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Antiguo 23-02-2005, 07:51:51   #11
Gonzalo Bravo
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OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:
Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-
__________________

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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 23-02-2005, 07:57:45   #12
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: RATE EN HILUX IFS

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Lo tengo en el manual OME 2004 así como los demás valores para todas las suspensiones que ellos fabrican .. por ejemplo para mi Toy.

Light Duty 220 lb/in y 320 lb/in ( F & R respectivamente )
Por el titulo y la falta de explicacion Yo te comentaba basado en el delantero, donde no son comparables los valores, atras es mucho mas simple.-
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Antiguo 23-02-2005, 10:41:22   #13
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Predeterminado Re: RATE EN HILUX IFS

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Lo tengo en el manual OME 2004 así como los demás valores para todas las suspensiones que ellos fabrican .. por ejemplo para mi Toy.

Light Duty 220 lb/in y 320 lb/in ( F & R respectivamente )
Por el titulo y la falta de explicacion Yo te comentaba basado en el delantero, donde no son comparables los valores, atras es mucho mas simple.-
sorry .. debí haber hechado el cuento completo.
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Antiguo 24-02-2005, 09:49:01   #14
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Predeterminado Re: RATE EN HILUX IFS

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OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:
Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-
La consulta es sobre ambos ejes ,para el caso de la hilux 4x4 con ifs, el comentario de las ballestas es solo por que es la unica caracteristica visible para diferenciar la HD de la LD, sorry si no se entendio :wink:
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Antiguo 24-02-2005, 10:23:10   #15
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: RATE EN HILUX IFS

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OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:
Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-
La consulta es sobre ambos ejes ,para el caso de la hilux 4x4 con ifs, el comentario de las ballestas es solo por que es la unica caracteristica visible para diferenciar la HD de la LD, sorry si no se entendio :wink:
Ah, ok.

Respecto al eje delantero, por ejemplo la 4Runner 2002 tiene un spring rate de 420lb/ft, lo que da un wheel rate app de 120 lb/ft
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Antiguo 24-02-2005, 10:48:45   #16
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OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:
Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-
La consulta es sobre ambos ejes ,para el caso de la hilux 4x4 con ifs, el comentario de las ballestas es solo por que es la unica caracteristica visible para diferenciar la HD de la LD, sorry si no se entendio :wink:
Ah, ok.

Respecto al eje delantero, por ejemplo la 4Runner 2002 tiene un spring rate de 420lb/ft, lo que da un wheel rate app de 120 lb/ft
En el caso de las tacoma es un pelo más, son 500 lb/in en la IFS. Pero en el catálogo de OME no sacan nada para las Hi Lux IFS, quizas por las barras de torción que no obedecen a las mismas medidas de Rate.
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Antiguo 24-02-2005, 12:18:42   #17
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OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:
Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-
La consulta es sobre ambos ejes ,para el caso de la hilux 4x4 con ifs, el comentario de las ballestas es solo por que es la unica caracteristica visible para diferenciar la HD de la LD, sorry si no se entendio :wink:
Ah, ok.

Respecto al eje delantero, por ejemplo la 4Runner 2002 tiene un spring rate de 420lb/ft, lo que da un wheel rate app de 120 lb/ft
Ok , gracias por la info :wink:
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