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#21 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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#22 |
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Senior Member
Top 5000
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#23 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Te sugiero poner ampolletas ambar para evitar problemas Podrías comentarnois más de las sensaciones de conducción de este militar retirado Sl2 |
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#24 |
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Senior Member
Top 1000
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Wena, wena, parece que ya tú papá no tiene mucho que decir al respecto jajajajajaja
X2, porque no le poness ampolletas amarillas, acerdate que según la ley las intermitentes deben ser amarillas o rojas no blancas. |
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#25 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2007
Ubicación: Las Condes
Mensajes: 192
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Se paso el jeep, precioso, nada mas que decir
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#26 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Cita:
Aca un extracto de la ley : Artículo 69.- Las luces que los vehículos proyecten hacia adelante serán de color blanco o amarillo y las que proyecten hacia atrás, de color rojo, a excepción de las de retroceso, que serán blancas, y las de viraje traseras que podrán ser rojas o amarillas. Artículo 70.- Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo anterior, los vehículos motorizados destinados a conducir una carga útil superior a 800 Kilógramos y los destinados al transporte colectivo de personas, llevarán luces amarillas frontales, a ambos extremos de la parte superior de la carrocería, en forma que indiquen, claramente, el ancho y altura maxíma del vehículo. Además, en los extremos laterales de la parte superior trasera, deberán llevar luces rojas. |
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#27 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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Hola Oscar, precioso tu M38 , y con el carro se ve mejor aun, en mi opinion, dejalo lo menos "mejorado" posible , es tan redificil lograr armar algo tan bien y original que cualquier mejora es un retroceso, solo mi humilde opinion, con la venta de los neumas y llantas te compras un LJ y le das como bombo el fiesta sin dolor alguno
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#28 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Cita:
- Neumaticos algo mas blandos, suaves con mejor andar y sin camara que mantengan la medida original 7.50x16 y den mas estabilidad (31"x10.5) - Sacar esas luces plasticas adicionales amarillas y modificar las originales blindadas para cumplir la normativa - Por el momento una Bikini Bestop para poder usarlo ocacionalmente (ideal la Capota completa porque por el clima queda guardado y tapado todo el año) - Modificar la Barra contar vuelcos que tiene en este momento y que no va con el estilo CJ, es decir solo el arco y triangular con dos barras (tipo CJ7-79) Por ejemplo como es la version militar viene con el doble de hojas de paquete que uno civil sobre todo atraz entonces sacar las hojas adicionales y dejarlo con la cantidad que tiene un CJ civil, etc. eso basicamente. Incluso venia con unos soportes especiales como para agregarle espirales para soportar el peso y reaccion de un cañonazo .....
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#29 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: ANDACOLLO IV REGION
Mensajes: 243
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Oscar, como estas ,no te pudiste quedar y tranquilo, jajajaj
oye necesitas una barra anti vuelco de CJ-7 yo tengo una si te interesa, cualquier cosa me llamas. David |
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#30 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Cita:
Mandame un PM o e-mail con las medidas generales para compararlas en el M38A1, digamos altura, ancho, base, etc. tendria que ser tipo 79', es decir recto. saludos |
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