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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #231
Felipe
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Interesante proyecto JP, ahora la d21 va a ser todo un Maquinon.

Espero todo salga bien.

Suerte. 8)
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #232
-ArtSerey-
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Artu, "Blower" = Supercargador ó Supercharger => 30 - 50% mas de potencia
BKN pero, Sorry again!! pero que dif, entre Turbo y Blower??.
Preguntando se aprende :wink:
el blower es un sistema por medio de correas, produce el flujo de aire..


el turbo, usa los gases del vevículo, los transforma, y los devuelve al motor...


saludos
hakuna
garnde Hakuna GRACIAS!! :wink:
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traktorke

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #233
JDNissan
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Felicitaciones JP y David !!! ver sus mails es realmente interesante.
JP ... al instalarle supercargador a un motor V6 no terminarás midiendo tu rendimiento en litros por kilómetro
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #234
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EXELENTE!! ya casi JP, exelente la idea de sacar el Body y sobre el ancho por eso yo pienso en D44+GM12, pero es cosa de gustos por los espaciadores no me tincan na'!
Suerte y falta poco pa verla andar
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traktorke

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #235
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Gracias cabros , parece un zancudo la lesera ahora ... . Por otro lado , los ejes americanos los encuentro muy anchos para una pick up japonesa, se ven ridiculos ejes o yugos tan anchos , parece un columpio. Obviamente que es cosa de gustos, pero siempre se nos enseñó en Ingeniería, que ademas de que algo funcione bien, debe , en lo posible, verse armónico ... veremos como me va ...
... y si pusieras llantas 15"x10" con mas offset de las que tienes?? ...digo yo
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #236
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, si , los tengo locos con las modelos brasileras. Alli soy un clasico con las "JP's sisters". En un foro de Jeeps me echaron porque segun ellos era porno ... ahahhaha bullshit 8) No me atrevo a poster aca porque si bien son fotos sexy, se puede chacrear y el "King Mariano" se puede enojar
...only one!!!
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #237
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Empezado por JPVM
Alfred , los espaciadores son hechos en Aluminio, no pesan mas de 5 Kg por rueda.-

Tal vez habria que evaluar esas llantas negras Rockcrawler de 15 x 10 o 15 x 12 de fierro que venden en USA.-
hey J recuerda que el pero de los dif.Toy. son las homocineticas, para mi es el pero de los espaciadores y otros mas que han sido expuestos en el foro, digo yo
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #238
JPVM
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Empezado por Negro_4x4
cuando dijimos que estaba lista??
Hoy pasé y quedan ene detalles, uno que quedo demasiado alta asi es que se va a tratar de volar el bodylift, pero toca el motor contra el capot y la caja contra el camello. Esta muy alta. Quedé corto de neumaticos (con 35" !!!) y las llantas de 15x8" son un chiste asi es que espaciadores y proyecto de importar unas Allied Beadlocks negras de 15 x 10" .-
Creo que la ETA debe estar a unas 2 semanas de salir con suerte
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #239
JPVM
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Empezado por TOYOTO
En una de esas yo voy a desocupar los espaciadores delanteros de 1,5", por un inventito que estoy pensando...........te los podría ceder
Wow gracias amigo, pero el Pato S. ya mandó a fabricar los spacers de 2" ... y creo que aun con 2" va a quedar muy esbelta la posicíón (muy alta y delgada). Yo creo que será una solución de parche, lo que cabe son Beadlocks de 15x10" :wink:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #240
JPVM
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Solo que esta ya en 4 patas (armado adelante y nivelado atrás), pero se esta tratando de bajar el bodylift y algo mas, debido a que quedo demasiado alta (subió como 6-8" sobre lo que ya tenía) y delgada. Tambien vienen espaciadores de 2" y llantas de 15x10" que las estoy cambiando por las mias de 15x8 " ... y para variar eran las del gringo JC, unas American Racing Outlaw II de 15x10" :

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