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General 4WD foro técnico. |
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#11 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
PD: Alva, como dato, Andrés tiene un Dana 30 con R&P 4.11 que quizas quiera vender. Yo aun lo tengo en mi casa ![]() |
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#12 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: santiago
Mensajes: 1.984
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pero para traer un yugo de US 450 saldra a $ 450.000 con flete y todo ? esa es la duda , ahora el que dices tu d30 es de andres o tuyo , y si lo vende en cuanto para tener una idea . en todo caso lo que me falta son solo R&P 4.10 del d30 41/10
saludos |
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#13 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Si tu problema fué que se rompió la corona es porque quedó mal instalada, nada más, la corona tiene que ser lo último que se rompe, el "fusible" del yugo delantero son las u-joints del eje a la rueda, yo que tu compro sólo el kit corona/piñon y pido que lo instale un mecánico de verdad, no un chanta
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#14 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: santiago
Mensajes: 1.984
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encontre corona y piñon de ataque asi que a armar
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#15 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2007
Ubicación: valdivia
Mensajes: 115
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![]() Cita:
no es lo ideal pero ya llevaba 2 coronas con piñon el d30 aguanta hasta que lo pasas de revolucuones y pum!!!! |
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