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#21 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Santiago de Chile
Edad: 56
Mensajes: 278
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Marcelo, estoy muy de acuerdo con lo que dices, lo que estoy evaluando seriamente por razones de economía es:
Derechamente cambiar los espirales delanteros con tal que quede 3” mas alto, track bar regulable, y alargar link de la barra de torsión gemelas mas largar de 2” y un suple entre el eje y resortes de 1” , considerando el cambio de los amortiguadores, algo como: 1.- http://cgi.ebay.com/ebaymotors/84-01...QQcmdZViewItem 2.- http://cgi.ebay.com/ebaymotors/84-01...QQcmdZViewItem 3.- http://cgi.ebay.com/ebaymotors/84-01...QQcmdZViewItem Cualquier orientación será agradecida. Gcias. |
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#22 |
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Member
Top 500
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Atento a otras sugerencias
saludos |
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#23 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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La alternativa del body lift me gustó...
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