tan caras..., que en todo caso da "igual", debido a como son vehiculos comerciales, serán compradas en "masa" por algunas faenas en las que les "exigen" por parametros de control y certificaciones y blablabla mercantiles... vehiculos "nuevos"

Entonces sucede que como hoy puedes encontrar una 3.0 d4d color rojo por menos de M$ 10.000 en oferta y hay muchas!!!

Es solo cosa de esperar para pagar mucho menos por una 2GD o 1GD
De todas formas,el valor del IVA es un disparate en todo sentido, no solo porque la mentalidad creativa de la economía es sin duda una maravilla
1Kg de pan, una entrada al cine, un libro y una camioneta de 32 millones pagan el mismo % de IVA....

Y lo mas lamentable es cuando vez los valores FOB, o las comparas con pickup en otras latitudes (claro vehículos parecidos pero no iguales) y cual es la gran diferencia? que en otras latitudes los planes de compra son realmente atractivos....(en cuotas...)

bueno otras latitudes, mientras sigamos dependiendo de la "libra de cobre"...
solo seguiremos siendo simples usuarios del tercer mundo que dependemos de factores y billeteras externas para valorizar o cotizar en nuestro mundo tuerca :)

Saludos!

[Fantasma-4x4]

Creo que no hay razón logica alguna para comprar la Hilux, se ve casi igual a la anterior. Ademas, una camioneta pequeña de trabajo, no debiera costar eso, suena entrando en lo absurdo. (mismo segmento que las Nissan, Dmax, Tata, Mazda, Amarok, Ford, etc...).
Tampoco son como las antiguas Hilux japonesas, que crearon la fama que hoy vende la Hilux, que conoci varias con mas de 500.000km de faena forestal y aun funcionando en perfectas condiciones, con tratos pésimos que hoy en día no se da por que ya casi no existen caminos tan malos.
Idem algunas Nissan D21 japonesas que llegaron, increibles.

Por ese precio tope debieran estar entregando un Land Cruiser HZJ79 Pickup y no esa camb... con control de tracción.

Por otro lado existen opciones como la Chevrolet Dmax que es tan o igual de buena, y uno conoce muchas con cientos de miles de km sin problema alguno. Y sale 10M menos ($22.390K).

Pensando positivo, ojala que las mineras las compren en cantidad, y todas con bloqueo eléctrico de diferencial. .


Slds.

[Zorlac]

aportando un dato freak a los nuevos motores GD, creo que lo más rescatable es que ahora utilizan cadena de distribución en vez de correa.

[Max]

Empezado por Fantasma-4x4

Creo que no hay razón logica alguna para comprar la Hilux, se ve casi igual a la anterior. Ademas, una camioneta pequeña de trabajo, no debiera costar eso, suena entrando en lo absurdo. (mismo segmento que las Nissan, Dmax, Tata, Mazda, Amarok, Ford, etc...).
Tampoco son como las antiguas Hilux japonesas, que crearon la fama que hoy vende la Hilux, que conoci varias con mas de 500.000km de faena forestal y aun funcionando en perfectas condiciones, con tratos pésimos que hoy en día no se da por que ya casi no existen caminos tan malos.
Idem algunas Nissan D21 japonesas que llegaron, increibles.

Por ese precio tope debieran estar entregando un Land Cruiser HZJ79 Pickup y no esa camb... con control de tracción.

Por otro lado existen opciones como la Chevrolet Dmax que es tan o igual de buena, y uno conoce muchas con cientos de miles de km sin problema alguno. Y sale 10M menos ($22.390K).

Pensando positivo, ojala que las mineras las compren en cantidad, y todas con bloqueo eléctrico de diferencial. .


Slds.

Ojo ahi con la Dmax... aun amigo compro una hace no mucho corto correa de distribuicion y bueno tambien cigueñal y varias cosas mas... termino gastando casi lo que vale la hilux.

otro caso Dmax en minera escondida (que ni las cargan) con el yugo (si el yugo) quebrado justo al lado del diferencial y asi he sabido de varias, en mis registros la dmax tiene mala reputacion.


La hilux... excesivo el precio y si bien puede ser lo mejor de su segmento, los japos hace rato que cacharon la obsolescencia programada, si siguieran haciendo vehiculos como varias series de Land Cruiser o Hilux ochenteras y noventeras muy pocos comprarian los nuevos si los antiguos no fallan y siguen como venian de fabrica.

Si tuviera mucho $ creo que si la compraria solo por ser lo mejor de su gama, pero como no es el caso, me quedo con la mia del 91

[felipe_m3]

y la new mitsu dakar ?? vale 22 millones con iva, es bien equipada imagino que de origen tailandes tambien, cadena de distribucion.
boton de encendido
crucero
bluetooth
keyless enter
radio con pantalla touch y camara de retroceso
mandos al volante etc

salu2

[oscarito]

**** que wenas esas D21 japonesas
en chiloé vi unas cuantas de CONAF que las metian en los caminos de los camiones urales, las cagas se metian asinomas (de fabrica,sin modificaciones) al el barro, saltaban, se mandaban los medios watazos, y no se rompian, despues mi papa remato una baratisima tb de conaf y menos la logramos romper (las latas que caian, pero el motor y transmision un lujo!!!)
muy cara la toyota actual, pura reputacion buena que dejo la Hilux con eje rigido delantero japonesa neta, deacuerdo, vende cara la reputa..cion....

Empezado por Fantasma-4x4

Creo que no hay razón logica alguna para comprar la Hilux, se ve casi igual a la anterior. Ademas, una camioneta pequeña de trabajo, no debiera costar eso, suena entrando en lo absurdo. (mismo segmento que las Nissan, Dmax, Tata, Mazda, Amarok, Ford, etc...).
Tampoco son como las antiguas Hilux japonesas, que crearon la fama que hoy vende la Hilux, que conoci varias con mas de 500.000km de faena forestal y aun funcionando en perfectas condiciones, con tratos pésimos que hoy en día no se da por que ya casi no existen caminos tan malos.
Idem algunas Nissan D21 japonesas que llegaron, increibles.

Por ese precio tope debieran estar entregando un Land Cruiser HZJ79 Pickup y no esa camb... con control de tracción.

Por otro lado existen opciones como la Chevrolet Dmax que es tan o igual de buena, y uno conoce muchas con cientos de miles de km sin problema alguno. Y sale 10M menos ($22.390K).

Pensando positivo, ojala que las mineras las compren en cantidad, y todas con bloqueo eléctrico de diferencial. .


Slds.

[Lino 4x4]

Empezado por felipe_m3

y la new mitsu dakar ?? vale 22 millones con iva, es bien equipada imagino que de origen tailandes tambien, cadena de distribucion.
boton de encendido
crucero
bluetooth
keyless enter
radio con pantalla touch y camara de retroceso
mandos al volante etc

salu2

Interesante, aunque un amigo me contaba que eliminaron el techo y la ventanilla trasera eléctrica

[Alesal]

Empezado por Lino 4x4

Interesante, aunque un amigo me contaba que eliminaron el techo y la ventanilla trasera eléctrica

Vi una en la calle, sin animo de desmerecer parece camioneta china, mucho cromado, solo despues de ver el logo vi que era una Dakar.