UP GRADE...Suzuki Spoa/3link´s

[MacMarquez]

Muy bueno el video ! excelente el 4x4 . Muy bueno el trabajo de ATX.

Saludos

[JUP]

Empezado por vitorio

pero que buen trabajo... felicitaciones al FELIZ dueño de ese samuka y al gestor mandy... está realmente espectacular ...

gracias, gracias,, gracias,, el MANDY trabaja un 7

Empezado por vitorio

:algún día tendré un samuka como ese... y claro el otro para las dunas... 8) en pedir no hay engaño......

El sueño de todos..

Empezado por vitorio

:una duda... en una de las tantas flectadas del eje trasero es idea mía o existe un pequeño juego entre al eje y la carrocería :?......

no cero Juego.

Empezado por vitorio

: algo así como cuando no hay panhard :?: :?: y si no hay panhard... la fuerza del desplazamiento lateral del eje... que pieza la recibe :?: :?: :?:

Con el 3 link´s deja todo centrado,,, el whisbone.. ( V. ), mas las otars dos barras,, dejan todo bien centrado y sujeto,, no hay deslizamiento horizontal..

saludos

mas cosas tecnicas las sabe el Mandy,

[A T X]

Empezado por vitorio

una duda... en una de las tantas flectadas del eje trasero es idea mía o existe un pequeño juego entre al eje y la carrocería :?: algo así como cuando no hay panhard :?: :?: y si no hay panhard... la fuerza del desplazamiento lateral del eje... que pieza la recibe :?: :?: :?: ... aparentemente debería ser la disposición triangular del 3 link pero en ese caso la fuerza cae sobre la rotula encima del eje... .

el desplazamiento lateral de la carroza/diferencial lo absorve el whishbone y en una pequeña y % parte tambien lo hace la disposicion de la amortiguacion tracera muy triangulada...........simplemenete es un principio de descomposicion vectorial de fuerzas en funcion de los angulos involucrados.

claro que el whishbone , la torre que lo soporta a este y la rotula central reciben gran carga y stress, por eso deben ser de dimenciones y libertad de movimiento adecuadas a la aplicacion, sinó lo mas probable es que termine colapsando.

HOY EN DIA, ese samurai ha sufrido algunos cambios fisicos que hasta donde yo recuerdo aca no fueron actualizados despues de ser terminado el trabajo 1º etapa completo.......la calentura siguió hasta conseguir la idea de fondo. 35"x15.5, direccion hidro y una tremenda sonriza :D






aca peinandome en la ultima edición del "desafio a la Laguna Congelada 2004" 8) 8) ........maquinazo alla arriba en las alturas




ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

[Ignacio]

UN poco tarde mi comentario pero recién hoy bajé y vi el video....la cag....´....me tuve q' sacar el babero después que lo vi....excelentes las modificaciones....(me dió una sana envidia).....Felicitaciones a Mandy por su trabajo y a ti por la tremenda máquina que te quedó...

Ignacio

[Mario Tapia]

Empezado por ATX-4X4

el desplazamiento lateral de la carroza/diferencial lo absorve el whishbone y en una pequeña y % parte tambien lo hace la disposicion de la amortiguacion tracera muy triangulada...........simplemenete es un principio de descomposicion vectorial de fuerzas en funcion de los angulos involucrados.

claro que el whishbone , la torre que lo soporta a este y la rotula central reciben gran carga y stress, por eso deben ser de dimenciones y libertad de movimiento adecuadas a la aplicacion, sinó lo mas probable es que termine colapsando.

HOY EN DIA, ese samurai ha sufrido algunos cambios fisicos que hasta donde yo recuerdo aca no fueron actualizados despues de ser terminado el trabajo 1º etapa completo.......la calentura siguió hasta conseguir la idea de fondo. 35"x15.5, direccion hidro y una tremenda sonriza :D






aca peinandome en la ultima edición del "desafio a la Laguna Congelada 2004" 8) 8) ........maquinazo alla arriba en las alturas




ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

Como se logra ese recorrido de los paquetes adelante? alguna disposicon especial, algunos paquetes especiales, o algun secretillo que no se pueda contar, porque pucha que se ve bien esa suspension.

Chao

Mario

[JUP]

Empezado por Ignacio

UN poco tarde mi comentario pero recién hoy bajé y vi el video....la cag....´....me tuve q' sacar el babero después que lo vi....excelentes las modificaciones....(me dió una sana envidia).....Felicitaciones a Mandy por su trabajo y a ti por la tremenda máquina que te quedó...

Ignacio

Gracias,, asi como dice MANDY,,, la tremenda maquina que quedo,,, y la sonrisa mas chica

[JUP]

Pronto.........


se viene algo nuevo....pronto fotos,,,


saludos


JUP..... PULGA ATX..... PRONTO...

[Giovanni]

Weno y.....!

[VSilva]

AER,AER... ya po' larga la papa, no te vay a poner minita pa los secretillos
JAJAJAJA


SALUDOS

[JUP]

Empezado por Giovanni

Weno y.....!

Tranki no mas,,,,,, pronto, pronto,,,, ya me largue, estoy cruzando el rio, espero no ahogarme..

saludos..
pd. caita ,, toy hasta el loly pal fin de semana, me toca siembra de remolacha.