yj..aun nose que motor tirarle,ayuda! - Página 2

mario ureta · 28-05-2010, 22:27:10

Cita:

Empezado por Arriero

small block ford o chevy. Sino un 350 o 351... hay repuestos en todos lados y se les puede hacer muchas cosillas.

saludos
arriero

Si,obvio que es small block,me da lo mismo hacerle cosilla,no pretendo superaqr los 250 hp.La otra cosa lucho es que busco potencia/agilidad relación economía
Me interesa cualquier motor tbi o vortec que tenga esta característica,se que no se puede pedir economía en estos motores,pq aparte de ser gastadores la pata plomo llama.
Pero algo es algo.

luba · 30-05-2010, 20:23:15

Ummm...con caja automatica? arto largo para para este bicho,cardan trasero
te quedara muy corto,mi bicho es un CJ-7 350 TBI culatas vortec,caja y trans
fer chevrolet manuales,RP 3.73 y neumaticos 325-60R15 para arena,
un cañon,y ahora probando para terreno con sanjas y rocas RP 4.88 neuma
ticos 35x12.5x15 (prestados) no anda muy bien, falta caja,pero no arruga,saludos luba.

SrdjanDV · 28-06-2010, 22:02:24

Hola Mario;

Consejo sano, métele un v8 305 o 350 o un v6 4.3 TBI, es más fácil de pillar que el vortec y el sistema de injectores es más fácil.

Saludos

Alakrán · 29-06-2010, 11:08:21

Tengo el yj 2.5 con ejes k5 y con 33",la vdd de las cosas es que no anda ni pa atras,esta con r&p originales 3.7 con bloqueo trasero. TE LO DIJE EN SU MOMENTO

Tengo pensado ahora luego cambiar motor y cajas si o si.Mi idea es tirarle un motor que ande sobre los 180 hp y que sea inyectado y vortec en lo ideal..que busco:

Potencia,agilidad.
que la instalacion sea lo menos latera posible DIFÍCIL
Economía IMPOSIBLE

Mi idea final es dejar el el yj con las mismas coronas,adaptarle el motor que aún no se cual será con caja automática,volar los 33" y tirarle unos 37" a 39" y despues de todo esto en un tiempo mas si lo necesito longfields. CREO QUE PARA LO QUE QUIERES, TIENES QUE PENSAR EN CORONAS NUEVAS

Hay varios motores por ahi,la idea es que sea chevrolet,me dicen también porque en un principio pense en el 4.3 v6 vortec pa adentro,pero el consumo del v8 5.7 vortec es casi igual y la cantidad de hp es totalmente distinta,en ese caso me quedo con el v8. TOTALMENTE DE ACUERDO

A ver si me hechan una ayudita que ando con este tema metido hace rato..
SI TE VAS A DAR EL TRABAJO, PIENSA DE UNA EN UN V8 COTOTO Y CON REPUESTOS BARATOS Y EN STOCK. PIENSA EN EL LARGO DEL CONJUNTO. ACÁ EN TA AHÍ VARIOS QUE YA SE HAN HECHO ESA ADAPTACION. PARA NOMBRARTE ALGUNOS A VUELO DE PÁJARO SRDYAN, CHRISTIAN LDEG, EL CHINO, GRIZZLY, ENTRE OTROS. ASESÓRATE CON ELLOS

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30-05-2010, 20:23:15	#12
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 54 Mensajes: 411	Re: yj..aun nose que motor tirarle,ayuda! Ummm...con caja automatica? arto largo para para este bicho,cardan trasero te quedara muy corto,mi bicho es un CJ-7 350 TBI culatas vortec,caja y trans fer chevrolet manuales,RP 3.73 y neumaticos 325-60R15 para arena, un cañon,y ahora probando para terreno con sanjas y rocas RP 4.88 neuma ticos 35x12.5x15 (prestados) no anda muy bien, falta caja,pero no arruga,saludos luba.

28-06-2010, 22:02:24	#13
SrdjanDV Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: TODO CHILE Edad: 55 Mensajes: 1.550	Re: yj..aun nose que motor tirarle,ayuda! Hola Mario; Consejo sano, métele un v8 305 o 350 o un v6 4.3 TBI, es más fácil de pillar que el vortec y el sistema de injectores es más fácil. Saludos

29-06-2010, 11:08:21	#14
Alakrán Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Recreo-City, Viña del Mar-Chile Edad: 52 Mensajes: 2.023	Re: yj..aun nose que motor tirarle,ayuda! Tengo el yj 2.5 con ejes k5 y con 33",la vdd de las cosas es que no anda ni pa atras,esta con r&p originales 3.7 con bloqueo trasero. TE LO DIJE EN SU MOMENTO Tengo pensado ahora luego cambiar motor y cajas si o si.Mi idea es tirarle un motor que ande sobre los 180 hp y que sea inyectado y vortec en lo ideal..que busco: Potencia,agilidad. que la instalacion sea lo menos latera posible DIFÍCIL Economía IMPOSIBLE Mi idea final es dejar el el yj con las mismas coronas,adaptarle el motor que aún no se cual será con caja automática,volar los 33" y tirarle unos 37" a 39" y despues de todo esto en un tiempo mas si lo necesito longfields. CREO QUE PARA LO QUE QUIERES, TIENES QUE PENSAR EN CORONAS NUEVAS Hay varios motores por ahi,la idea es que sea chevrolet,me dicen también porque en un principio pense en el 4.3 v6 vortec pa adentro,pero el consumo del v8 5.7 vortec es casi igual y la cantidad de hp es totalmente distinta,en ese caso me quedo con el v8. TOTALMENTE DE ACUERDO A ver si me hechan una ayudita que ando con este tema metido hace rato.. SI TE VAS A DAR EL TRABAJO, PIENSA DE UNA EN UN V8 COTOTO Y CON REPUESTOS BARATOS Y EN STOCK. PIENSA EN EL LARGO DEL CONJUNTO. ACÁ EN TA AHÍ VARIOS QUE YA SE HAN HECHO ESA ADAPTACION. PARA NOMBRARTE ALGUNOS A VUELO DE PÁJARO SRDYAN, CHRISTIAN LDEG, EL CHINO, GRIZZLY, ENTRE OTROS. ASESÓRATE CON ELLOS [/QUOTE] __________________ _______ [l_,[____], ...l---L -[]lllll[]- ...()_) ()_)---)_) ...ALAKRAN RELOAD..