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Antiguo 27-12-2008, 14:01:58   #11
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Espirales traseros 4Runner 2000

Duda.., los espirales originales igual eran progresivos como los OME?...Que tal la dureza de los originales v/s ome?


Saludos!.
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Antiguo 24-07-2009, 13:14:43   #12
Eduardo Silva
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Predeterminado Re: Espirales traseros 4Runner 2000

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Duda.., los espirales originales igual eran progresivos como los OME?...Que tal la dureza de los originales v/s ome?


Saludos!.
Hay OME que son mas duros pero hay OME que son igual de suaves que los originales.
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Antiguo 29-07-2009, 13:56:51   #13
Eduardo Silva
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Predeterminado Re: Espirales traseros 4Runner 2000

Tengo otro juego disponible. ¿alguien se anima?
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Antiguo 29-07-2009, 14:00:26   #14
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Espirales traseros 4Runner 2000

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Tengo otro juego disponible. ¿alguien se anima?
Tienes una foto, puede ser referencial de los mismos. Son originales de 4Runner?.
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Antiguo 29-07-2009, 14:12:18   #15
Eduardo Silva
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Predeterminado Re: Espirales traseros 4Runner 2000

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Tienes una foto, puede ser referencial de los mismos. Son originales de 4Runner?.
Los que tengo ahora son de Prado 1997. Les puedo sacar una foto en la noche.
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Antiguo 03-08-2009, 09:07:43   #16
Eduardo Silva
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Predeterminado Re: Espirales traseros 4Runner 2000

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Los que tengo ahora son de Prado 1997. Les puedo sacar una foto en la noche.
No he podido sacar las fotos, espero poder sacarlas esta semana
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Antiguo 06-08-2009, 20:25:57   #17
Patagonia Runner
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Smile Re: Espirales traseros 4Runner 2000

Estimado Eduardo

Tengo una Runner 98 con Koni en los 4.
He cambiado los espirales traseros y me sigue topando cargada en los topes.
En el ripio cargada sobre los topes no pierde estabilidad, pero se siente muy rigida.
Que cambio hiciste tu?

Saludos

Patagonia Runner
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Antiguo 06-08-2009, 20:34:44   #18
Eduardo Silva
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Predeterminado Re: Espirales traseros 4Runner 2000

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Estimado Eduardo

Tengo una Runner 98 con Koni en los 4.
He cambiado los espirales traseros y me sigue topando cargada en los topes.
En el ripio cargada sobre los topes no pierde estabilidad, pero se siente muy rigida.
Que cambio hiciste tu?

Saludos

Patagonia Runner
Yo instalé espirales y amortiguadores Old Man Emu.

Espirales Delanteros: 880 pero quiero cambiar a 881 o 882 para ganar un poco más de levante y que quede nivelada, ahora parece dragster. Además voy a instalar un top plate de Toytec y el diff drop para recuperar el ángulo original de las homocinéticas.
Espirales Traseros: 891 con estos gané casi 3 pulgadas de levante atrás.

En caminos de ripio el cambio es muy notable con los OME, antes se iba para los lados, ahora se siente bastante firme y segura. Quedó más dura pero todavía parece auto.
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