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#11 | |
Member
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#12 | |
Banned
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#13 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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The HOTEST
![]() ![]() ![]() Donde la compraste :?: |
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#14 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Que bueno que alguien ya la tenga acá, esa piola tiene puras ventajas con respecto a las de acero.
8) |
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#15 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Es el precio .. ![]() ![]() |
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#16 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
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![]() Cita:
Son los que tienen mejores precios. |
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#17 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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TA' super buena Seba, por todos lados al parecer es superior, incluso en el tema seguridad por el chicotazo ante un corte .... el precio es un poco caro, pero bueno, todos sabemos que .... "Las calenturas se pagan ... " ...... viejo proverbio muy acertado por cierto ... esperamos las fotos.
saludos |
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#18 |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
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Siguiendo con el tema.....
Hoy instalé el cable sintético. Primero una foto del winch en su estado original. El Warn 8000 viene con un cable de acero 5/16" de 100 pies (30 mts) de largo. ![]() Aqui se ve el cable viejo en el suelo....que agradable ver por última vez este enredo !!! ![]() Por precaución, es mejor lijar el tambor para eliminar cualquier asperesa. Especialmete fijarse en las soldaduras. Mirando con detención, encontré "salpicaduras" de soldadura, las que facilmente se remueven con un desatornillador. ![]() ![]() Terminada la limpieza del tambor, es el turno de sacar la guía original del winch. Sacar las tapas de fierro que esconden las tuercas fue lejos lo más dificil. Para que no pierdan tiempo, hagan altiro un hoyo en cada tapa con un taladro y le meten un desatornillador de cruz. Asi salen facilmente ! ![]() ![]() Ahora es tiempo de instalar la guía nueva. Ésta es de aluminio muy suave, lo que permite un facil deslizamiento del cable sintético ![]() Ya estamos listos para instalar el cable. Simplemete se aperna el extremo con el terminal de cobre, con el mismo tornillo original. ![]() Luego se enrolla el cable ![]() y finalmente el producto terminado. ![]() Con el tiempo les contaré el desempeño en terreno |
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#19 |
Guest
Mensajes: n/a
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Se ve del uno
Consulta:en un catalogo Warn sale que la parte que esta expuesta a los Rayos UV tiene un tratamiento de no se que,pero la tuya veo que es de un solo color y en la punta tiene solamente una funda Solo una duda curiosa ![]() |
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#20 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
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![]() Cita:
En su estado natural, la piola (material) es color blanco. Justamente el "tinte azul" es el que lleva la protección contra los rayos UV. La protección amarilla es más para un efecto contra la abrasión cuando usas los primeros mts (aunque no se debe) para enrollarse a un arbol etc. |
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