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General 4WD foro técnico. |
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#21 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: mantagua, viña del mar
Edad: 37
Mensajes: 1.302
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no se si aplicará a las hilux también....
en mitsubishi me dijeron que al desarmar una l200 se debe tener cuidado en mantener el orden de los inyectores, ya que van asociados a la ecu, por lo que de cambiar orden de inyectores estos arrojan falla y el motor o no parte o parte y anda pesimo... como digo desconozco que tan asi sea, pero es una opción. saludo |
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#22 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Mensajes: 1.537
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cuando mencionas no partió, significa que suena que engrana el motor de partida y no hace nada por comenzar a andar, o significa que das contacto y ni siquiera suena el motor de partida. Según yo creo que el problema sigue radicando en el cuerpo de aceleración, o es entre el TPS o la valvula IACV. se gira algo la posición del TPS y queda la grande, para que decir con sacarlo y después instarlo mal ánimo y suerte Saludos |
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#23 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2008
Ubicación: San Pablo, Osorno
Mensajes: 230
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#24 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2008
Ubicación: San Pablo, Osorno
Mensajes: 230
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#25 |
Senior Member
Top 1000
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y en que va la cosa ?? te cuento que yo tuve un problema similar y algun cable o algo no le mandaba corriente a la bomba, le tiramos corriente directa desde la chapa para que funcione la bomba con contacto y se le solucionaron todos los males. prueba tirandole corriente directa a la bomba . En una de esas te sirve . suerte
cb |
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#26 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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O bien la bomba está en las ultimas.
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#27 |
Member
Top 500
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Michel hola , te envié un pm" , estoy a la espera de tu aviso para ponerte en contacto con el interesado , gracias
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#28 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2008
Ubicación: San Pablo, Osorno
Mensajes: 230
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#29 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2008
Ubicación: San Pablo, Osorno
Mensajes: 230
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#30 |
Member
Top 500
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