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General 4WD foro técnico. |
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#11 |
Member
Top 100
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yo le pondria yugo con espirales para no sacrificar tanto la suavidad, el yugo puede ser de un trooper, o adaptar uno trasero = de luv pero ese es mas paja
saludos |
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#12 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Valdivia
Edad: 48
Mensajes: 2.489
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![]() Cita:
yugo de trooper?, el trooper trae IFS adelante y lo de adaptar un yugo trasero de luv, no se puede...como le vas a poner codos?, un eje de k5 quedaria la raja ahi adelante o de toyota tb puede ser, habria que dar con la relacion de coronas adecuada, pero eso es cirugia mayor ..... saludos! |
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#13 |
Senior Member
Top 5000
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Ponerle yugo adelante a la luv, bien instalado, bueno bueno, va a salir por lo bajo $1.000.000
Revisa las barras, pero no creo que se justifique un cambio tan radical... |
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